எனது பிரேக் திரவத்தை எத்தனை முறை சுத்தப்படுத்த வேண்டும்?
ஆட்டோ பழுது

எனது பிரேக் திரவத்தை எத்தனை முறை சுத்தப்படுத்த வேண்டும்?

வாகனத்தை மெதுவாக நிறுத்த பிரேக் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஓட்டுநர் பிரேக் மிதிவை அழுத்தும்போது, ​​வாகனத்திலிருந்து பிரேக் காலிப்பர்கள் மற்றும் பேட்களுக்கு திரவம் மூலம் சக்தி மாற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் வேலை செய்யும் சிலிண்டர்களுக்குள் திரவம் நுழைகிறது...

வாகனத்தை மெதுவாக நிறுத்த பிரேக் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஓட்டுநர் பிரேக் மிதிவை அழுத்தும்போது, ​​வாகனத்திலிருந்து பிரேக் காலிப்பர்கள் மற்றும் பேட்களுக்கு திரவம் மூலம் சக்தி மாற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் உள்ள ஸ்லேவ் சிலிண்டர்களில் திரவம் நுழைந்து நிரப்புகிறது, பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்த பிஸ்டன்களை நீட்டிக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. பிரேக்குகள் உராய்வு மூலம் டயர்களுக்கு சக்தியைக் கடத்துகின்றன. நவீன கார்களில் நான்கு சக்கரங்களிலும் ஹைட்ராலிக் பிரேக் சிஸ்டம் உள்ளது. இரண்டு வகையான பிரேக்குகள் உள்ளன; வட்டு அல்லது டிரம் பிரேக்குகள்.

பிரேக் திரவம் என்றால் என்ன?

பிரேக் திரவம் என்பது ஆட்டோமொபைல்களின் பிரேக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கிளட்ச்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை ஹைட்ராலிக் திரவமாகும். பிரேக் மிதிக்கு இயக்கி செலுத்தும் விசையை பிரேக் சிஸ்டத்தில் அழுத்தமாக மாற்றவும் பிரேக்கிங் விசையை அதிகரிக்கவும் இது பயன்படுகிறது. பிரேக் திரவம் திறமையானது மற்றும் இயங்குகிறது, ஏனெனில் திரவங்கள் கிட்டத்தட்ட அடக்க முடியாதவை. கூடுதலாக, பிரேக் திரவம் அனைத்து நீக்கக்கூடிய பாகங்களையும் உயவூட்டுகிறது மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்கிறது, பிரேக் அமைப்புகளை நீண்ட காலம் நீடிக்க அனுமதிக்கிறது.

உங்கள் பிரேக் திரவத்தை எவ்வளவு அடிக்கடி கழுவ வேண்டும்?

பிரேக் தோல்வியைத் தடுக்கவும், கொதிநிலையை பாதுகாப்பான மட்டத்தில் வைத்திருக்கவும் பிரேக் திரவத்தை ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் மாற்ற வேண்டும். வாகன பராமரிப்புக்கு அவ்வப்போது சுத்தப்படுத்துதல் மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புதல் அவசியம்.

பிரேக் சிஸ்டம் அழியாததால் பிரேக் திரவத்தை சுத்தப்படுத்த வேண்டும். பிரேக் கூறுகளின் வால்வுகளில் உள்ள ரப்பர் காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும். இந்த வைப்புக்கள் பிரேக் திரவத்தில் முடிவடைகின்றன, அல்லது திரவமே வயதாகி தேய்ந்துவிடும். ஈரப்பதம் பிரேக் அமைப்பில் நுழையலாம், இது துருப்பிடிக்க வழிவகுக்கும். இறுதியில், துரு உதிர்ந்து பிரேக் திரவத்தில் நுழைகிறது. இந்த செதில்கள் அல்லது படிவுகள் பிரேக் திரவத்தை பழுப்பு, நுரை மற்றும் மேகமூட்டத்துடன் தோற்றமளிக்கும். ஃப்ளஷ் செய்யப்படாவிட்டால், அது பிரேக்கிங் சிஸ்டம் செயலிழந்து, நிறுத்தும் சக்தியைக் குறைக்கும்.

கருத்தைச் சேர்