மாற்றத்தக்க மெர்சிடிஸ் இ-வகுப்பு - கோடைகாலத்திற்கு மட்டுமல்ல

கன்வெர்டிபிள்கள் கோடை காலத்தில் மட்டுமே வேலை செய்யும், அவை நடைமுறையில் இல்லை மற்றும் மோசமான ஓட்டுநர் வசதியை அளிக்கின்றனவா? கேன்வாஸ் கூரை மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் ஸ்டீரியோடைப்களை மிகவும் திறம்பட எதிர்த்துப் போராடுகிறது. E350 BlueTEC பதிப்பு டீசல் என்ஜின்களுடன் கன்வெர்ட்டிபிள்கள் பொருந்தாது என்ற கட்டுக்கதையையும் நீக்குகிறது.

மெர்சிடிஸ் சலுகையில் ஓப்பனிங் ரூஃப் கொண்ட கார்களுக்குப் பற்றாக்குறை இருந்ததில்லை. சலூன்களில் ஒவ்வொருவரும் தங்களுக்கு ஏதாவது ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த உற்பத்தியாளர் எல்லா முயற்சிகளையும் செய்கிறார். SLK ஒரு சிறிய மற்றும் சுறுசுறுப்பான விளையாட்டு வீரர். G-Class Cabriolet உடன், உங்கள் இதயம் விரும்பும் இடத்திற்குச் செல்வோம். SL S-வகுப்பு வசதியை வழங்குகிறது, ஆனால் வெளியில். மிகவும் தீவிரமான உணர்வுகளின் ரசிகர்கள் 571 hp உடன் Mercedes SLS AMG ரோட்ஸ்டரை ஆர்டர் செய்யலாம். கோல்டன் சராசரி என்பது ஈ-வகுப்பு மாற்றத்தக்கது.

கடந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இடைப்பட்ட மெர்சிடிஸ் புதுப்பிக்கப்பட்டது. மாற்றத்தைக் காண நீங்கள் மூன்று புள்ளிகள் கொண்ட நட்சத்திர கார் ஆர்வலராக இருக்க வேண்டியதில்லை. முன்பக்க பம்பரில் இருந்து தனித்துவமான இரட்டை ஹெட்லைட்கள் மறைந்துவிட்டன, மேலும் பம்பரில் இருந்து LED பகல்நேர விளக்குகள் அகற்றப்பட்டுள்ளன. மெர்சிடிஸ் வளைந்த பின்தள்ளப்பட்ட விளக்குகளைத் தேர்ந்தெடுத்தது. டெயில்லைட்களும், கிரில் மற்றும் பம்பர்களும் மாற்றப்பட்டுள்ளன. உட்புறத்தில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. சென்டர் கன்சோலில் புதிய ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் அனலாக் கடிகாரம் தவிர, பல பாதுகாப்பு அமைப்புகளை நாம் காணலாம்.

நவீனமயமாக்கல் E-வகுப்பு கன்வெர்ட்டிபிளைப் பாதித்தது, இது A207 என்ற உள் பதவியின் கீழ் தோன்றும். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, கார் C மற்றும் E வகுப்புகளின் கலவையாகும்.சிறிய மாடல் 2,76 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்ட தளத்துடன் வருகிறது. E-வகுப்பு செடான்களின் முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் 2,87 மீ இடைவெளியில் உள்ளன.தேர்வு தற்செயலானதல்ல. குறுகிய வீல்பேஸ் மிகவும் கச்சிதமான உடல் அமைப்பை அனுமதித்துள்ளது மற்றும் திசைமாற்றி உள்ளீடுகளுக்கு மிகவும் தன்னிச்சையான பதிலைக் குறிக்கிறது.

இந்த மாற்றம் அறையின் விசாலமான தன்மையில் அதன் அடையாளத்தை விட்டுச் சென்றது. நான்கு பெரியவர்கள் ஈ-கிளாஸ் கேப்ரியோலெட்டில் பயணிக்கலாம் - முன் இருக்கைகள் முழுமையாக சாய்ந்திருக்கவில்லை. அத்தகைய சூழ்நிலையில், குழந்தைகளுக்கு கூட போதுமான கால்கள் இருக்காது. பாதகமா? பதில் சொல்றதுக்கு முன்னாடி, நாலு பேரோட ஒரு கன்வெர்டிபிள் இருக்குன்னு தேடுவோம்.

தரமான பூச்சுகள் அல்லது பொருட்களின் தேர்வு அடிப்படையில், E-வகுப்பு ஏமாற்றமடையாது. அனைத்தும் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில். நிச்சயமாக, பல பொருட்களுக்கு - டாஷ்போர்டின் தோல் டிரிம் மற்றும் மர செருகல்கள் போன்றவை - குறிப்பிடத்தக்க கூடுதல் கட்டணம் தேவைப்படுகிறது. கூரையின் நிறத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது உங்கள் பைகளுக்குள் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை. மெர்சிடிஸ் கருப்பு, பழுப்பு, கடற்படை மற்றும் சிவப்பு துணிகளை வழங்குகிறது. அவர்களில் எவருக்கும் கூடுதல் கட்டணம் தேவையில்லை. தலைப்பு தேர்வும் உள்ளது. இது கருப்பு, பழுப்பு மற்றும் சாம்பல் நிறங்களில் கிடைக்கிறது. பல அடுக்கு கூரை சாலை இரைச்சல் மற்றும் காற்று நீரோட்டங்களை மிகவும் திறம்பட உறிஞ்சுகிறது.

கூரை திறப்பு செயல்முறை அதிகபட்சமாக 40 கிமீ / மணி வேகத்தில் மேற்கொள்ளப்படலாம். இதற்கு 17 வினாடிகள் ஆகும். மற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தாமல் இருக்க, போதுமான நீண்ட செயல்பாட்டைத் திட்டமிடுவது மதிப்புக்குரியது - எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு போக்குவரத்து விளக்கு அல்லது ரவுண்டானாவை அடையும்போது அதைத் தொடங்கவும். கூரையின் நிலை உடற்பகுதியின் திறனை பாதிக்கிறது. மூடிய போது, ​​390 லிட்டர் கிடைக்கிறது. நீங்கள் கூரையைத் திறப்பதற்கு முன், சாமான்களை அழுத்துவதிலிருந்து பாதுகாக்கும் பிளாஸ்டிக் கவரை வெளியே இழுக்க வேண்டும், ஆனால் 90 லிட்டர் ஆக்கிரமித்துள்ளது.

காற்று சுரங்கப்பாதையில் ஆராய்ச்சி செய்வதை மெர்சிடிஸ் குறைக்கவில்லை. கேபினில் உள்ள விரும்பத்தகாத காற்று கொந்தளிப்பை முற்றிலுமாக அகற்றுவதை அவர்கள் சாத்தியமாக்கினர். மணிக்கு 80-100 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நிலைமைகள் கிட்டத்தட்ட வசதியாக இருக்கும். நெடுஞ்சாலை வேகத்தில், இரைச்சல் மற்றும் காற்று கொந்தளிப்பு அதிகரிக்கும், ஆனால் அவற்றின் தீவிரம் எரிச்சலூட்டுவதாக கருத முடியாது.

திறமையான வெப்பமாக்கல், ஆன்-போர்டு தெர்மோமீட்டர் ஒற்றை மதிப்பைக் காட்டினாலும், திறந்த மேற்புறத்துடன் வாகனம் ஓட்டுவதை அனுபவிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. அதிகபட்ச வசதியை அனுபவிக்க விரும்புவோர், Aircap மற்றும் Airscarf அமைப்பு விருப்பங்களின் நீண்ட பட்டியலிலிருந்து தேர்வு செய்ய வேண்டும். இவற்றில் முதலாவது கண்ணாடி சட்டத்தில் மறைந்திருக்கும் ஒரு டிஃப்ளெக்டர் ஆகும். ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் தலை உயரத்தில் கொந்தளிப்பைக் குறைக்க காற்று ஓட்டத்தை மாற்றியமைக்கிறது. ஒரு ஏர்ஸ்கார்ஃப் அல்லது ஏர் ஸ்கார்ஃப், சீட்பேக் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்ட்டுக்கு இடையில் சாண்ட்விச் செய்யப்பட்ட முனைகள் வழியாக சூடான காற்றை வீசுகிறது. வீசும் கோணம் மற்றும் விசையை சரிசெய்யலாம்.

உடல் விறைப்பு என்பது பல கன்வெர்ட்டிபிள்களுக்கு ஒரு பிரச்சனையாகும், மிகவும் விலை உயர்ந்தவை கூட. டைனமிக் வாகனம் ஓட்டும் போது அல்லது புடைப்புகளை கடக்கும்போது உடலை வளைப்பது விரும்பத்தகாத ஒலிகள் அல்லது அதிர்வுகளின் மூலமாகும். மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் முறையாக வலுவூட்டப்பட்டுள்ளது. விளையாட்டு இடைநீக்கம் பயன்முறையை செயல்படுத்திய பிறகும், உடல் அதிக வேலை செய்யத் தொடங்காது. அதிக எண்ணிக்கையிலான பஃப்ஸ் காரணமாக விவகாரங்களின் நிலை நிச்சயமாக உள்ளது. மாற்றக்கூடியது 1935 கிலோ எடை கொண்டது, ஈ-கிளாஸ் கூபேவை விட 130 கிலோ அதிகம்.

E350 BlueTEC இன் சோதனை செய்யப்பட்ட பதிப்பில், கணிசமான எடை ஒரு பிரச்சனையாக இல்லை. சக்தி வாய்ந்த 3.0 V6 டீசல் (252 hp மற்றும் 620 Nm) க்கு நன்றி, இது சிறிதளவு முயற்சியின் சிறிய அறிகுறி இல்லாமல் காரை துரிதப்படுத்துகிறது. தொடக்கத்திலிருந்து 6,7 வினாடிகளுக்குப் பிறகு முதல் "நூறு" கவுண்டரில் தோன்றும். எலக்ட்ரானிக் லிமிட்டர் இல்லையென்றால், கார் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தைத் தாண்டும்.

அதிக சக்தி இருந்தபோதிலும், இயந்திரத்திற்கு டீசல் எரிபொருளின் பெரிய பகுதிகள் தேவையில்லை. வழியில், 6-7 லி / 100 கிமீ போதுமானது. ஓட்டுநரின் நிலைமைகள் மற்றும் மனோபாவத்தைப் பொறுத்து, மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளில் சவாரி செய்வது 8-11 எல் / 100 கிமீ ஆகும். டர்போடீசல் அதன் பணி கலாச்சாரத்தால் ஈர்க்கிறது. அதுவும் கச்சிதமாக முடக்கப்பட்டது. நீங்கள் பேட்டை தூக்கும் வரை சத்தம் கேட்காது.

வழங்கப்பட்ட கார் வசதியான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி செயல்பாட்டு முறையுடன் விருப்ப இடைநீக்கத்தைப் பெற்றது. முதலாவது சமத்துவமின்மைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் மிகவும் திறமையானது. சில சூழ்நிலைகளில், உடல் சாய்வதையும், லேசான அசைவையும் கூட அனுபவிப்போம். விளையாட்டு செயல்பாடு தணிக்கும் சக்தியை அதிகரிக்கிறது. நிலக்கீலின் தீமைகள் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கவை, ஆனால் மெர்சிடிஸ் திருப்பங்களுக்கு பொருந்துவதற்கு மிகவும் தயாராக உள்ளது. கடினமாக இருந்தாலும், அவர் ஒரு லிமோசினாக இருக்கிறார், இது சதை மற்றும் இரத்தம் கொண்ட விளையாட்டு வீரரிடமிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. கூல் கன்வெர்டிபிளைத் தேடுபவர்கள் Mercedes SLKஐத் தேர்வு செய்யலாம். திறந்த கூரையுடன் கூடிய இ-கிளாஸ் என்பது பைத்தியக்காரத்தனமான திருப்பங்கள் மற்றும் வேகத்தில் திடீர் மாற்றங்கள் இல்லாமல் சுமூகமான பயணத்தை விரும்புபவர்களுக்கான ஒரு முன்மொழிவாகும்.

டைனமிக் டிரைவின் சிறந்த, சக்தி அலகு ஒத்துள்ளது. ஒரு சக்திவாய்ந்த டீசல் குறைந்த சுழற்சியில் சிறந்ததாக உணர்கிறது. டேகோமீட்டரின் சிவப்பு புலம் ஏற்கனவே 4200 ஆர்பிஎம்மில் தொடங்குகிறது. முழு சக்தியும் 3600 ஆர்பிஎம்மில் கிடைக்கும் மற்றும் முறுக்கு வளைவு 2400 ஆர்பிஎம்மில் இருந்து குறைகிறது. 7-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன், த்ரோட்டில் தரையில் அழுத்துவதன் மூலம் கீழ்நிலை மாற்றங்களை கட்டாயப்படுத்தும்போது தயக்கத்தின் தருணங்களைக் கொண்டுள்ளது - குறிப்பாக E எகானமி பயன்முறையில். விளையாட்டு முறையில் தாமதம் குறைக்கப்படுகிறது. லட்சியவாதிகள் ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் மறைந்திருக்கும் துடுப்பு ஷிஃப்டர்களின் உதவியுடன் கியர்களைத் தாங்களே தேர்ந்தெடுக்கலாம். இருப்பினும், ஆடி அல்லது பிஎம்டபிள்யூ வழங்கும் கியர்பாக்ஸை விட கியர் ஷிஃப்ட் அதிக நேரம் எடுக்கும்.

திறக்கும் கூரையுடன் கூடிய E-கிளாஸ் பின்புற சக்கர இயக்கியுடன் மட்டுமே கிடைக்கும். இது E350 BlueTEC பதிப்பில் நினைவில் கொள்ளப்பட வேண்டும். கிளட்ச் இருப்புக்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் 620 என்எம் எளிதாக வெற்றி பெறலாம் - இதன் விளைவு இயக்கப்படும் அச்சில் சிறிது சறுக்கலாக இருக்கலாம். நிச்சயமாக, எலக்ட்ரானிக்ஸ் விரைவாக காரை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, ஆனால் தலையீடு, குறிப்பாக இடைநீக்கம் ஆறுதல் பயன்முறையில் இருக்கும்போது, ​​மிகவும் ஆக்கிரோஷமானது.

184-குதிரைத்திறன் கொண்ட Mercedes E200 கன்வெர்டிபிள் ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் PLN 199 ஆகும். E350 BlueTEC மாறுபாட்டை அனுபவிக்க, நீங்கள் PLN 279 5928 ஐ தயார் செய்ய வேண்டும். மேலும் பல்லாயிரக்கணக்கான தேவையான பாகங்கள் ஒரு தொகுப்பு. ஆறுதல் தொகுப்பை பரிந்துரைக்கிறோம். PLN 2428க்கு நாங்கள் Aircap மற்றும் Airscarf அமைப்புகளைப் பெறுகிறோம், இது கூரையைத் திறந்து ஓட்டும் வசதியை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டத்துடன் (PLN 6097) பணிச்சூழலியல் முன் இருக்கைகளை (PLN 8186) தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்புக்குரியது. பட்ஜெட் இன்னும் தீர்ந்துவிடவில்லை என்றால், இன்டெலிஜென்ட் லைட் சிஸ்டம் ஆக்டிவ் எல்இடி ஹெட்லைட்கள் (பிஎல்என் 12) மற்றும் டிரைவிங் சேஃப்டி பேக்கேஜ் (பிஎல்என்) ஆகியவற்றை விட்டுவிடாதீர்கள், இதில் மற்றவற்றுடன், ஆக்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் உள்ளது.

Mercedes E350 BlueTEC ஆனது, கூரையைத் திறப்பதற்கும், நெடுஞ்சாலை வேகத்திற்கு காரை முடுக்கி விடுவதற்கும் அப்பாற்பட்ட சிறந்த ஓட்டுநர் வசதியை வழங்குகிறது. விருப்பமான AMG தொகுப்பு கூட சோதனை காரை ஒரு தடகள வீரராக மாற்ற முடியாது. டைனமிக் டிரைவிங்கை விரும்புபவர்கள் மெர்சிடிஸ் சலுகையிலிருந்து மற்றொரு மாடலைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் அல்லது போட்டியாளர் பட்டியல்களில் சலுகைகளைத் தேட வேண்டும்.