2005 Jeep Wrangler vs 2005 Chevrolet Blazer: நான் எதை வாங்க வேண்டும்?
ஆட்டோ பழுது

2005 Jeep Wrangler vs 2005 Chevrolet Blazer: நான் எதை வாங்க வேண்டும்?

விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் அவற்றின் சொந்த உரிமையில் ஒரு வர்க்கம்; இந்த கார்கள் காடுகளின் வழியாக ஒரு வேடிக்கையான சவாரிக்காகவும், பாதை வழியாகவும் உள்ளன, ஆனால் பாட்டி வீட்டிற்கு செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை! அதற்கு பதிலாக, சிற்றோடை மற்றும் சேறு வழியாக நடப்பதைக் கவனியுங்கள்,…

விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் அவற்றின் சொந்த உரிமையில் ஒரு வர்க்கம்; இந்த கார்கள் காடுகளின் வழியாக ஒரு வேடிக்கையான சவாரிக்காகவும், பாதை வழியாகவும் உள்ளன, ஆனால் பாட்டி வீட்டிற்கு செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை! அதற்குப் பதிலாக, சிற்றோடை மற்றும் சேறு வழியாகச் செல்வதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள், இந்த வகை வாகனம் உண்மையில் எங்கு ஒளிர்கிறது என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். செவ்ரோலெட் பிளேஸர் சற்று சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் குறைவான ஜீப் போன்றது என்றாலும், அவை இரண்டும் வேடிக்கைக்காக உருவாக்கப்பட்டவை, மக்களை ஏற்றிச் செல்வதற்காக அல்ல.

2-கதவு SUVகள் விரைவான மற்றும் வேகமான நுழைவு மற்றும் இயக்கத்தை வழங்குகின்றன, நீங்கள் மூலைகளைத் திருப்பும்போது அல்லது சேற்றுப் பள்ளங்களில் மேலும் கீழும் குதிக்கும் போது சுற்றிச் செல்ல அதிக இடவசதி இல்லை. அடிப்படை விலை மற்றும் நிலையான எரிபொருள் சிக்கனத்தின் அடிப்படையில் ராங்லர் சற்று சிக்கனமான விருப்பமாகும்.

2005 செவ்ரோலெட் பிளேஸர்

உற்பத்தித்

செவ்ரோலெட் பிளேஸரால் தயாரிக்கப்படும் 190 ஹெச்பி, ரேங்லர் வழங்கும் 147 ஹெச்பியை விட மிகவும் மேம்பட்டது, மேலும் பிளேசரின் நிலையான 4.3-லிட்டர் எஞ்சின் ராங்லரின் 2.4-லிட்டர் எஞ்சினுக்குப் பின்னால் செல்கிறது. சுருக்க விகிதம் ஒத்ததாக இருந்தாலும், பிளேசரின் 5-வேக டிரான்ஸ்மிஷன் ரேங்லரின் 6-வேகத்திலிருந்து சற்று வித்தியாசமானது. பிளேசரில் உள்ள இண்டிபெண்டன்ட் விஸ்போன் முன் சஸ்பென்ஷனை விட ராங்லரில் உள்ள கடினமான பீம் சஸ்பென்ஷன் உறுதியான சவாரிக்கு உதவுகிறது.

தொழில்நுட்பம்

ரேங்லர் ஒரு அழுக்கு விருப்பமாகும், இது விருப்பங்களாக இருந்தாலும் பல வசதிகளை வழங்காது. பிளேஸர் உங்களுக்கு குறைந்த பட்சம் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் மற்றும் விருப்பமான ரியர் விண்டோ டிஃப்ராஸ்டர் விருப்பத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் இந்த ஆண்டின் இரண்டு மாடல்களும் சலுகையில் உள்ள தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் எந்த பாணி பதிவுகளையும் அமைக்கவில்லை. அவை இரண்டும் சிடி பிளேயர்கள் மற்றும் ஏஎம்/எஃப்எம் ரேடியோக்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் பிளேசர் மட்டுமே குறுந்தகடுகளை மாற்றுவதற்கான விருப்பத்தை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

ஆறுதல் நிலையம்

பிளேசரில் லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் விருப்பத்தை மட்டுமே நீங்கள் காணலாம், மேலும் இந்த குறிப்பிட்ட மாடல் ஆண்டில் ரேங்லர் பவர் விண்டோக்களைக் கூட வழங்காது. பிளேசரில் உள்ள பவர் விண்டோக்களைப் போலவே டில்ட் ஸ்டீயரிங் விருப்பமானது, ஆனால் ரேங்லரில் டில்ட் ஸ்டீயரிங் குறைந்தபட்சம் நிலையானதாக இருக்கும் - மறைமுகமாக இந்த கடினமான இடைநீக்கத்தில் அவர் அனுபவிக்கக்கூடிய காட்டு சவாரிக்கு டிரைவர் இறுக்கமாக இணைக்க முடியும். ரேங்லரில் ஏர் கண்டிஷனிங் கூட ஒரு கூடுதல் அம்சமாக உள்ளது - பெரும்பாலான பாரம்பரிய நுகர்வோர் கண்டிப்பாக வாங்க வேண்டிய ஒன்று.

இந்த தீய கார்கள் சாலையில் அல்லது வெளியே வேடிக்கையாக இருக்க வேண்டும்! எந்த வகையிலும் சாலையை அனுபவிக்கவும்.

கருத்தைச் சேர்