நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம்
ஆட்டோ பழுது

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம்

நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் பார்க்கிங் அல்லது நிறுத்த அறிகுறிகள் மிகவும் பொதுவானவை. தேர்வின் போது சாலை விதிகளின் பிரத்தியேகங்களைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். நீங்கள் இதைச் செய்தால், எதிர்காலத்தில் கடுமையான அபராதங்களைத் தவிர்க்கலாம். அபராதம் ஓட்டுநர் உரிமத்தை இழந்ததாக இருக்கலாம். மேலும் இயக்கம் சாத்தியமற்றதாக கருதப்படுகிறது.

தற்போதைய ரஷ்ய சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட விதிகளின்படி, இரண்டு முக்கிய தடை அறிகுறிகள் உள்ளன: பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில், 30 க்கும் மேற்பட்ட போக்குவரத்து அடையாளங்கள் பார்க்கிங் மற்றும் நிறுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை "நோ பார்க்கிங்" அறிகுறிகள்.

ஒரு நிறுத்தம் என்பது 5 நிமிடங்கள் வரை வாகனங்களின் இயக்கத்தை வேண்டுமென்றே நிறுத்துவதாகும், அதே போல் நீண்ட காலத்திற்கு, பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லவோ இறக்கவோ அல்லது வாகனத்தை ஏற்றவோ அல்லது இறக்கவோ தேவைப்பட்டால் (பிரிவு 1.2. 23.10.1993 எண் 1090 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை (டிசம்பர் 31.12.2020, XNUMX அன்று திருத்தப்பட்டது) "சாலை விதிகள் மீது."

விளக்கம் மற்றும் நோக்கம்

நோ ஸ்டாப்பிங் ட்ராஃபிக் அடையாளம் நீல வட்டத்தில் சிவப்பு சிலுவை. கூடுதலாக, இது செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் கிராஸ் (அடையாளம் 3.27) போன்ற இரண்டு சிவப்பு கோடுகளுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

அக்டோபர் 12, 1090 இன் அரசு ஆணை எண். 23.10.1993 இன் பத்தி XNUMX "சாலையின் விதிகளில்" "நோ ஸ்டாப்பிங்" போக்குவரத்து அடையாளத்தின் செயல்பாடு, தோற்றம் மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றை விரிவாக விவரிக்கிறது.

ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் நிறுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்று எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் எச்சரிக்கின்றன.

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம் இந்த விதிக்கு விதிவிலக்குகள் இருக்க முடியாது. விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, அந்த பகுதியை தெளிவுபடுத்துவது அவசியம். இனிமேல், இதுபோன்ற கையாளுதல்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை அடையாளம் குறிக்கிறது.

ஒரு அடையாளத்துடன் குறுக்குவெட்டுக்கு முன்னால் நிறுத்த ஓட்டுநருக்கு உரிமை உண்டு. அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் நீக்கப்பட்டதைக் குறிக்கும் அடையாளம் வரை பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. துடைக்க முடிந்ததும் அது இடைநிறுத்தப்படுகிறது.

சாலைகளுக்கு அருகிலுள்ள சாலைகளிலிருந்து வெளியேறும் இடங்களிலும், அழுக்கு, காடு மற்றும் பிற சிறிய சாலைகள் கொண்ட குறுக்குவெட்டுகளிலும் (சந்திகள்) பொருத்தமான அடையாளங்கள் நிறுவப்படவில்லை (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சாலைக் குறியீடு, 3. தடைசெய்யும் அறிகுறிகள், ஆணை 23.10.1993 N 1090 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கம் (டிசம்பர் 31.12.2020, XNUMX அன்று திருத்தப்பட்டது) "சாலையின் விதிகள் மீது."

அடையாளம் அடையாளத்திற்கு அருகில் இருந்தால், அதன் விளைவு நிலையான பதிப்பிலிருந்து சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும் என்பதை இயக்கி அறிந்திருக்க வேண்டும். கேள்விக்குரிய கட்டுப்பாட்டின் நோக்கம் பற்றிய தகவல்கள் இதில் உள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, கீழ்நோக்கிய அம்புக்குறியுடன் கூடிய நிறுத்தம் இல்லாத அடையாளம்:

அடையாளத்திற்கு முன் (அடையாளத்தின் கீழ்) பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;

அடையாளத்தின் பின்னால் (அடையாளத்தின் பின்னால்) பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம் பார்க்கிங் மற்றும் கீழ் அம்புக்குறி இல்லை

நீங்கள் நிறுத்த அடையாளத்தையும் மேல் அம்புக்குறியையும் கண்டால், அதை எப்போதும் எண்ணுடன் பயன்படுத்துவோம். இந்த மீட்டர்கள் எத்தனை மீட்டர் செல்லுபடியாகும்.

இந்த வழக்கில், அடையாளத்தின் முன் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, அடையாளத்தின் பின்னால் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம் மேல் அம்புக்குறியுடன் பதிவு செய்வதை நிறுத்து

அம்புகள் இரு திசைகளிலும் சுட்டிக்காட்டினால், அடையாளத்திற்கு முன்னும் பின்னும் பகுதியில் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

எண்கள் மிகவும் எளிதானவை. கட்டுப்பாடு அமலில் இருக்கும் காலத்தை எண்கள் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த வழக்கில், எந்தவொரு தடையையும் நீக்கும் ஒரு அடையாளத்தை சாலையில் தேட வேண்டிய அவசியமில்லை. தூரத்தை இயக்கி தீர்மானிக்க வேண்டும்.

பார்க்கிங்கை தடை செய்யும் அடையாளம் முந்தையதை விட வித்தியாசமானது. இருப்பினும், துணை அறிகுறிகளின் விளைவு ஒத்ததாக இருக்கும்.

பார்க்கிங் இல்லை அடையாளம் - அம்புக்குறி அடையாளம்

அதாவது, அம்பு கீழே சுட்டிக்காட்டினால், அடையாளத்தின் முன் (அதற்கு முன்) நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அம்புக்குறி மேலே இருந்தால், அடையாளத்தின் பின்னால் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும் கீழும் இருந்தால் - குறுக்குவெட்டு வரை, அடையாளத்தை ரத்து செய்தல் அல்லது நகரத்தை விட்டு வெளியேறுதல்.

துணை தட்டுகள்

கூடுதல் கட்டுப்பாடுகளை அமைக்க அல்லது அவற்றை அகற்ற பின்வரும் அறிகுறிகள் பயன்படுத்தப்படலாம்:

  • ஐந்து மூலைவிட்ட கருப்பு கோடுகளுடன் (3.31) ஒரு வட்ட அடையாளம் என்பது முந்தைய வரையறையை ரத்து செய்வதாகும்.

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம்

  • "நோ பார்க்கிங்" அடையாளத்தில் (அடையாளம் 8.2.5 மற்றும் 8.2.6) மீட்டர்களைக் குறிக்கும் கிடைமட்டக் கோடு சேர்க்கப்பட்டால், இந்த திசையிலும் இந்த தூரத்திலும் அடையாளம் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
  • அடையாளத்தில் (8.4.1 - 8.4.8) குறிப்பிட்ட வகை வாகனம் இந்த வாகனத்தின் இயக்கத்தைத் தடை செய்கிறது.
  • ஒரு குறிப்பிட்ட வகை வாகனத்தைக் குறிக்கும் மற்றும் "தவிர" (8.4.9 - 8.4.15) எனக் குறிக்கப்பட்ட ஒரு வரைபடம், இந்த வகை வாகனத்திற்குப் பொருந்தாது என்று அர்த்தம்.

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம்நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம்

  • வாரத்தின் நாட்கள் (8.5.3) அல்லது நேர இடைவெளிகள் (8.5.4) குறிப்பிட்ட நேர இடைவெளியில் போக்குவரத்து தடை செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. படத்தில் உள்ள ஒரு ஜோடி சுத்தியல் வார நாட்களில் (8.5.2) வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடை செய்கிறது (8.5.1) மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் சிவப்பு ஸ்னோஃப்ளேக் (XNUMX)

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம்

  • 8.18 சக்கர நாற்காலியுடன் இந்த வகை ஓட்டுநர்களுக்கு அடையாளத்தின் செல்லுபடியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது.

நிறுத்த அடையாளத்தின் விளைவாக, நீங்கள் இடது அல்லது வலதுபுறமாக விலகலாம். பின்னர் கட்டுப்பாட்டின் பக்கத்தை தீர்மானிக்க எளிதானது. இருப்பினும், அவை எப்போதும் சாலை அடையாளங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இது இடைவெளி இல்லாத மஞ்சள் கோடு. குறியின் விளைவு இங்கே முடிகிறது. தெருவின் ஒரு குறிப்பிட்ட பக்கத்தில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க.

சாலையின் விதிகளின்படி, அடையாளத்தின் இந்த பதிப்பு நிறுத்தம் மற்றும் நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்ட இடங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அடையாளங்கள் அல்லது அம்புகளைப் பார்த்து எங்கு நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். ஒரு அடையாளம் அல்லது போக்குவரத்து அமைப்பின் பிற கூறுகளின் (பிரிவு 8 "கூடுதல் தகவலின் அடையாளங்கள் (மாத்திரைகள்)", 1090/23.10.1993/31.12.2020 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை எண். XNUMX (XNUMX இல் திருத்தப்பட்டபடி) முடிவும் நிகழ்கிறது. /XNUMX/XNUMX) "சாலை விதிகளில்".

கூடுதல் சுட்டிகள்

அடையாளத்தின் செயல்பாட்டைப் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் எப்போதும் அருகிலேயே இருக்கும். இதற்காக, தட்டுகள் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தடையின் நோக்கம் பற்றிய விரிவான விளக்கத்தை அவை அனுமதிக்கின்றன. எனவே, அவை தகவல் மதிப்பைக் கொண்டுள்ளன.

அடையாளத்தின் விளக்கம் மேலும் இயக்கத்தை எளிதாக்கும் நோக்கம் கொண்டது. ஒரு விதியாக, முந்தைய பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டது. கீழே அம்புக்குறியுடன் பார்க்கிங் இல்லை என்ற அடையாளம் தடையை ரத்து செய்கிறது, எனவே ஒரு நபர் தேவையான அனைத்து கையாளுதல்களையும் செய்ய முடியும்.

சாலை அடையாளங்களுடன் அடையாளத்தை நிறுவலாம். அதன் விளைவு சாலையின் ஓரத்தில் ஒரு தொடர்ச்சியான கோடு போன்றது. அடையாளத்தில் தூரம் சுட்டிக்காட்டப்பட்டால், தடை அதன் இறுதி வரை செல்லுபடியாகும். இது நடைபாதையில் உள்ள கோட்டின் நீளத்திற்கும் பொருந்தும்.

கவரேஜ் பகுதியை அம்புகளால் குறிக்கலாம். அவை ஒரே நேரத்தில் இரண்டு திசைகளில் இயக்கப்படலாம். இந்த வழக்கில், தடை அடையாளம் முன் மற்றும் பின் பகுதிக்கு பொருந்தும். அடையாளம் நீண்ட செல்லுபடியாகும் காலம் உள்ளது. எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, ஓட்டுநருக்கு அடையாளத்தின் விளைவை நினைவூட்டுகிறது.

ஸ்டாப் சைனில் வாகனத்தை நிறுத்த முடியுமா இல்லையா என்பதை, சாலை அடையாளங்களிலிருந்து ஓட்டுநர்கள் புரிந்துகொள்கிறார்கள். அதை கடப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. லைன் முடியும் வரை டிரைவர் நிறுத்த முடியாது. குறியிடுதல் எப்போதும் தொடர்புடைய போக்குவரத்து திசை அடையாளத்திற்குப் பிறகு உடனடியாகத் தொடங்குகிறது.

கூடுதல் அம்பு அட்டவணையில் பின்வரும் தகவல்கள் இருக்கலாம்:

  1. மேல் அம்புக்குறி - கட்டுப்பாடு நடைமுறையில் உள்ளது மற்றும் ஓட்டுனர் அடையாளத்தின் முன் மட்டுமே நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுவார். எனவே, அடையாளம் பிறகு, அவர் அதை செய்ய முடியாது.
  2. 8.2.1 என்பது மீட்டர்களில் ஆபத்து மண்டலத்தின் கால அளவு.
  3. எண்களைக் கொண்ட மேல் அம்புக்குறி (8.2.2) - சாலையின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
  4. இரு திசைகளிலும் அம்புகள் - இயக்கி தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியில் உள்ளது (8.2.4).
  5. குறியின் கீழ் கீழ் அம்புக்குறி தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியின் முடிவாகும் (8.2.3). ஓட்டுனர் அடையாளத்தின் பின்னால் நிறுத்தலாம்.
  6. அம்புக்குறிகள் 8.3.1 - 8.3.3 சாலையோர வசதிகள் அல்லது தடை இன்னும் அமலில் உள்ள பகுதிக்கு இட்டுச் செல்லும்.

கூடுதலாக, எண் 8.4 இன் கீழ் உள்ள அறிகுறிகள் அடையாளம் எந்த வாகனத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன என்பதைக் குறிக்கின்றன:

  1.  8.4.1 - 3 டன்களுக்கு மேல் டிரக்குகள்;
  2. 8.4.3 - 3,5 டன்களுக்கும் குறைவான எடையுள்ள கார்கள்;
  3. 8.4.3.1 - கலப்பின, மின்சார வாகனங்கள், முதலியன;
  4. 8.4.8 - ஆபத்தான பொருட்களாக நியமிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து.
  5. 8.4.9 - 8.4.15 - கட்டுப்பாடு பொருந்தாத வாகனங்களைக் குறிக்கிறது.

மேலும் காண்க: சாலை விதிகள் - கூடுதல் தகவல் அறிகுறிகள்

அது சிறப்பாக உள்ளது! சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் அவற்றின் சின்னங்கள் பற்றிய அறிமுகம்

கூடுதல் அறிகுறிகள் இல்லாமல் கையொப்பமிடுங்கள்

நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டதன் விளைவை நாங்கள் ஆய்வு செய்கிறோம் தடைகள் அனைத்தும் நீக்கப்பட்டுவிட்டன என்பதைக் குறிக்கும் பலகையை ஓட்டுநர் பார்க்கும் வரை, நோ ஸ்டாப்பிங் பலகையின் கீழ் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அதன்பிறகுதான் டிரைவர் வெளியேற அல்லது காரில் ஏற தேவையான அனைத்து கையாளுதல்களையும் செய்கிறார். நிறுத்தம் முன்னதாக ஏற்பட்டால், கடுமையான அபராதம் அதிகரிக்கும் ஆபத்து.

ஓட்டுநர் அறிமுகமில்லாத பிரதேசத்திற்குள் நுழைந்தால், நிறுத்த தடை எங்கே என்பதை உடனடியாக தீர்மானிப்பது கடினம். இந்த வழக்கில், சாலை ஒரு குறுக்குவெட்டு இல்லாமல் மிக நீண்ட நேரம் செல்ல முடியும். சுழற்சி அடையாளத்தின் செல்லுபடியை பாதிக்காது என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது. அதன் நடவடிக்கை ஒரு தீர்வு ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் முடிவடையும்.

முன்கூட்டியே ஆலோசிக்க வேண்டிய பல விதிவிலக்குகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநர் நிறுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டுக்கு முன்னால் நிறுத்தவும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. தீர்வு முடியும் வரை அதே தேவை செல்லுபடியாகும். இந்த தேவை எப்போதும் ஓட்டுநர்களுக்கு வசதியானதாக கருதப்படுவதில்லை.

அது சிறப்பாக உள்ளது! சிவப்பு விளக்கை இயக்குவதற்கு என்ன அபராதம்?

அபராதம்

சாலை அடையாளத்தின் தேவைகளை மீறுவது 3.27 "நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்பது கலையின் பகுதிகள் 4, 5 இன் கீழ் வழக்குத் தொடர அடிப்படையாகும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 12.16 (ஜூன் 25, 2019 N 20 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நீதிமன்றத்தின் பிளீனத்தின் தீர்மானம். நிர்வாகக் குற்றங்கள் குறித்த ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கோட் 12 வது அத்தியாயம்").

"நோ பார்க்கிங்" அடையாளத்திற்கு அருகில் வாகனம் நிறுத்துவதற்கான குறைந்தபட்ச அபராதம் 500 ரூபிள் ஆகும், ஆனால் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் பிரிவு 12.19 பல தெளிவுபடுத்தல்களைக் கொண்டுள்ளது:

இந்த பார்க்கிங் இடம் ஊனமுற்றோருக்காக இருந்தால், நீங்கள் 4-000 ரூபிள் அபராதம் பெறுவீர்கள்.

இந்த பார்க்கிங் இடம் போக்குவரத்தில் குறுக்கிட்டு, சாலையில் ஆபத்தான சூழ்நிலைக்கு பங்களித்தால், நீங்கள் 2 ரூபிள் அபராதம் செலுத்துவீர்கள்.

நீங்கள் உங்கள் காரை ஒரு கூட்டாட்சி நகரத்தில் நிறுத்தினால், வாகனத்தை தடுத்து நிறுத்தினால் 2-500 அபராதம் விதிக்கப்படும். சட்டமன்ற உறுப்பினரின் இந்த முடிவு கூட்டாட்சி நகரங்களில் சாலை நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கார் டெபாசிட் கார் பார்க்கிங்கிற்கு டெலிவரி செய்யப்படும், அதற்கு தனி கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். காரைத் திருப்பித் தர, இந்தத் தொகையைச் செலுத்த வேண்டும். இந்த சிக்கலில் சரியான நேரத்தில் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாவிட்டால், இந்த தொகை குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும் (எடுத்துக்காட்டாக, ஜூலை 11, 2012 தேதியிட்ட மாஸ்கோ நகரத்தின் சட்டம் N 42 “ஒரு சிறப்பு வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு வாகனங்களின் இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்துவது, அவற்றின் சேமிப்பு, கட்டணம் இயக்கம் மற்றும் சேமிப்பிற்கான செலவுகள் , மாஸ்கோ நகரத்தின் பிரதேசத்தில் வாகனங்கள் திரும்புதல்").

மாஸ்கோவில் வாகனங்களை வெளியேற்றுவது பின்வரும் செயல்பாடுகளைச் செய்யும் ஒரு சிறப்பு அமைப்பால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

  • நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் பிரிவு 27.13 இன் படி வாகனங்களை வெளியேற்றவும்;
  •  வாகனத்தை பறிமுதல் செய்தல், வாகனத்திற்கு சேதம், அல்லது வாகனத்தின் உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட சொத்து சேதம்/திருட்டு ஆகியவற்றிற்கு பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும்
  • குற்றங்களைக் கண்டறிவதற்கும், இழுவை வண்டியை அழைப்பதற்கும், ஆவணங்களை வழங்குவதற்கும் பொறுப்பான ஊழியர்களுடன் ஒத்துழைக்கிறது;
  • நிறுத்தப்பட்ட வாகனங்களின் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது;
  • இது ஒரு பொதுவான தரவுத்தளத்தை பராமரிக்கிறது, அதில் அனைத்து நிறுத்தப்பட்ட மற்றும் நகரும் வாகனங்கள் மற்றும் தற்காலிக சேமிப்பகத்தில் உள்ள வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்படுகின்றன.

மூலம், ஒரு வசதியான ஆன்லைன் போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் எங்கள் இணையதளத்தில் காணலாம்.

குறைந்தபட்ச கட்டணம் பெரும்பாலும் சிறிய நகரங்களில் காணப்படுகிறது. உதாரணமாக, வடக்கு தலைநகரில், அத்தகைய மீறலுக்கு ஒரு டிரைவர் குறைந்தது மூவாயிரம் ரூபிள் செலுத்த வேண்டும். வலுக்கட்டாயமாக இருந்தால் மட்டுமே, ஒரு எச்சரிக்கை வழங்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த உண்மை இன்னும் நிரூபிக்கப்படவில்லை. நிறுத்தத்தை நீட்டிக்க முடியாது. இல்லையெனில், அபராதத் தொகையை முழுவதுமாக செலுத்த போக்குவரத்து போலீசார் வலியுறுத்துவார்கள்.

அனைத்து முந்தைய விளக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், தடை பொருந்தாது:

  • முதல் இரண்டு குழுக்களைச் சேர்ந்த ஊனமுற்றோர் (ஒரு சிறப்பு அடையாளம் இருக்க வேண்டும்);
  • வாகனங்கள் (அஞ்சல்);
  • வாகனங்கள் (பஸ்கள்).

கூடுதலாக, நீதித்துறை நடைமுறையில், சாலை அடையாளம் 3.27 "நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" தேவைகளை மீறுவது கலையின் பகுதி 4 இன் கீழ் வழக்குத் தொடர அடிப்படையாகும் என்று ஒரு முடிவு உள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 12.16, இது குறியீட்டின் 12.19 இன் அம்சமாகும் (ஜூன் 25, 2019 N 20 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நீதிமன்றத்தின் பிளீனத்தின் தீர்மானம் “எழுந்துள்ள சில சிக்கல்களில் நிர்வாகக் குற்றங்கள் தொடர்பான ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கோட் 12 ஆம் அத்தியாயத்தால் வழங்கப்பட்ட நிர்வாகக் குற்றங்களின் வழக்குகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது நீதித்துறை நடைமுறை ”, உச்ச ஆணை

அது சிறப்பாக உள்ளது! உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டினால் என்ன அபராதம்?

பயணிகள் இறங்குதல்

சாலை விதிகளில் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்த முடியாத பல முரண்பாடுகள் உள்ளன. வேண்டுமென்றே நிறுத்தப்படுவதையும் வாகன நிறுத்தத்தையும் வேறுபடுத்துவது கடினம். இதன் அடிப்படையில், நாம் கேள்விக்கு பதிலளிக்கலாம்: அடையாளத்தின் கீழ் எத்தனை நிமிடங்கள் நிற்க முடியும்? கணக்கீடுகளின்படி, பயணிகள் இறங்குவதற்கும் இறங்குவதற்கும் 5 நிமிடங்கள் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். அவசரகாலத்தில் காரை இறக்குவதற்கும் அதே நேரம் ஒதுக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான நேரங்களில், இது நிறுத்தப்படும் இடம். இருப்பினும், அது எப்போதும் பொருத்தமான அடையாளத்தின் கீழ் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அதனால்தான் இதுபோன்ற விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பது நல்லது. நிறுத்தத்தை ஏற்படுத்திய சூழ்நிலைகளுக்கு அதிகாரியின் எதிர்வினையை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தீர்மானிப்பது கடினம்.

கூடுதலாக, நீதித்துறை நடைமுறையில், ஒரு பொது வாகனத்தின் ஓட்டுநர், பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிறுத்தங்கள் இல்லாமல் ஒரு வழக்கமான பாதையில் தடைசெய்யப்படாத எந்த இடத்திலும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் மற்றும் இறங்குதல் ஆகியவை சாலையின் பொதுவான விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும் என்று ஒரு முடிவு உருவாகிறது என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். சாலை அடையாளத்தின் தேவை 3.27.

வழக்கு எண். 16-2019/7 இல் டிசம்பர் 16294, 2019 அன்று மாஸ்கோ நகர நீதிமன்றத்தின் ஆணை

N 04-2019/7 வழக்கில் மார்ச் 2140, 2019 தேதியிட்ட மாஸ்கோ நகர நீதிமன்றத்தின் தீர்மானம்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நீதிமன்றம் டாக்ஸி ஓட்டுநர்களுக்கு விதிவிலக்கு அளிக்கவில்லை என்பதையும், "நிறுத்தம் இல்லை" என்ற அடையாளத்தின் கீழ் பயணிகளை இறக்கிவிடவோ அல்லது காத்திருக்கவோ அனுமதிக்கவில்லை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உச்ச நீதிமன்றத்தில் ஒரு புகார் மாஸ்கோ ஓட்டுநரால் தாக்கல் செய்யப்பட்டது, அவர் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான உரிமம் இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார், அதாவது அவரது காரை பொதுப் போக்குவரத்துடன் ஒப்பிடலாம் (ஆகஸ்ட் 12, 2016 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நீதிமன்றத்தின் தீர்மானம் N 5-AD16-91).

தடையின் நுணுக்கங்கள்

நடைமுறையில், முரண்பட்ட சூழ்நிலைகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, பலகைக்கு நேரடியாகப் பின்னால் பயணிகளை இறக்கி ஏற்றிச் செல்லும் நிறுத்தம் இருக்கலாம். எனவே, பயணிகளை இறக்குவதற்கு ஒரு நிறுத்தம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகக் கருதப்படுகிறது என்று முடிவு செய்யலாம். சாலை விதிகளில் இந்த உண்மை பற்றிய குறிப்பு உள்ளது. இருப்பினும், அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் தேவையற்ற அபாயங்களை எடுக்க தைரியம் இல்லை.

முக்கியமானது: பயணிகளை இறக்குவதற்கு காரை நிறுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், உடனடியாக அடையாளத்திற்கு முன்னால் இதைச் செய்வது நல்லது.

இந்த வழக்கில் மட்டுமே ஓட்டுநர் அபராதம் விதிக்கப்பட மாட்டார் என்று உறுதியாக நம்பலாம்.

சாலையின் அனைத்து விதிகளையும் கவனமாகக் கடைப்பிடித்தால் ஒருவர் மீறுபவர் ஆக மாட்டார். ஒரு முக்கியமான அடையாளம் "நோ ஸ்டாப்பிங் ஆர்டர்". அதன் கடைபிடிப்பு ஓட்டுநரின் மரியாதைக்கு சாட்சியமளிக்கிறது. இது சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதை பாதுகாப்பானதாகவும் வசதியாகவும் மாற்ற உதவுகிறது.

பயனுள்ள வீடியோ: சாலை அடையாளம் 3.27 "நிறுத்த வேண்டாம்"

அவசரகால சூழ்நிலையை உருவாக்குவது மற்றவர்களுக்கு மட்டுமல்ல தீங்கு விளைவிக்கும். ஓட்டுநர்கள், பயணிகள் மற்றும் வாகனத்தின் நேர்மை ஆபத்தில் உள்ளது. எனவே, அங்கீகரிக்கப்படாத இடத்தில் கட்டாயமாக நிறுத்துவதற்கு முன், அத்தகைய நடவடிக்கையின் சட்டபூர்வமான தன்மையைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். அறிகுறி தோன்றும் முன் அறுவை சிகிச்சையை மேற்கொள்வது நல்லது. இந்த வழக்கில், ஓட்டுநர் தான் சொல்வது சரி என்று முற்றிலும் உறுதியாக இருக்கும். கூடுதலாக, நிலைமை அவசர இயல்புடையதாக இருக்காது மற்றும் அங்கிருக்கும் அனைவரின் உயிரையும் அச்சுறுத்தாது. சாலை விதிகளைக் கடைப்பிடிப்பது அனைத்து ஓட்டுநர்களின் முதன்மைப் பொறுப்பாகும்.

அது சிறப்பாக உள்ளது! 50% தள்ளுபடியுடன் போக்குவரத்து காவல்துறை அபராதம் செலுத்துவது எப்படி

குடும்பம் மற்றும் சிவில் வழக்குகளைக் கையாளும் வழக்கறிஞர் அன்டன் ஷெர்பக் என்பவரால் கட்டுரை தயாரிக்கப்பட்டது.

உங்களுக்குத் தேவையான தகவலை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், எங்கள் இணையதளத்தில் இலவச சட்ட ஆலோசனையைப் பெறலாம். கருத்துகளில் உங்கள் கேள்வியை விடுங்கள் அல்லது ஆலோசகர் பக்கத்தை தொடர்பு கொள்ளவும்.

உதவியாகவும் இருக்கும்

நல்ல மதியம், எனக்கு ஒரு சர்ச்சைக்குரிய சூழ்நிலை உள்ளது, அது பின்வருமாறு: இருவழி சாலை உள்ளது, ஒவ்வொன்றிலும் ...

எந்தெந்த அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் இடமாற்றம் செய்ய முடியும் என்று சொல்லுங்கள். குடியிருப்பில் 3 பேர் வசிக்கின்றனர். ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான், ரோஸ்டோவ் பகுதி

ஒரு நல்ல நாள். எனது பெற்றோர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் நகரில் ஒரு நிலத்தில் வசிக்கின்றனர். எரிவாயு குழாய் சாலையை ஒட்டி செல்கிறது ...

ஒரு நல்ல நாள். விற்பனை ஒப்பந்தம், ரியல் எஸ்டேட் பதிவுக்கான ஒருங்கிணைந்த மாநிலப் பதிவேட்டில் இருந்து எடுக்கப்பட்டதா என்று சொல்லுங்கள்?

வணக்கம் கிரில். புதிய கொரோனா வைரஸ் தொற்று பரவலின் போது, ​​குடியிருப்பு மற்றும் வணிக வளாகங்களுக்கு மானியங்களை வழங்குவதற்கான போட்டியற்ற ஆட்சி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இது நீட்டிக்கப்பட்டது…

கருத்தைச் சேர்