அமெரிக்காவில் பணவீக்கம்: கடந்த ஆண்டில் புதிய, பயன்படுத்திய கார்கள், பாகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளின் விலைகள் எப்படி உயர்ந்துள்ளன
கட்டுரைகள்

அமெரிக்காவில் பணவீக்கம்: கடந்த ஆண்டில் புதிய, பயன்படுத்திய கார்கள், பாகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளின் விலைகள் எப்படி உயர்ந்துள்ளன

கோவிட் நோய்த்தொற்றின் வருகைக்குப் பின்னர் பணவீக்கம் பொருளாதாரத்தின் மிகவும் அழிவுகரமான அம்சங்களில் ஒன்றாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வெள்ளை மாளிகை மற்றும் பெடரல் ரிசர்வ் ஆகியவற்றை சோதனைக்கு உட்படுத்தியுள்ளது. இது பயன்படுத்திய கார்களின் விலையை உயர்த்தியது, உதிரிபாக பற்றாக்குறை காரணமாக புதிய கார் உற்பத்தி மட்டுப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் கார் பழுதுபார்ப்பதற்காக காத்திருக்கும் நேரம் பாதிக்கப்பட்டது.

ஆண்டுக்கு ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் விலைகள் 8.5% உயர்ந்தன, இது டிசம்பர் 1981 க்குப் பிறகு மிகப்பெரிய வருடாந்திர அதிகரிப்பு ஆகும். இது அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது மற்றும் பல்வேறு துறைகளை பாதித்துள்ளது, அதில் ஒன்று வாகனத் துறை, பெட்ரோல் விலை, புதிய கார்கள் மற்றும் பயன்படுத்திய கார்கள் போன்ற பல்வேறு துறைகளில் வளர்ச்சியை கண்டுள்ளது. பழுது. .

U.S. Bureau of Labour Statistics இன் படி, வாகனத் துறை மார்ச் 2021 முதல் மார்ச் 2022 வரை வருடாந்திர வளர்ச்சியைக் கண்டது:

எரிபொருள்

  • மோட்டார் எரிபொருள்: 48.2%
  • பெட்ரோல் (அனைத்து வகைகளும்): 48.0%
  • வழக்கமான ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல்: 48.8%
  • மீடியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்: 45.7%
  • பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்: 42.4%
  • மற்ற மோட்டார் எரிபொருள்: 56.5%
  • ஆட்டோமொபைல்கள், பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள்

    • புதிய கார்கள்: 12.5%
    • புதிய கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள்: 12.6%
    • புதிய டிரக்குகள்: 12.5%
    • பயன்படுத்திய கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள்: 35.3%
    • வாகன பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்: 14.2%
    • டயர்கள்: 16.4%
    • டயர்கள் தவிர மற்ற வாகன பாகங்கள்: 10.5%
    • டயர்கள் தவிர வாகன பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்: 8.6%
    • என்ஜின் எண்ணெய், குளிரூட்டி மற்றும் திரவங்கள்: 11.5%
    • காருக்கான போக்குவரத்து மற்றும் ஆவணங்கள்

      • போக்குவரத்து சேவைகள்: 7.7%
      • கார் மற்றும் டிரக் வாடகை: 23.4%
      • வாகன பராமரிப்பு மற்றும் பழுது: 4.9%
      • கார் உடல் வேலை: 12.4%
      • மோட்டார் வாகனங்களின் சேவை மற்றும் பராமரிப்பு: 3.6%
      • கார் பழுது: 5.5%
      • மோட்டார் வாகன காப்பீடு: 4.2%
      • கார் விலைகள்: 1.3%
      • மாநில வாகன உரிமம் மற்றும் பதிவு கட்டணம்: 0.5%
      • பார்க்கிங் மற்றும் பிற கட்டணங்கள்: 2.1%
      • பார்க்கிங் கட்டணம் மற்றும் கட்டணம்: 3.0%
      • இந்த ஆண்டு பொருளாதார மந்தநிலை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

        வெள்ளை மாளிகை மற்றும் பெடரல் ரிசர்வ் ஆகியவை பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த பல முயற்சிகளைத் தொடங்கியுள்ளன, ஆனால் பெட்ரோல், உணவு மற்றும் பிற பொருட்களின் விலை உயர்வு மில்லியன் கணக்கான அமெரிக்கர்களை தொடர்ந்து பாதிக்கிறது. பொருளாதாரம் இப்போது இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மெதுவான வேகத்தில் வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் பணவீக்கம் குடும்பங்களையும் வணிகங்களையும் தங்கள் பட்ஜெட்டைப் பாதுகாக்க வாங்குவதைக் குறைக்க வேண்டுமா என்று எடைபோட கட்டாயப்படுத்துகிறது.

        தொழிலாளர் புள்ளியியல் அலுவலகத்தால் செவ்வாயன்று வெளியிடப்பட்ட பணவீக்கத் தரவு பிப்ரவரியில் இருந்து மார்ச் மாதத்தில் விலைகள் 1.2% அதிகரித்துள்ளது. பில்கள், வீடுகள் மற்றும் உணவு ஆகியவை பணவீக்கத்திற்கு மிகப்பெரிய பங்களிப்பை அளித்தன, இந்த செலவுகள் எவ்வளவு தவிர்க்க முடியாதவை என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

        செமிகண்டக்டர் சில்லுகள் மற்றும் ஆட்டோ பாகங்கள்

        கடந்த தசாப்தத்தில் பணவீக்கம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது, குறைவாகவே உள்ளது, ஆனால் உலகப் பொருளாதாரம் தொற்றுநோயிலிருந்து வெளிப்பட்டதால் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் உயர்ந்துள்ளது. சில பொருளாதார வல்லுநர்கள் மற்றும் சட்டமியற்றுபவர்கள் இந்த ஆண்டு பணவீக்கம் குறையும் என்று நம்பினர். ஆனால் பிப்ரவரியில் உக்ரைன் மீதான ரஷ்ய படையெடுப்பு ஒரு புதிய நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தியது மற்றும் விலைகளை மேலும் தள்ளியது.

        செமிகண்டக்டர் சில்லுகள் மீண்டும் பற்றாக்குறையாக உள்ளன, பல்வேறு வாகன உற்பத்தியாளர்களால் உற்பத்தி நிறுத்தங்களுக்கு வழிவகுத்தது, பின்னர் அவற்றை நிறுவும் வாக்குறுதியுடன் டீலர்ஷிப்களில் அவற்றை சேமித்து வைக்கத் தொடங்கியுள்ளனர், இதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தங்கள் விநியோகத் திட்டங்களை நிறைவேற்றுகிறார்கள்.

        விநியோக நேரங்கள் உதிரி பாகங்கள் அல்லது உதிரிபாகங்களைச் சார்ந்து இருந்ததால், சேவைக் கடைகளில் பழுதுபார்ப்புகளும் பாதிக்கப்பட்டன, மேலும் அத்தகைய பாகங்கள் பற்றாக்குறையாக இருந்ததால், அதிக தேவை காரணமாக அவை விலை உயர்ந்தன, இதன் விளைவாக வாடிக்கையாளர் பொருளாதாரம் இன்னும் அதிகமாகும். சமநிலையற்ற மற்றும் அவர்களின் வாகனங்களை நீண்ட நேரம் நிறுத்த வழிவகுத்தது.

        எரிவாயு விலை எப்படி மாறியது?

        ரஷ்யாவைத் தனிமைப்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் உலகப் பொருளாதாரத்திற்கும் பின்விளைவுகளை ஏற்படுத்தி, எண்ணெய், கோதுமை மற்றும் பிற பொருட்களின் விநியோகத்தை பாதிக்கின்றன.

        ரஷ்யா உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும், மேலும் உக்ரைன் மீதான அதன் படையெடுப்பு அமெரிக்க அரசாங்கத்தையும் பிற நாடுகளையும் எரிசக்தியை விற்கும் ரஷ்யாவின் திறனைக் குறைக்க முயற்சி செய்யத் தூண்டியது. இந்த இயக்கங்கள் ஆற்றல் செலவை அதிகரித்தன; கச்சா எண்ணெய் கடந்த மாதம் புதிய உச்சத்திற்கு உயர்ந்தது மற்றும் பெட்ரோல் விலைகள் விரைவாக உயர்ந்தது.

        . பிடன் நிர்வாகம் செவ்வாயன்று, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் கோடையில் கலப்பட பெட்ரோல் விற்பனையை விநியோகத்தை அதிகரிக்க அனுமதிப்பதாக அறிவித்தது, இருப்பினும் அதன் சரியான விளைவுகள் தெளிவாக இல்லை. நாட்டில் உள்ள 2,300 எரிவாயு நிலையங்களில் 150,000 மட்டுமே E பெட்ரோல் வழங்கும்.

        மார்ச் பணவீக்க அறிக்கை எரிசக்தி துறை எவ்வளவு மோசமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, ஆற்றல் குறியீடு கடந்த ஆண்டை விட 32.0% அதிகரித்துள்ளது. பெப்ரவரியில் 18.3% உயர்ந்த பிறகு மார்ச் மாதத்தில் பெட்ரோல் குறியீடு 6.6% உயர்ந்தது. எண்ணெய் விலை குறைந்தாலும், பெட்ரோல் நிலைய லேபிளின் தாக்கம் மக்களின் பணப்பையை தொடர்ந்து எடைபோடுகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரம் பற்றிய அவர்களின் பார்வையை சிதைக்கிறது.

        சில மாதங்களுக்கு முன்பு, வெள்ளை மாளிகை மற்றும் பெடரல் ரிசர்வ் அதிகாரிகள் பணவீக்கம் முந்தைய மாதத்திலிருந்து குறையத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்த்தனர். ஆனால் அந்த கணிப்புகள் ரஷ்ய படையெடுப்பு, முக்கிய சீன உற்பத்தி மையங்களில் கோவிட் பணிநிறுத்தம் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் ஒவ்வொரு விரிசலிலும் பணவீக்கம் தொடர்கிறது என்ற சோகமான உண்மை ஆகியவற்றால் விரைவாக சிதைந்தன.

        பயன்படுத்திய கார்கள், புதிய கார்கள் மற்றும் செமிகண்டக்டர் சில்லுகளின் தட்டுப்பாடு பற்றி என்ன?

        ஆயினும்கூட, மார்ச் பணவீக்க அறிக்கை சில நம்பிக்கையை அளித்தது. புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களுக்கான விலைகள் பணவீக்கத்தைக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் உலகளாவிய செமிகண்டக்டர் பற்றாக்குறையானது அதிர்ச்சியூட்டும் நுகர்வோர் தேவையுடன் மோதுகிறது. ஆனால் .

        பெட்ரோலின் அதிகரிப்பு வரலாற்று ரீதியாக வாங்குபவர்களை மிகவும் சிக்கனமான விருப்பங்களுக்கு மாற ஊக்குவித்தாலும், தொற்றுநோயால் தூண்டப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் குறைக்கடத்திகளின் பற்றாக்குறை புதிய கார்களின் விநியோகத்தை கடுமையாக மட்டுப்படுத்தியுள்ளது. கார் விலைகளும் சாதனை அளவில் உள்ளன, எனவே நீங்கள் வாங்க விரும்பும் ஒன்றைக் கண்டாலும், அதற்கு அதிக விலை கொடுக்க வேண்டும்.

        ஒரு புதிய காரின் சராசரி விலை பிப்ரவரியில் $46,085 ஆக உயர்ந்தது, மேலும் எட்மண்ட்ஸின் தலைமை தகவல் அதிகாரி ஜெசிகா கால்டுவெல் மின்னஞ்சலில் குறிப்பிட்டது போல், இன்றைய மின்சார வாகனங்கள் அதிக விலை கொண்டவையாக இருக்கின்றன. எட்மண்ட்ஸ் சுட்டிக்காட்டியுள்ளபடி, உங்களால் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால், பிப்ரவரியில் ஒரு புதிய மின்சார வாகனத்திற்கான சராசரி பரிவர்த்தனை விலை ஒரு டாலராக இருந்தது (வரிச் சலுகைகள் அந்த எண்ணிக்கையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை).

        மேலும் பொருளாதார வீழ்ச்சி ஏற்படும் என்ற அச்சம்

        பணவீக்கம் தொற்றுநோயிலிருந்து மீள்வதற்கான மிகவும் அழிவுகரமான அம்சங்களில் ஒன்றாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நாடு முழுவதும் உள்ள குடும்பங்களில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. வாடகைகள் உயர்ந்து வருகின்றன, மளிகைப் பொருட்கள் விலை உயர்ந்து வருகின்றன, மேலும் அத்தியாவசியத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முயற்சிக்கும் குடும்பங்களுக்கு ஊதியம் வேகமாகக் குறைந்து வருகிறது. எல்லாவற்றையும் விட மோசமானது, பார்வையில் விரைவான ஓய்வு இல்லை. நியூயார்க் பெடரல் ரிசர்வ் கணக்கெடுப்பு தரவு மார்ச் 2022 இல், அமெரிக்க நுகர்வோர் அடுத்த 6,6 மாதங்களில் பணவீக்கம் 12% ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது பிப்ரவரியில் 6.0% ஆக இருந்தது. 2013 ஆம் ஆண்டு கணக்கெடுப்பு தொடங்கியதில் இருந்து இது அதிகபட்சம் மற்றும் மாதத்திற்கு மாதம் ஒரு கூர்மையான ஜம்ப் ஆகும்.

        **********

        :

கருத்தைச் சேர்