பேட்டரி காட்டி ஆன்: காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

உங்கள் கார் ஸ்டார்ட் ஆகிறதா ஆனால் பேட்டரி லைட் இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கிறீர்களா? அநேகமாக நீங்கள் செய்ய கேரேஜுக்கு அவசரப்படக்கூடாது பேட்டரியை மாற்றவும் ! பேட்டரி காட்டி வெளியேறாததற்கு சாத்தியமான அனைத்து காரணங்களையும் இந்த கட்டுரையில் கண்டறியவும்!

🚗 பேட்டரி காட்டி அடையாளம் எப்படி?

பேட்டரி பிரச்சனை ஏற்பட்டால் உங்கள் டேஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்கு உள்ளது. இது உங்கள் காரில் உள்ள மிக முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்று என்பதால், அது பெரும்பாலும் ஸ்பீடோமீட்டருக்கு அடுத்ததாக அல்லது அளவீடுகளின் மையத்தில் முடிந்தவரை தெரியும் வகையில் வைக்கப்படுகிறது.

மாதிரியைப் பொறுத்து, மஞ்சள், ஆரஞ்சு அல்லது சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும், பேட்டரி காட்டி இரண்டு லக்ஸ் கொண்ட ஒரு செவ்வகத்தால் குறிக்கப்படுகிறது (டெர்மினல்களைக் குறிக்கிறது), உள்ளே அடையாளங்கள் + மற்றும் -, மற்றும் இரண்டு லக்ஸ் வெளிப்புற முனையங்களைக் குறிக்கிறது.

???? பேட்டரி காட்டி ஏன் இயக்கப்படுகிறது?

மின்னழுத்தம் அசாதாரணமாக இருந்தால், அதாவது பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி 12,7 வோல்ட்டுகளுக்கு குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருந்தால் பேட்டரி காட்டி ஒளிரும். இது உங்கள் வாகனத்தின் தொடக்கத்தையும், உங்களைச் சுற்றியுள்ள மின் அல்லது மின்னணு கூறுகளையும் பாதிக்கிறது.

ஆனால் உங்கள் பேட்டரி மின்னழுத்தம் ஏன் அசாதாரணமானது? காரணங்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை, இங்கே முக்கியமானவை:

• உங்கள் ஹெட்லைட்கள், ஏர் கண்டிஷனர் அல்லது ரேடியோவை நீண்ட நேரம் என்ஜின் ஆஃப் செய்து விட்டுவிட்டீர்கள்;
• பேட்டரி டெர்மினல்கள் (வெளிப்புற முனையங்கள்) ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு ஸ்டார்டர் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு மின்னோட்டத்தை கடத்தாது அல்லது மோசமாக நடத்துவதில்லை;
• கேபிள்கள் எரிந்து, தேய்ந்து, விரிசல் ஏற்பட்டு, ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படலாம்;
• சுற்றுப்புற குளிர் பேட்டரி செயல்திறனைக் குறைத்துள்ளது;
• நீண்ட நாட்களாக ஓட்டப்படாத உங்கள் கார், படிப்படியாக பேட்டரியை தீர்ந்து விடுகிறது;
• அதிக வெப்பநிலை திரவத்தின் ஆவியாதலுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக மின்முனைகள் (டெர்மினல்கள்) காற்றில் இருக்கும், எனவே, மின்னோட்டத்தை நடத்த முடியாது;
• உருகி வீசப்பட்டது.

🔧 பேட்டரி காட்டி ஒளிரும் போது என்ன செய்வது?

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள பல்வேறு காரணங்களைப் பொறுத்து, குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளில் உள்ள சிக்கல்களைத் தீர்க்க நீங்கள் சரியான முறையில் பதிலளிக்க வேண்டும்:

• மின் கூறுகளை நீங்கள் தவறாகப் பயன்படுத்தினால் (கார் ரேடியோ, சீலிங் லைட், ஹெட்லைட்கள், முதலியன) இன்ஜின் ஆஃப் ஆனவுடன், அது உங்கள் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு மறுதொடக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்;
• முனையங்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டால், கேபிள்களைத் துண்டித்து, கம்பி தூரிகை மூலம் முனையங்களை சுத்தம் செய்து மீண்டும் இணைக்கவும்;
• கேபிள்களின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் தண்ணீர் தெளிக்கவும் மின்சார வளைவைக் கண்டறிந்து தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்;
• குளிர் அல்லது சூடாக இருந்தால், மின்னழுத்தத்தை வோல்ட்மீட்டருடன் சரிபார்க்கவும். 12,4 V க்கு கீழே உள்ள மின்னழுத்தத்தில், நீங்கள் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும், ஏனெனில் திறன் இழப்பு மீளமுடியாது;
• உருகி வீசப்பட்டால், அதை மாற்றவும்! கேரேஜ் பழுதுபார்ப்பு தேவையில்லை, அதை கையாள மிகவும் எளிதானது மற்றும் இது உண்மையில் நிறைய செலவாகாது.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது : பேட்டரி சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, காரை வெளியில் விடாதீர்கள், அதீத வெப்பநிலையில் அதை வெளிப்படுத்தவும், நீண்ட நேரம் வைத்திருந்தால் பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும்.

பேட்டரி பிரச்சனையும் பேட்டரி பிரச்சனையால் ஏற்படலாம்.alternateur, அல்லது அதில் ஒரு பிரச்சனை பெல்ட்... பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் எச்எஸ் பேட்டரி அறிகுறிகள் ? அர்ப்பணிப்புள்ள கட்டுரையில் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.