Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 ஐந்து நட்சத்திர ANCAP முடிவுகளைப் பெற்றன

Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 ஐந்து நட்சத்திர ANCAP முடிவுகளைப் பெறுகின்றன

புதிய ANCAP சோதனையானது, சோதனையின் போது தவறான ஏர்பேக் இருந்தபோதிலும், Santa Fe க்கு ஐந்து நட்சத்திரங்களை வழங்கியது.

விபத்து சோதனையின் போது ஏர்பேக் செயலிழந்ததால், புதிய சான்டா ஃபே எஸ்யூவியின் ஹூண்டாய் பாதுகாப்பு திரும்ப அழைக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டில் தாக்கம் இருந்தபோதிலும், சமீபத்திய சுற்று ஆஸ்திரேலிய புதிய கார் மதிப்பீட்டு திட்டத்தின் (ANCAP) சோதனையில் ஐந்து நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது.

கடந்த மாதம் Euro NCAP ஆல் நடத்தப்பட்ட சோதனைகள், ஒரு மவுண்டிங் போல்ட்டைக் கிழித்து, சீட் பெல்ட் நங்கூரத்தில் சிக்கிய பிறகு, பக்கவாட்டு ஏர்பேக் சரியாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்பதைக் காட்டியது என்று ANCAP கூறியது.

ஹூண்டாய் உடனடியாக உற்பத்தியில் மாற்றங்களைச் செய்து திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்தது, பின்னர் ஜூலை மாதம் ஆஸ்திரேலியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Santa Fe ஐ மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் புதிய சோதனைக்காக 666 யூனிட்களை விற்பனை செய்தது.

புதிய சோதனைகளில் ஏர்பேக் சிதைவு இல்லை என்று ANCAP தெரிவித்தது, அது இன்னும் சி-பில்லரில் மேல் சீட் பெல்ட் நங்கூரத்தில் சிக்கியது மற்றும் சரியாக வரிசைப்படுத்தத் தவறிவிட்டது. இதையடுத்து, ஹூண்டாய் நிறுவனம் சீட் பெல்ட் ஆங்கர் போல்ட்டில் பாதுகாப்பு கவரை பொருத்தியது.

இதன் விளைவாக, SUV இன் வயது வந்தோருக்கான பாதுகாப்பு மதிப்பெண்ணை 37.89 இல் 38 என்ற சிறந்த மதிப்பெண்ணிலிருந்து 35.89 ஆகக் குறைத்தது. பக்க தாக்கம் மற்றும் சாய்ந்த துருவ சோதனைகளில் ஐந்து நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டிற்குள் முடிவு இன்னும் உள்ளது.

Hyundai உடனடியாக Santa FE இல் மாற்றங்களைச் செய்து அதை திரும்பப் பெற்றது.

Euro NCAP பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் சமீபத்திய சோதனைகளில் ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற நான்கு வாகனங்களில் சான்டா ஃபேவும் ஒன்று என்று ANCAP இந்த வாரம் தெரிவித்துள்ளது.

ஹூண்டாய் புதிய ஃபோர்டு ஃபோகஸ், ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் மற்றும் ஜெனிசிஸ் ஜி70 ஆகியவற்றுடன் முதல் மதிப்பெண்களுடன் இணைகிறது.

நவம்பர் 8 அன்று, ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனம் ஆஸ்திரேலியா, ஆஸ்திரேலிய போட்டி மற்றும் நுகர்வோர் ஆணையத்தின் (ACCC) திரும்பப்பெறுதல் இணையதளத்தில் வாகனம் திரும்பப்பெறுதல் அறிவிப்பை வெளியிட்டது, அது சீட் பெல்ட் இணைப்பில் இடையூறு விளைவிக்கும் என்று குறிப்பிட்டது.

ஹூண்டாய் ஒரு அறிக்கையில், ஏர்பேக் பயன்படுத்தப்படும்போது சில வாகனங்களில் பின்புற திரைச்சீலை ஏர்பேக்கில் சேதம் ஏற்படக்கூடும் என்றும், சீட்பெல்ட் பொருத்தும் போல்ட் ஏர்பேக்கின் துணியை சேதப்படுத்தக்கூடும் என்றும் கூறியது.

"ஏர்பேக் உகந்த பாதுகாப்பை வழங்காமல் போகலாம் மற்றும் பின்பக்க பயணிகளுக்கு பலத்த காயம் ஏற்படலாம்" என்று ஹூண்டாய் திரும்ப அழைக்கும் அறிவிப்பில் தெரிவித்துள்ளது.

ANCAP தலைமை நிர்வாகி ஜேம்ஸ் குட்வின் கூறுகையில், Euro NCAP, பரந்த கூரையுடன் கூடிய Santa Fe மாடல்களில் திரைச்சீலை ஏர்பேக் வரிசைப்படுத்துவதில் இரண்டு சிக்கல்களைக் கண்டறிந்துள்ளது: ஒரு காற்றுப்பை உடைப்பு மற்றும் சீட்பெல்ட் ஆங்கர் போல்ட் மூலம் காற்றுப்பை அடைப்பு.

தலையில் காயம் ஏற்படும் அபாயத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில், சைட் இம்பாக்ட் ஸ்கோரிங் மற்றும் சாய்ந்த துருவ சோதனைகளுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டது என்றார்.

“ஏற்கனவே சேவையில் உள்ள மாடல்களை சரிசெய்ய, நாட்டில் வாகனம் திரும்பப் பெறுவதற்கு வழிவகுத்தது, இந்த சிக்கலை ANCAP ஆஸ்திரேலிய வாகன தரநிலைகள் ஒழுங்குமுறை அதிகாரிக்கு அறிவித்தது. புதிய மாடல்களுக்கான உற்பத்தி மாற்றத்தை ஹூண்டாய் செயல்படுத்தியுள்ளது,” என்று திரு. குட்வின் கூறினார்.

புதிய சான்டா ஃபேயின் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டை மதிப்பிட்டு, ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட எஸ்யூவியில் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு மேல் கேபிள் இணைப்புப் புள்ளிகள் இல்லை என்று திரு.குட்வின் கூறினார்.

ஆனால், காரை விட்டு வெளியேறும் போது, பின் இருக்கையில் ஒரு பயணி இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், ஓட்டுநரை எச்சரிக்கும் புதிய ஆக்கிரமிப்பாளர்களைக் கண்டறியும் சாதனத்திற்காக அவர் அதைப் பாராட்டினார். இது ஒரு கைக்குழந்தை அல்லது சிறு குழந்தை வாகனத்தில் கவனிக்கப்படாமல் போகும் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

மற்ற ANCAP முடிவுகளைப் பொறுத்தவரை, திரு. குட்வின், புதிய ஃபோகஸ் சப்காம்பாக்ட் சிறப்பாகச் செயல்பட்டதாகவும், குழந்தைப் பாதுகாப்பு சோதனையிலும், முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழான தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங்கிலும் (AEB) அதிகபட்ச புள்ளிகளைப் பெற்றதாகவும் கூறினார்.

ANCAP ஆனது ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் வாகனத்தின் அனைத்து பதிப்புகளுக்கும் ஐந்து நட்சத்திரங்களை வழங்கியது, இது மேம்பட்ட பாதசாரி பாதுகாப்பிற்காக வெளிப்புற காற்றுப் பையுடன் பொருத்தப்பட்ட சில கார்களில் ஒன்றாகும்.

புதிய ஜெனிசிஸ் G70 ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டையும் பெற்றது, ஆனால் முழு அகல விபத்து சோதனையில் பின்புற பயணிகளின் இடுப்பு பாதுகாப்புக்கான "மோசமான" மதிப்பீட்டையும் சாய்வு ஆதரவு சோதனை மற்றும் விப்லாஷ் சோதனையில் டிரைவர் பாதுகாப்பிற்கான "விளிம்பு" மதிப்பீடுகளையும் பெற்றது.