ஹோண்டா 725,000 எஸ்யூவிகள் மற்றும் டிரக்குகளை திரும்பப் பெறுகிறது.

ஹோண்டாவின் கூற்றுப்படி, ரீகால் சம்பந்தப்பட்ட வாகனங்கள் ஓட்டும் போது ஒரு செயலிழப்பை ஏற்படுத்தலாம், இது பேட்டை திறந்து இறுதியில் விபத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

ஹோண்டா 725,000 2019 SUVகள் மற்றும் டிரக்குகளை திரும்பப் பெற்றுள்ளது, அவை உடைந்த ஹூட் தாழ்ப்பாளைக் கொண்டிருந்திருக்கலாம், அது ஓட்டும் போது இறுதியில் திறக்கப்படலாம். அமெரிக்காவில் மோட்டார் வாகனப் பாதுகாப்பை ஒழுங்குபடுத்தும் ஏஜென்சிகள், முக்கியமாக தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) மூலம் இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க சில இடுகைகளில் நிறுவனம் இதைக் கூறியுள்ளது. வெளியீடுகளின்படி, பாதிக்கப்பட்ட மாடல்கள் 2016 பாஸ்போர்ட், 2019-2017 பைலட் மற்றும் 2020-XNUMX ரிட்ஜ்லைன் ஆகும்.

இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் வழக்கமான நெறிமுறையைப் பின்பற்றி, இந்த அறிவிப்புக்குப் பிறகு, ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் அடுத்த ஆண்டு ஜனவரி 17 முதல் ஒவ்வொரு உரிமையாளருக்கும் ஒரு அறிவிப்பை அனுப்ப நம்புகிறார். வெளியிடப்பட்ட எண் அமெரிக்காவிற்கு மட்டுமே, ஆனால் உலகம் முழுவதும் இதே பிரச்சனையுடன் 788,931 வாகனங்கள் திரும்ப அழைக்கப்படுகின்றன. .

நிறுவனம் திரும்ப அழைக்கும் போது, ​​பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்கள் தங்களின் வாகனங்களை அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடம் டெலிவரி செய்து, வாடிக்கையாளருக்கு கூடுதல் செலவின்றி தகுந்த பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ளும் வகையில், அவர்கள் தபாலில் பெறும் அறிவிப்பில் கவனம் செலுத்துமாறு அழைக்கின்றனர். உடைந்த கார்களைச் சுற்றியுள்ள சாலைகளில் மறைந்திருக்கும் ஆபத்தைக் குறைப்பதே உற்பத்தியாளர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் செயல்பாட்டின் பின்னணியில் உள்ள யோசனை, இது சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்படாவிட்டால் உயிர் இழப்பு என்று அர்த்தம். இந்த புதிய ஹோண்டா ரீகால் விஷயத்தில், தாழ்ப்பாளை சரியாக வேலை செய்வதற்காக, பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளை புதிய பகுதிகளுடன் மாற்றுவதை மட்டுமே உள்ளடக்கியதால், சிக்கலைத் தீர்ப்பது எளிது என்று தோன்றுகிறது.

வாகனத் துறையில் திரும்பப் பெறுதல் மிகவும் பொதுவானது மற்றும் உற்பத்தி வரிசையில் ஏற்படக்கூடிய பிழைகளை சரிசெய்வதற்கான சிறந்த வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது. பல உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பணியாளர்களுக்கு மட்டுமின்றி, தங்கள் சப்ளையர்களுக்கும் இந்த பாதுகாப்பு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுகின்றனர், இது ஆபத்துக்கான ஆதாரமாகவும் இருக்கலாம். , இது பல்வேறு பிராண்டுகளின் அதிக எண்ணிக்கையிலான வாகனங்களில் காணப்படுகிறது மற்றும் திடீரென வேலை செய்யக்கூடும், இதனால் பயணிகளுக்கு காயம் அல்லது மரணம் கூட ஏற்படலாம்.

மேலும்: