ஹோல்டன் சீனா மற்றும் உலகத்துக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சொகுசு ப்யூக் காரை
ஹோல்டன் அதன் கார் மற்றும் என்ஜின் ஆலையை மூடலாம், ஆனால் அதன் வடிவமைப்பு குழு சீனா மற்றும் பிற நாடுகளுக்கான கார்களை உருவாக்கி வருகிறது.
திரைச்சீலை அதிகாரப்பூர்வமாக உயர்த்தப்படுவதற்கு முன்பே ஹோல்டனின் வடிவமைப்பாளர்கள் டெட்ராய்ட் ஆட்டோ ஷோவின் கவனத்தை ஈர்த்தனர்.
புதிய ப்யூக் கான்செப்ட் கார், அமெரிக்காவில் ஞாயிறு இரவு, திங்கள்கிழமை EST காலை 11 மணியளவில், வட அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய ஆட்டோ ஷோவின் முன்னோட்ட நிகழ்வில் வெளியிடப்பட்டது.
இறுதித் தொடுதல்: கார் முன்னாள் ஹோல்டன் முதலாளி மார்க் ரியஸால் வெளியிடப்பட்டது.
ப்யூக் அவெனிர் - "எதிர்காலத்திற்கான" பிரஞ்சு - போர்ட் மெல்போர்னில் உள்ள ஹோல்டனின் வடிவமைப்பு ஸ்டுடியோக்கள் மற்றும் டெட்ராய்டில் உள்ள ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் வடிவமைப்பு மையங்களுக்கு இடையேயான கூட்டுத் திட்டமாகும்.
இருப்பினும், கிறிஸ்துமஸுக்கு முன்பு அமெரிக்காவிற்கு விமானம் கொண்டு வரப்படுவதற்கு முன்பு ஹோல்டன் கையால் காரை உருவாக்கினார்.
"சில பெரிய சொகுசு கார்களை தயாரிப்பதில் ஆஸ்திரேலியா மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது" என்று ரியஸ் கூறினார்.
"கார் ஆஸ்திரேலியாவில் ஹோல்டனில், அவர்களின் பட்டறைகளில் கட்டப்பட்டது, மேலும் உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம் (ஆஸ்திரேலிய மற்றும் அமெரிக்க) ஸ்டுடியோக்களுக்கு இடையிலான கூட்டு முயற்சியாகும்."
இப்போதைக்கு, ப்யூக் அவெனிர் ஒரு கார் டீலர்ஷிப்பை கேலி செய்கிறது. ஹூட்டின் கீழ் எந்த வகையான எஞ்சின் உள்ளது என்பதை நிறுவனம் கூறவில்லை, ஆனால் இது தற்போதைய ஹோல்டன் கேப்ரைஸ் சொகுசு செடான் போன்ற பின்-சக்கர இயக்கி என்பதை திரு. ரியஸ் உறுதிப்படுத்தினார்.
"இப்போது எங்களிடம் எந்த உற்பத்தித் திட்டங்களும் இல்லை... மக்கள் என்ன நினைக்கிறார்கள் என்பதை நாங்கள் அறிய விரும்புகிறோம்" என்று ரியஸ் கூறினார்.
இருப்பினும், நியூஸ் கார்ப் ஆஸ்திரேலியாவிடம் ஹோல்டன் இன்சைடர்ஸ் கூறுகையில், ப்யூக் அவெனிர் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டு உலகம் முழுவதும் விற்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் எலிசபெத்தின் கார் தொழிற்சாலை மூடப்பட்டவுடன் ஹோல்டன் கேப்ரிஸுக்கு மாற்றாக இது ஆஸ்திரேலியாவில் காட்டப்படலாம்.
Avenir உற்பத்தியில் இறங்கினால், அது ஆஸ்திரேலியாவில் உருவாக்கப்பட்ட இரண்டாவது சீனத் தயாரிப்பாக இருக்கும்; முதலாவது ஃபோர்டு எவரெஸ்ட் எஸ்யூவி, கடந்த ஆண்டு இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
ஹோல்டன் ஆலையை மூடுவதற்கான GM இன் முடிவை ப்யூக் அவெனிர் மாற்றாது, ஆனால் இது வாகனத் தொழிலுக்கான உற்பத்தி மையமாக இல்லாமல் ஆஸ்திரேலியாவை பொறியியல் மற்றும் பொறியியல் மையமாக மாற்றுவதை எடுத்துக்காட்டும்.
எடுத்துக்காட்டாக, ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியா இப்போது தொழிற்சாலை தொழிலாளர்களை விட வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களை அதிகம் பயன்படுத்துகிறது.
ப்யூக் அவெனிர் எங்கு உருவாக்கப்படலாம் என்று GM நிர்வாகிகள் ஊகிக்கவில்லை, ஆனால் சீனாவில் GM இன் கூட்டு முயற்சியான SAIC இன் தலைவர் மற்றும் தலைவர் ஆகியோர் தொடக்கத்தில் கலந்து கொண்டனர்.
கூடுதலாக, கடந்த ஆண்டு உலகளவில் விற்கப்பட்ட 1.2 மில்லியன் ப்யூக்களில் - 111 ஆண்டுகள் பழமையான பிராண்டிற்கான சாதனை - 920,000 சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.
டெட்ராய்டில் ப்யூக் அவெனிரின் திறப்பு ஒரு மர்மத்தை தீர்க்கிறது. தொழிற்சாலையை மூடுவதாக ஹோல்டன் அறிவித்தபோது, அடுத்த கொமடோர் சீனாவில் இருக்கலாம் என்ற ஊகங்கள் எழுந்தன.
இருப்பினும், இந்த புதிய சொகுசு ப்யூக்கின் சீன பதிப்பில் ஹோல்டன் வடிவமைப்பாளர்கள் பணியாற்றி வருகின்றனர் என்பது இப்போது தெளிவாகிறது.
அதற்கு பதிலாக, அடுத்த தலைமுறை ஹோல்டன் கொமடோர் இப்போது ஜெர்மனியில் உள்ள ஓப்பலில் இருந்து பெறப்படும், 1978 ஆம் ஆண்டின் அசல் காரில் முழு வட்டம் செல்லும், அது அந்த நேரத்தில் ஜெர்மன் செடானை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
ப்யூக் வெளிநாடுகளில் ஒரு காலாவதியான படத்தைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அமெரிக்காவில் மீண்டும் எழுச்சி பெறுகிறது; 2014ல் ஐந்தாவது ஆண்டு வளர்ச்சி, முந்தைய ஆண்டை விட 11 சதவீதம் அதிகம். கூடுதலாக, இது இப்போது செவ்ரோலெட்டுக்குப் பிறகு GM இன் இரண்டாவது பெரிய பிராண்டாகும்.
