நடைமுறையில் இருந்து சிட்டி எஸ்யூவி, அதாவது. செயல்பாட்டு மற்றும் இடவசதி
பொது தலைப்புகள்

நடைமுறையில் இருந்து சிட்டி எஸ்யூவி, அதாவது. செயல்பாட்டு மற்றும் இடவசதி

நடைமுறையில் இருந்து சிட்டி எஸ்யூவி, அதாவது. செயல்பாட்டு மற்றும் இடவசதி SUV பிரிவில் இருந்து கார்கள் பிரபலமடைவதற்கான காரணங்களில் ஒன்று அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் பல்துறை. இந்த வகை கார்கள் அன்றாட பயன்பாட்டில் பயனுள்ள பல தீர்வுகளைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், அவை பார்வைக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை.

பல வாங்குபவர்களுக்கு எஸ்யூவியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல்களில் வடிவமைப்பு ஒன்றாகும். இந்த பிரிவில் உள்ள கார்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான உடல் வடிவமைப்பால் வேறுபடுகின்றன, இதனால் அவை ஒளி மற்றும் மாறும். இது மற்றவற்றுடன், நகர்ப்புற SUV களுக்கும் பொருந்தும் - சிறிய SUV களை விட சற்றே சிறியதாக இருக்கும் கார்களின் குழுக்கள், ஆனால் பெரும்பாலானவை அதே நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. மறுபுறம், அவை நகர போக்குவரத்துக்கு ஏற்றவை.

எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநர் வழக்கமான காரை விட உயரத்தில் அமர்ந்திருப்பதால் அவருக்கு சிறந்த பார்வை உள்ளது. கேபினுக்குள் செல்ல நீங்கள் அதிக தூரம் சாய்ந்து கொள்ள வேண்டியதில்லை என்பதால், சக்கரத்தின் பின்னால் செல்வதும் எளிதானது. நகர்ப்புற எஸ்யூவியின் நன்மை, அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் பெரிய சக்கரங்கள். இந்த நன்மைகளில் ஸ்கோடா காமிக், பிராண்டின் சமீபத்திய நகர்ப்புற SUV அடங்கும். கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் தோராயமாக 18 சென்டிமீட்டர் மற்றும் காமிக்கில் உள்ள சிறிய சக்கர அளவு 16 அங்குலங்கள். அதனால்தான் இந்த கார் மேன்ஹோல்கள், டிராம் தடங்கள் மற்றும் தடைகள் போன்ற தெரு தடைகளுக்கு பயப்படுவதில்லை. அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் சரளை சாலைகளிலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, நகரத்திற்கு வெளியே வார இறுதி பயணத்தின் போது.

மறுபுறம், அதிக ஆற்றல்மிக்க வாகனம் ஓட்டும் ரசிகர்கள் விருப்பமான ஸ்போர்ட்ஸ் சேஸிஸ் கட்டுப்பாட்டைத் தேர்வுசெய்யலாம். இது தரத்தை விட 10 மிமீ குறைவாக உள்ளது மற்றும் தேர்வு செய்ய இரண்டு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது: இயல்பான மற்றும் விளையாட்டு. பிந்தைய பயன்முறையில், மின்னணு முறையில் சரிசெய்யக்கூடிய டம்ப்பர்கள் கடினமானதாக மாறும். கூடுதலாக, பயனர் நான்கு டிரைவிங் சுயவிவரங்களில் ஒன்றில் இரண்டு அமைப்புகளையும் சரிசெய்ய முடியும்: இயல்பான, விளையாட்டு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தனிநபர். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் சுயவிவரம் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஸ்டீயரிங், இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் செயல்பாட்டை மாற்றுகிறது.

இருப்பினும், தெருக்களில் உள்ள இடங்களிலும், சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடங்களிலும் பார்க்கிங் சிக்கல்கள் அடிக்கடி எழும் நகரங்களுக்குத் திரும்பு. ஸ்கோடா கமிக் வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த சிரமத்தை முன்னறிவித்துள்ளனர், மேலும், ஆம்பிஷன் பதிப்பிலிருந்து தொடங்கி, காரில் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஸ்டைல் ​​பதிப்பில், முன் பார்க்கிங் சென்சார்களும் நிலையானதாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு விருப்பமாக, நீங்கள் பார்க் உதவியை ஆர்டர் செய்யலாம், இது வாகனம் நிறுத்தும் போது தானாகவே ஓட்டுநருக்கு உதவுகிறது. டிரைவர் கேஸ் மற்றும் பிரேக் பெடல்கள் மற்றும் கியர் லீவரை மட்டுமே கட்டுப்படுத்த முடியும்.

எஸ்யூவியின் மற்றொரு நன்மை கேபினின் செயல்பாடு. உள் சேமிப்பு பெட்டிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் திறன் உட்பட இது அளவிடப்படுகிறது. ஸ்கோடா கமிக்கில் அவர்களுக்குப் பஞ்சமில்லை. மொத்தத்தில், அவற்றின் திறன் 26 லிட்டர். எடுத்துக்காட்டாக, கையுறை பெட்டியில் கிரெடிட் கார்டுகள் மற்றும் நாணயங்களுக்கான சிறப்பு இடங்கள் உள்ளன, மேலும் ஸ்டீயரிங் இடது பக்கத்தில் சிறிய பொருட்களை சேமிப்பதற்கான டிராயர் உள்ளது. மற்றொரு சேமிப்பு பெட்டி முன் இருக்கைகளுக்கு இடையில் ஆர்ம்ரெஸ்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது. இருக்கைகளின் கீழ் பெட்டிகளும் உள்ளன. இதையொட்டி, முன் கதவுகளில் XNUMX- லிட்டர் பாட்டில்களுக்கான சிறப்பு இடங்களும், பிரதிபலிப்பு உள்ளாடைகளுக்கான பெட்டிகளும் உள்ளன. பின் கதவில் அரை லிட்டர் பாட்டில்களுக்கான இடங்கள் உள்ளன. முன் இருக்கைகளின் கீழ் சேமிப்பு பெட்டிகளையும் பின்புறத்தில் பின் பாக்கெட்டுகளையும் நாங்கள் காண்கிறோம்.

ஒரு SUV இல், தண்டு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஸ்கோடா காமிக் காரின் லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 400 லிட்டர். சமச்சீரற்ற முறையில் பிரிக்கப்பட்ட பின் இருக்கையை (60:40 விகிதம்) மடிப்பதன் மூலம், லக்கேஜ் பெட்டியை 1395 லிட்டராக அதிகரிக்கலாம். முன் பயணிகள் இருக்கை 2447 மிமீ நீளம் வரை பொருட்களை சேமிக்க மடிகிறது. இந்த வகை தீர்வு பெரும்பாலும் SUV களில் காணப்படுவதில்லை.

ஸ்கோடா காமிக்கில், நீங்கள் மேலும் காணலாம்: ஓட்டுநரின் வாசலில் ஒரு குடை பெட்டி (குடையுடன்), கண்ணாடியின் உட்புறத்தில் ஒரு பார்க்கிங் டிக்கெட் வைத்திருப்பவர், எரிவாயு தொட்டி மடலில் உள்ள ஜன்னல்களில் இருந்து பனியை அகற்ற ஒரு ஐஸ் ஸ்கிராப்பர், அல்லது கண்ணாடி வாஷர் திரவ நீர்த்தேக்க தொப்பியில் உள்ளமைக்கப்பட்ட புனல். இவை வெளித்தோற்றத்தில் சிறிய கூறுகள், ஆனால் அவை காரின் செயல்பாட்டின் மதிப்பீட்டில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

கருத்தைச் சேர்