சேதமடைந்த பேட்டரிகள் மாற்றப்படும் வரை 2022 வரை செவி போல்ட்டை GM மீட்டெடுக்காது
கட்டுரைகள்

சேதமடைந்த பேட்டரிகள் மாற்றப்படும் வரை 2022 வரை செவி போல்ட்டை GM மீட்டெடுக்காது

நவம்பர் மாதத்தில் செவ்ரோலெட் போல்ட்டின் உற்பத்தியை சுருக்கமாக மீண்டும் தொடங்கிய பிறகு, வாகன உற்பத்தியாளர் இந்த செயல்முறையை முழுவதுமாக நிறுத்தி வைக்க முடிவு செய்தார். GM ஆனது 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை போல்ட்டை உற்பத்தி செய்யாது மற்றும் தீவிபத்தால் பாதிக்கப்பட்ட அனைத்து பேட்டரிகளையும் மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

நிறுவனம் அதிகப்படியான பழுதுபார்ப்புகளை எதிர்கொள்வதால் GM ஐ தொடர்ந்து பிரச்சனைகள் பாதிக்கின்றன. ஓரியன் அசெம்பிளி ஆலையில் போல்ட் உற்பத்தி 2021 இறுதி வரை மூடப்படும் என்று ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உறுதி செய்துள்ளது.

"2021 காலண்டர் ஆண்டு இறுதி வரை ஆலை மூடப்படும் என்று GM ஓரியன் அசெம்ப்ளி ஊழியர்களுக்கு அறிவித்தது," என்று GM செய்தித் தொடர்பாளர் டான் புளோரஸ் கூறினார், "இந்த முடிவு திரும்பப்பெறுதல் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு தொடர்ந்து முன்னுரிமை அளிக்க அனுமதிக்கும்." 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்குவது தொடர்பான அட்டவணைகளை ஊழியர்கள் அறிவிப்பார்கள் என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. இதற்கிடையில், தற்போதுள்ள வாகனங்களுக்கு பேட்டரி தொகுதிகளை மாற்றுவதில் GM கவனம் செலுத்துகிறது.

GM ஏற்கனவே போல்ட் தயாரிப்பை நிறுத்திவிட்டது 

23-2019 மாடல்களுக்கான அனைத்து போல்ட்களையும் திரும்பப் பெறுவதாக GM அறிவித்த சில நாட்களுக்குப் பிறகு, ஓரியன் அசெம்பிளியில் உற்பத்தி ஆகஸ்ட் 2022 அன்று நிறுத்தப்பட்டது. ரீகால் பாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு GM மாற்று வாகனங்களை உருவாக்கியபோது, ​​நவம்பரில் ஒரு சுருக்கமான இரண்டு வார மறுதொடக்கம் ஏற்பட்டது. இதையடுத்து, நவம்பர் 15ம் தேதி ஆலையில் மீண்டும் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது.

இந்த முழு படுதோல்வியிலும் GM சிறப்பாகச் செய்த ஒரு விஷயம் இருந்தால், அது குறைபாடுள்ள பேட்டரிகளை அனுப்ப சப்ளையர் LG ஒப்புக்கொண்டது. , GM இன் மூன்றாம் காலாண்டு வருவாயை கணிசமாக உயர்த்துகிறது. 

செவி போல்ட் பேட்டரி தீப்பிடித்தது என்ன?

போல்ட் பேட்டரியில் ஏற்பட்ட தீயானது, கிழிந்த அனோட் டேப்கள் மற்றும் வளைந்த உள்நோக்கி குஷனிங் மெட்டீரியல் கொண்ட தவறான செல்களால் ஏற்பட்டது. இது அதிக வெப்பம் அல்லது உள் குறுகிய சுற்றுக்கு காரணமாக இருக்கலாம், இது செல்களின் வெப்ப ஓட்டத்திற்கு வழிவகுக்கும், இதனால் அவை வீங்கி வெடிக்கும். 

டெட்ராய்ட் நியூஸ் ஊழியர்களுக்கு வழங்கிய குறிப்பில், ஓரியன் அசெம்பிளி ஆலையின் இயக்குநர் ரூபன் ஜோன்ஸ், “2021க்குப் பிறகு, ஆர்டர்களை நிறைவேற்றுவதற்குப் பதிலாக, திரும்பப் பெறுவதால் பாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவதற்கு எங்களின் உற்பத்தி அட்டவணை தொடர்ந்து இயக்கப்படுகிறது. புதிய கார்களுக்கு.

GM க்கு இன்னும் நிறைய வேலை இருக்கிறது என்பது தெளிவாகிறது. 140,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் பழுதடைந்த பேட்டரிகள் காரணமாக திரும்பப் பெறப்பட்ட நிலையில், திரும்ப அழைக்கப்பட்ட வாகனங்களை மாற்று பேட்டரி தொகுதிகளுடன் புதுப்பிக்க நிறுவனம் கடுமையாக உழைக்க வேண்டியுள்ளது. அடுத்த ஆண்டு உற்பத்தியானது ஏற்கனவே இருக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவதில் கவனம் செலுத்தும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, புதிய செவர்லே போல்ஸ் டீலர்ஷிப்களை நாம் பார்க்க சிறிது நேரம் ஆகலாம்.

**********

:

கருத்தைச் சேர்