வேன்கள் வால்வோ PV61, PV445 மற்றும் P210
உள்ளடக்கம்
XNUMX-ies தொடக்கத்தில். வோல்வோ இப்போது அது கனரக வாகனங்கள் (சுமார் இருபது ஆண்டுகள்) மற்றும் பயணிகள் கார்கள் (நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து) அங்கீகரிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர், ஆனால் தொடர்புடைய புதிய தேவைகள் சிறிய பரவல்.
இந்த ஆண்டுகளில், பியூஜியோட் 202 (1938) இலிருந்து வழித்தோன்றல்களைக் கண்டுபிடித்தார். முதலில் சிறிய வேன் அதற்கு பதிலாக, 2 ஆண்டு பழமையான சிட்ரோயன், 1950CV AU, பாரீஸ் மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது. வேன் ரெனால்ட் 4 1961 இல் தோன்ற வேண்டும். கார்களின் அனைத்து வழித்தோன்றல்கள்.
முதல் தானியங்கி திரை: PV61 மற்றும் PV445
சுருக்கமாக, கட்ட வேண்டிய நேரம் இது இலகுரக வர்த்தக வாகனங்கள்கார்களின் சேஸை இயக்குதல்: அவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன la பிவி 444 மற்றும் மிகப்பெரியது பிவி 60, இயக்க 1944).
இவ்வாறு, 1946 இல் பிவி 61 மற்றும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பிறகு பிவி 445, பிந்தையது மிகப்பெரிய வெற்றியை அனுபவித்தது மற்றும் 1960 வரை உற்பத்தியைத் தொடர்ந்தது. 61க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட PV1950, விரும்பிய அளவு திருப்தியை அடையவில்லை.
வோல்வோ PV445 இன் வெற்றி
Il வோல்வோ PV445 பின்னர் அது பெரிய அளவில் நிராகரிக்கப்பட்டது வெவ்வேறு அமைப்புகள்ஒவ்வொரு சாத்தியமான தேவைக்கும் சிறிய சுயாதீன பாடி பில்டர்களால் உருவாக்கப்பட்டது கைவினைஞர்கள், சிறு வணிகங்கள் மற்றும் சிறிய கேரியர்கள் அவர்கள் விரிவடையத் தொடங்கிய நகரங்களுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்று.
சேஸ் கார்களைப் போலவே இருந்தது, ஆனால் டியூனிங்கை எளிதாக்குவதற்கு வலுவூட்டப்பட்ட மற்றும் சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. நீங்கள் ஒரு கார் வாங்கலாம் நிலையான சட்டகம் அல்லது உடன் சற்று அதிகரித்த வீல்பேஸ்.
தொழிற்சாலை பொருத்துதல்கள்
PV445 இன் வெற்றி மிகவும் அபரிமிதமானது, வோல்வோ கோச் பில்டர்கள் மற்றும் பாடி பில்டர்களுடன் நேரடிப் போட்டியாக தயாரித்து சந்தைப்படுத்த முடிவு செய்தது. டூயட் பதிப்புகள், தொழிற்சாலையில் முன் கட்டமைக்கப்பட்ட சேஸ், இரண்டும் கட்டமைக்கப்பட்டது இரண்டு இருக்கை பிக்அப் என்று வேன்.
அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், PV445 வெளிப்புறமாகவும் உள்நாட்டிலும் சிறிய ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது, அவை அனைத்தும் தொடர்புடைய கார் மாடலில் மாற்றங்களுடன் இணைந்து செய்யப்பட்டன: ஒரு துண்டு கண்ணாடி, ஏரோடைனமிக்ஸில் சில மாற்றங்கள் மற்றும் புதிய இயந்திரம், 1660 cc B1720. மற்றும் 60 ஹெச்பி., முந்தைய B20B / 4 ஐ விட 44 அதிகம்.
அவர் வால்வோ பி210
1960 இல், மிகவும் நவீனமானது, ஆனால் மிகவும் ஒத்ததாக, PV445 ஐப் பின்பற்றியது. P210 62 ஆண்டுகள் வரை இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது.
வோல்வோ எப்போதாவது தனது வாகனங்களில் சிலவற்றை வணிக வாகனங்களாக மாற்றியிருந்தாலும், சில வெற்றிகளுடன், PV61, PV445 மற்றும் P210 கோட்போர்க்கால் முழுமையாக தயாரிக்கப்பட்டு, பொருத்தப்பட்ட மற்றும் சந்தைப்படுத்தப்பட்ட ஒரே இலகுரக வணிக வாகனங்களாக அவை இருக்கின்றன.