2022 ஃபோர்டு ரேஞ்சர்: நுகர்வோர் அறிக்கைகளால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஒரே நடுத்தர அளவிலான பிக்கப்

2022 ஃபோர்டு ரேஞ்சர் செயல்திறன் சிறப்பாக இல்லை, மேலும் அது வெற்றி பெற்றது போல் தெரிகிறது. டொயோட்டா டகோமா, ஜீப் கிளாடியேட்டர் மற்றும் செவி கொலராடோ போன்ற போட்டியாளர்களிடையே 2022 ரேஞ்சரை சிறந்த வாங்குவதாக நுகர்வோர் அறிக்கைகள் மதிப்பிட்டுள்ளன.

2022 ஜீப் கிளாடியேட்டர், கனியன்/கொலராடோ அல்லது நிசான் ஃபிரான்டியர் குறித்து நுகர்வோர் அறிக்கைகள் ஈர்க்கப்படவில்லை. உண்மையில், வெளியீடு பரிந்துரைக்கும் ஒரே 2022 நடுத்தர அளவிலான டிரக் . ரேஞ்சரைப் பற்றி விமர்சகர்கள் விரும்புவது மற்றும் பிற டிரக்குகள் இல்லாதவை இங்கே.

நுகர்வோர் அறிக்கைகள் 2022 ஃபோர்டு ரேஞ்சரை விரும்புகின்றன

ஃபோர்டு ரேஞ்சரை 2019 ஆம் ஆண்டிற்கான நடுத்தர அளவிலான பிக்கப்பாக மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியது. ரேஞ்சர் ஆரம்பத்தில் அதன் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரைவ் சிஸ்டத்திற்காக நுகர்வோர் அறிக்கைகளிலிருந்து மோசமான மதிப்பீடுகளைப் பெற்றது. ஆனால் ஃபோர்டு ஒவ்வொரு மாடல் ஆண்டிலும் சரிசெய்து அதன் மதிப்பீடுகளை மேம்படுத்துகிறது.

நுகர்வோர் அறிக்கைகளின்படி 2022 ஃபோர்டு ரேஞ்சர் 62/100 மதிப்பெண்களைப் பெற்றது. இது ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கு 75/100 மற்றும் வசதிக்காக 66/100 பெறுகிறது. அதன் மிக உயர்ந்த மதிப்பீடு வகை 5/5 வானிலை அமைப்பு ஆகும். மற்ற கெளரவமான குறிப்புகளில் முடுக்கம் 4/5, டிரங்க்/சரக்கு இடம் 4/5 மற்றும் பரிமாற்றம் 4/5 ஆகியவை அடங்கும்.

நுகர்வோர் அறிக்கைகள் 2022 ஃபோர்டு ரேஞ்சரின் ஆயுள் குறித்து அதிக நம்பிக்கை வைத்துள்ளது. எதிர்பார்க்கப்படும் நம்பகத்தன்மைக்கு டிரக் 4/5 மதிப்பெண்களைப் பெற்றது. மற்ற நடுத்தர அளவிலான டிரக்குகளை விட ரேஞ்சர் மிகவும் சிக்கனமானது மற்றும் சுறுசுறுப்பானது என்றும் வெளியீடு குறிப்பிட்டது.

நுகர்வோர் அறிக்கைகள் நடுத்தர அளவிலான டிரக்குகளைக் கவர்வது எளிதானது அல்ல.

டொயோட்டா டகோமா வட அமெரிக்காவில் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் சாலையில் உள்ள எதையும் விட அதன் மதிப்பை சிறப்பாக வைத்திருக்கிறது (மறுவிற்பனையில் இது ஜீப் ரேங்லருக்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது). இருப்பினும், நுகர்வோர் அறிக்கைகள் 2022 டொயோட்டா டகோமாவால் ஈர்க்கப்படவில்லை, அது 51/100 கொடுத்தது.

நுகர்வோர் அறிக்கைகள் டகோமாவை "அசௌகரியமானவை", "ஓட்டுவதற்கு சங்கடமானவை", "கடினமானவை" மற்றும் "காலாவதியானவை" என்று அழைக்கின்றன. டொயோட்டா 2015 முதல் மூன்றாம் தலைமுறை டகோமாவை உருவாக்கி வருகிறது; நடுத்தர அளவிலான டிரக் 2023 மாடல் ஆண்டிற்கு முன் முழுமையாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட உள்ளது.

நிசான் ஃபிரான்டியர் உண்மையில் டகோமாவை 51/100 என்ற நுகர்வோர் அறிக்கையுடன் வென்றது. செவ்ரோலெட் கொலராடோ மற்றும் ஜிஎம்சி கேன்யன் 45/100. இறுதியாக, ஜீப் கிளாடியேட்டர் 38/100 மதிப்பெண்களுடன் கடைசி இடத்தில் இருந்தது.

கனியன் மற்றும் கொலராடோ "கடினமான மற்றும் கடினமான" சவாரி மற்றும் "சங்கடமான ஓட்டுநர் நிலை" ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டதாக நுகர்வோர் அறிக்கைகள் புகார் தெரிவித்தன. கிளாடியேட்டருடன் அவரது மிகப்பெரிய பிரச்சனைகள் "கையாளுதல்", "காற்றின் சத்தம்" மற்றும் "அணுகல்" ஆகும்.

நுகர்வோர் அறிக்கைகள் சிறிய டிரக்குகளை விரும்புகின்றன

சுவாரஸ்யமாக, நுகர்வோர் அறிக்கைகள் 2022 ஹோண்டா ரிட்ஜ்லைன் (82/100) மற்றும் ஃபோர்டு மேவரிக் (74/100) அனைத்து நடுத்தர அளவிலான டிரக்குகளையும் விட தரவரிசைப்படுத்தியது. ஹூண்டாய் சாண்டா குரூஸ் (59/100) கூட ரேஞ்சரை (62/100) விஞ்சியது, ஆனால் மற்ற எல்லா நடுத்தர டிரக்குகளையும் விஞ்சியது.

**********

: