அக்டோபர் மாதத்தில் ஹூண்டாய் சான்டா குரூஸை விட Ford Maverick விற்பனையானது

புதிய ஃபோர்டு மேவரிக் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு ஒரு மாதத்திற்குள், பிக்கப் ஏற்கனவே வெற்றி பெற்றுள்ளது. அக்டோபரில், 2021 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் ஹூண்டாய் சாண்டா குரூஸை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக மேவரிக் விற்பனையானது.

அக்டோபர் மாத விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் வெளியாகிவிட்டன, 2022 ஃபோர்டு மேவரிக் சிறிய டிரக் சந்தையை முற்றிலுமாக அழிப்பது போல் தெரிகிறது. புதிய கார் வாங்குபவர்கள் நீண்ட காலமாக தங்கள் கார்களை யூட்டிலிட்டி என்ற பெயரில் கிராஸ்ஓவர்களுக்காக ஒதுக்கி வைத்துள்ளனர். வாங்குபவர்கள், குறிப்பாக இளையவர்கள், முழு வேகத்தில் யூனிபாடி பிக்கப்பை வாங்குவதால், இப்போது ஃபோர்டு அதே கிராஸ்ஓவர்-டு-ட்ரக் வெளியேற்றத்தை அனுபவித்து வருகிறது. 

ஹூண்டாய் சாண்டா குரூஸ் எதிராக ஃபோர்டு மேவரிக்

மேவரிக் எவ்வளவு நன்றாக விற்பனையாகிறது என்பதற்கு ஒரு நல்ல அளவுகோல். ஹூண்டாய் இதேபோன்ற சிறிய பிக்அப்பை அறிமுகப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், வாங்குபவர்களின் அதே மக்கள்தொகையை இலக்காகக் கொண்டு அவ்வாறு செய்துள்ளது.

இதுவரை, ஹூண்டாய் 4,841 ஆம் ஆண்டில் 2021 சாண்டா குரூஸ் யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது, அதில் 1,848 அக்டோபரில் விற்கப்பட்டது, இது அதன் சிறந்த விற்பனையான மாதமாகும். மேவரிக்கிற்கான ஃபோர்டின் முதல் முழு மாதமான அக்டோபரில், ஹூண்டாயை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக விற்பனையானது, வெறும் 4,140 யூனிட்களுடன். மொத்தத்தில், ஃபோர்டு 4,646 ஹூண்டாய் சாண்டா குரூஸ்களுக்குப் பதிலாக 4,841 மேவரிக்குகளை விற்றது.

ஹூண்டாய் சாண்டா குரூஸ் வேகமாக விற்பனையாகும் கார் என்ற பெயரைப் பெற்றுள்ளது

ஹூண்டாய் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் எட்டு நாட்கள் முன்னணி நேரத்துடன் தலைப்புச் செய்திகளில் வந்தது. சராசரி மேவரிக் டீலர் தளத்தில் ஐந்து நாட்களுக்கும் குறைவாகவே செலவிடுவதாகத் தோன்றுவதால், மேவரிக் இதைக் கடந்துவிட்டதாக ஃபோர்டு கூறுகிறது.

மேவரிக் ஏன் இவ்வளவு பிரபலமான உருப்படி? அதற்கு சமரசம் தேவையில்லை என்று ஃபோர்டு கூறுகிறது. மேவரிக்கை வாங்கும் வாடிக்கையாளர்களை முன்பு "குறைவானவர்கள்" என்று வாகன உற்பத்தியாளர் விவரிக்கிறார், மேலும் அவர்கள் கடந்த காலத்தில் வாகனத்தின் பயன்பாட்டில் சமரசம் செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது என்று நம்புகிறார், ஏனெனில் சந்தையில் எதுவுமே அவர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, அது பயன்பாடு, விலை அல்லது வாகன தடம். . பெரும்பாலானவை கச்சிதமான பிக்கப்களுக்கு ஆதரவாக கார்கள் அல்லது சிறிய குறுக்குவழிகள் மற்றும் SUV களை கைவிடுகின்றன.

அதிகமான இளைஞர்கள் புதிய Ford Maverick காரை வாங்குகின்றனர்

உண்மையில், ஃபோர்டு தனது மேவரிக் வாடிக்கையாளர்கள் வழக்கமாக ஃபோர்டு ஷோரூமுக்குள் செல்லும் நபர்களிடமிருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இருப்பதாக ஃபோர்டு கூறுகிறது. பல புதிய மேவரிக் உரிமையாளர்கள் முதல் முறையாக டிரக்குகளை வாங்குகிறார்கள், இதற்கு முன் ஒரு டிரக்கை வாங்குவது பற்றி யோசித்ததில்லை, அவர்களில் பலர் இளையவர்கள். அவர்களில் 25% க்கும் அதிகமானோர் 18 முதல் 35 வயதுக்குட்பட்டவர்கள் என்று கூறப்படுகிறது.

கடந்த காலத்தில் நுழைவு நிலை கார் சந்தை எவ்வளவு குறைவாக இருந்தது என்பதை இந்த புள்ளிவிவரங்கள் பேசுவதாக ஃபோர்டு கூறுகிறது, ஏனெனில் இந்த வயதினரின் மொத்த புதிய கார் வாங்குபவர்களில் 12% மட்டுமே உள்ளனர், மேலும் மேவரிக் சராசரியை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக விற்கிறது.

அதிக ஆற்றல் கொண்ட ஹைப்ரிட் மற்றும் இன்ஜின் மாறுபாடு

காம்பாக்ட் டிரக் சந்தை தொடங்குவது போல் தெரிகிறது. ஒரு பெரிய சரக்கு இடம் மற்றும் உள்ளேயும் வெளியேயும் சிந்தனைமிக்க வடிவமைப்பு கொண்ட ஒரு சிறிய டிரக்கிற்கு வாங்குபவர்கள் மிகவும் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, 42 mpg ஹைப்ரிட் எஞ்சின் பல எரிபொருள் உணர்வு மற்றும் மின்சார உணர்வுள்ள வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான பெர்க் ஆகும், ஆனால் அதிக சக்தி அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவைத் தேடுபவர்கள் ஃபோர்டின் 2.0-லிட்டர் EcoBoost ஐக் கொண்டுள்ளனர். இன்னும் கொஞ்சம் பணத்திற்கு. பெரிய விற்பனை மற்றும் விற்பனைக்குப் பின் முடிவில்லாததாகத் தோன்றும், மேவரிக் ஒரு ட்யூனரின் கனவு நனவாகும்.

மேவரிக்கு நல்ல நாட்கள் காத்திருக்கின்றன

இருப்பினும், மேவரிக் விற்பனை இன்னும் வேகத்தை அதிகரித்து வருவதாக ஃபோர்டு நம்புகிறது. அக்டோபர் அதன் முதல் முழு மாதமாகும், மேலும் மேவரிக் அதன் நெருங்கிய போட்டியாளருடன் கிட்டத்தட்ட பொருந்தியது மற்றும் அதன் சிறந்த தொடர்களை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது. மற்ற OEMகள் இந்த பிரபலமான சந்தையை கவனித்து, சிறிய டிரக்குகளை தங்கள் ஷோரூம்களில் அறிமுகப்படுத்துவதன் அர்த்தம் என்ன என்று பார்க்கலாம்.

**********

: