Ford Fiesta ST அல்லது Volkswagen Polo GTI? ஒப்பீடு - விளையாட்டு கார்கள்

Ford Fiesta ST அல்லது Volkswagen Polo GTI? ஒப்பீடு - விளையாட்டு கார்கள்

ஒவ்வொரு நாளும் இரண்டு விளையாட்டுகள்: பொல்லாத ஆனால் பயன்படுத்தக்கூடியது. "மேசையில்" என்ற ஒப்பீட்டைப் பார்ப்போம்

La ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா எஸ்.டி и வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ அவர்கள் இருவர் சிறிய விளையாட்டுஇரண்டும் கச்சிதமானவை, வாங்க மற்றும் பராமரிக்க ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை.

ஆனால் அவர்கள் இரண்டையும் வழங்குகிறார்கள் செயல்திறன் e வேடிக்கைபன்முகத்தன்மையை தியாகம் செய்யாமல்.

இந்த எஸ்யூவிகள் இது மிகவும் சுவாரஸ்யமான பகுதி: இவை игрушки இப்போது அவர்களும் அற்புதமானவர்கள் தொழில்நுட்பம், கப்பலில் ஆறுதல் மற்றும் இடம் கணிசமாக வளர்ந்துள்ளது.

நாங்கள் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக விளையாட முடிவு செய்தோம்.

சுருக்கமாக

ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா எஸ்.டி

சந்தைப்படுத்தல் ஆண்டு
இயந்திரம்	டர்போ பெட்ரோல்
சார்பு	1.5 / மூன்று சிலிண்டர்கள்
ஆற்றல்	200 சி.வி.
ஒரு ஜோடி	260 Nm முதல் 1600 உள்ளீடுகள்
விலை	26.300 XNUMX யூரோக்களிலிருந்து

வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ

சந்தைப்படுத்தல் ஆண்டு
இயந்திரம்	டர்போ பெட்ரோல்
சார்பு	2.0 / நான்கு சிலிண்டர்
ஆற்றல்	200 சி.வி.
ஒரு ஜோடி	320 Nm முதல் 1500 உள்ளீடுகள்
விலை	24.600 XNUMX யூரோக்களிலிருந்து

பரிமாணங்களை

இரண்டு மணி நேரம் காகிதத்தில் சிறிய விளையாட்டு அவை மிகவும் ஒத்தவை.

La வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ 175 செமீ அகலம் மற்றும் 407 செமீ நீளம், ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா எஸ்.டி இது மிகவும் குறுகியது (174 செமீ) மற்றும் அதே நீளம். ஆனால் அளவீடுகளில், அவர் ஜெர்மன் போட்டியாளரின் 1262 கிலோவுக்கு எதிராக 1325 கிலோவில் நிறுத்தினார்.

ஃபியஸ்டாவிலும் உள்ளது படி போலோவை விட 6 செமீ குறைவாக (249 எதிராக 255 செமீ), அதாவது இது மிகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் உள்ளது. இருப்பினும், பி பிரிவில், வோக்ஸ்வாகன் பேலோடின் அடிப்படையில் சற்று சிறந்தது: ஃபோர்டுக்கு 305 எதிராக 292 லிட்டர்.

எனவே காகிதத்தில் ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா தோன்றுகிறது இலகுவான மற்றும் அதிக சூழ்ச்சி ஆனால் குறைவான விசாலமான மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் போலோ அது கனமானது ஆனால் கொஞ்சம் மிகவும் வசதியான மற்றும் வசதியான, உங்களுக்கு ஒரு தேர்வு இருக்கிறது.

ஆற்றல்

குறித்து விவரக்குறிப்புகள்இரண்டும் 200 ஹெச்பி கொண்டவை ஆனால் இரண்டு வெவ்வேறு இயந்திரங்களில் இயங்குகின்றன:

• la வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ இயந்திரத்தை நிறுவவும் 2.0 லிட்டர் TSI டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டது 200-ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்கும் நான்கு சிலிண்டர் 5500 ஆர்பிஎம்மில் மற்றும் 320 ஆர்பிஎம்மில் 1500 என்எம் டார்க்.
• la ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா எஸ்.டி ஒரு சிறிய இயந்திரத்தை நிறுவவும் 1.5 லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் டர்போஇது 200 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்கிறது. 6000 ஆர்பிஎம்மில் மற்றும் 290 ஆர்பிஎம்மில் 1600 என்எம் டார்க்.

இருவருக்கும் உண்டு 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் и முன் சக்கர இயக்கி, ஆனால் ஃபீஸ்டா ஒரு மெக்கானிக்கல் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபரன்ஷியலைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே சமயம் போலோ குறைந்த பிடியில் சக்கரத்தை "கிள்ளும்" அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

இங்கே: போலோவில் அதிக முறுக்குவிசை உள்ளது, இது தினசரி ஓட்டுவதற்கு சிறந்தது, அதே நேரத்தில் ஃபீஸ்டா அதிக சுழற்சிகளில் சக்தியை வழங்குகிறது, எனவே இது ஸ்போர்ட்டிங் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

கூடுதலாக, வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாடு மூலைகளில் இருந்து வெளியேறும் போது இழுவை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்க மிகவும் உதவியாக இருக்கும். நீங்கள் விளையாட்டுத்திறன் அல்லது பன்முகத்தன்மையை விரும்புகிறீர்களா?

செயல்திறன்

குறைவான எடை ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா எஸ்.டி வீசுவதில் முன்னிலை வகிக்கிறது 0 முதல் 100 கிமீ / மணி: 6,5 வினாடிகளுக்கு எதிராக 6,7 வினாடிகள் போலோ ஜிடிஐ.

இருப்பினும், போலோ அதிக வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் i ஐத் தொடுகிறது. மணிக்கு 240 கி.மீ.மற்றும் ஃபியஸ்டா நிறுத்தப்படும் 232 கிமீ / மணி.

அறிவிக்கப்பட்ட நுகர்வு: 6,2 எல் / 100 கி.மீ. ஒரு ஜெர்மன், 6,0 எல் / கிமீ ஃபோர்டுக்கு, அதன் லேசான எடைக்கு மீண்டும் ஒரு சிறிய நன்மையைப் பெற முடிகிறது.