F4F காட்டுப்பூனை - பசிபிக் முதல் ஆண்டு: செப்டம்பர்-டிசம்பர் 1942 ப.2
இராணுவ உபகரணங்கள்

F4F காட்டுப்பூனை - பசிபிக் முதல் ஆண்டு: செப்டம்பர்-டிசம்பர் 1942 ப.2

F4F வைல்ட்கேட் - பசிபிக் முதல் வருடம். குவாடல்கனாலில் உள்ள ஃபைட்டர் 1 ஓடுபாதையின் விளிம்பில் காட்டுப்பூனைகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

ஆகஸ்ட் 1942 இல் குவாடல்கனாலின் மீதான அமெரிக்க படையெடுப்பு தெற்கு பசிபிக் பகுதியில் ஒரு புதிய போர்முனையைத் திறந்து, அந்த மாதத்தின் பிற்பகுதியில் கிழக்கு சாலமன்ஸில் மூன்றாவது கேரியர் போருக்கு வழிவகுத்தது. இருப்பினும், குவாடல்கனாலுக்கான சண்டையின் சுமை தரை தளங்களில் இருந்து இயங்கும் விமானத்தின் மீது விழுந்தது.

அந்த நேரத்தில், மரைன் வைல்ட்கேட்ஸின் இரண்டு படைப்பிரிவுகளும் (VMF-223 மற்றும் -224) மற்றும் அமெரிக்க கடற்படையின் ஒரு படைப்பிரிவு (VF-5) தீவில் நிறுத்தப்பட்டு, நியூ பிரிட்டனின் ரபௌலில் உள்ள ஜப்பானிய விமானப்படையின் பாரிய தாக்குதல்களைத் தடுக்கும் .

ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில் கப்பலை சேதப்படுத்திய பின்னர் USS சரடோகாவிலிருந்து தரையிறங்கிய 11 VF-24 போர் விமானங்கள் செப்டம்பர் 5 அன்று தீவில் வைல்ட்கேட்டின் வலிமையை மூன்று மடங்காக அதிகரித்தன. அந்த நேரத்தில், 11 வது ஏர் ஃப்ளீட்டில் தொகுக்கப்பட்ட ரபாலில் உள்ள இம்பீரியல் கடற்படையின் விமானப் பிரிவுகள், 100 ரிக்கோஸ் (இரட்டை இயந்திர குண்டுவீச்சுகள்) மற்றும் 30 ஏ45எம் ஜீரோ போர் விமானங்கள் உட்பட சுமார் 6 சேவை செய்யக்கூடிய விமானங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன. இருப்பினும், A6M2 மாடல் 21 மட்டுமே குவாடல்கனாலை அழிக்க போதுமான வரம்பைக் கொண்டிருந்தது. புதிய A6M3 மாடல் 32 முதன்மையாக நியூ கினியாவில் இருந்து செயல்படும் அமெரிக்க விமானப்படையின் வான்வழித் தாக்குதல்களில் இருந்து ரபௌலைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது.

செப்டம்பர் 12 அன்று மதியம், 25 ரிக்கோவின் (மிசாவா, கிசராசு மற்றும் சிட்டோஸ் கொக்குதாயிலிருந்து) பயணம் வந்தது. அவர்களுடன் 15வது மற்றும் 2வது கொக்குடையில் இருந்து 6 பூஜ்ஜியங்கள் வந்தன. தீவின் அருகாமையை அடைந்ததும், குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மென்மையான டைவ் விமானத்திற்கு மாறி, வேகத்தைப் பெற 7500 மீ உயரத்திற்கு இறங்கின. ஜப்பானியர்கள் ஒரு பெரிய ஆச்சரியத்தில் இருந்தனர். ஹென்டர்சன் ஃபீல்டில் இருந்து 20 வைல்ட்கேட்ஸ் VF-5s மற்றும் 12 மரைன் ஸ்க்ராட்ரன்களில் இருந்து புறப்பட்டது. ஜீரோ விமானிகள் அவர்களைத் தடுக்க முயன்றனர், ஆனால் 32 போர் விமானங்களைக் கண்காணிக்க முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, ஜப்பானியர்கள் ஆறு ரிக்கோவையும் ஒரு ஜீரோவையும் 2. கோகுதாயின் செக்மேட் டோராகிட்டி ஒகாசாகி பைலட் செய்தார். VF-5 இன் லெப்டினன்ட் (ஜூனியர்) ஹோவர்ட் கிரிம்மெல் என்பவரால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டார், ஒகாசாகி சாவோ தீவை நோக்கி தப்பி ஓடினார், வான்வழி எரிபொருளை அவருக்குப் பின்னால் இழுத்துச் சென்றார், ஆனால் மீண்டும் ஒருபோதும் காணப்படவில்லை.

செப்டம்பர் 13 அன்று விடியற்காலையில், விமானம் தாங்கி கப்பல்களான ஹார்னெட் மற்றும் வாஸ்ப் 18 காட்டுப்பூனைகளை குவாடல்கனாலுக்கு தீவில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட படைகளுக்காக வழங்கின. இதற்கிடையில், தீவின் முக்கிய விமான நிலையமான ஹென்டர்சன் ஃபீல்டை ஜப்பானிய துருப்புக்கள் கைப்பற்றியதாக ரபௌலுக்கு தகவல் கிடைத்தது. இதை உறுதிப்படுத்தும் வகையில், இரண்டு ரிக்கோக்கள், ஒன்பது போராளிகளுடன், தீவுக்குச் சென்றனர். பல பூஜ்ஜியங்கள், காட்டுப் பூனைகள் தங்களை நோக்கி எழுவதைப் பார்த்து, மேலே மோதி, ஒன்றைத் தட்டி, மற்றவற்றை மேகங்களுக்குள் செலுத்தின. இருப்பினும், அங்கு, உயரடுக்கு தைனன் கொக்குதாயின் நம்பிக்கை மற்றும் போர்-தயாரான விமானிகள் தரையில் நீண்ட துப்பாக்கிச் சண்டையில் ஈடுபட்டனர், மேலும் காட்டுப்பூனைகள் அவர்களுடன் சேர்ந்தபோது, ​​அவை ஒவ்வொன்றாக கொல்லப்பட்டன. மூன்று ஏஸ்கள் உட்பட நான்கு பேர் இறந்தனர்: மார். தோரைச்சி தகாட்சுகா, கசுஷி உட்டோவின் உதவியாளர் மற்றும் சுசுமு மாட்சுகியின் நண்பர்.

இரண்டு ரிக்கோ குழுவினரின் அறிக்கைகள் முரண்பட்டதால், அடுத்த நாள், செப்டம்பர் 14 அன்று காலை, மூன்று A6M2-N (Rufe) ஹென்டர்சன் ஃபீல்டுக்கு விமான நிலையத்தின் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதைத் தீர்மானிக்கச் சென்றனர். அவை குவாடல்கனாலில் இருந்து 135 மைல் தொலைவில் உள்ள சாண்டா இசபெல் கடற்கரையில் உள்ள ரெகாட்டா விரிகுடா தளத்தில் இருந்து இயக்கப்படும் கடல் விமானங்கள். அவர்கள் ஒரு உண்மையான அச்சுறுத்தலை முன்வைத்தனர் - முந்தைய நாள் மாலை, அவர்கள் தரையிறங்குவதை நெருங்கி வந்த பயமின்றி சுட்டுக் கொன்றனர். இந்த நேரத்தில் ஒரு A6M2-N விமான நிலையத்தின் மீது மோதியது மற்றும் ஹென்டர்சன் ஃபீல்டில் இருந்து புறப்பட்ட R4D போக்குவரத்தைத் தாக்கியது. ஜப்பானியர்கள் ஏதேனும் சேதம் விளைவிப்பதற்கு முன், அது மற்ற இரண்டு A5M6-Ns போன்ற VF-2 விமானிகளால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. ஒருவரை லெப்டினன்ட் (இரண்டாம் லெப்டினன்ட்) ஜேம்ஸ் ஹால்ஃபோர்ட் அடித்தார். ஜப்பானிய விமானி ஜாமீனில் வெளியே வரும்போது, ​​ஹால்ஃபோர்ட் எதிர்பாராதவிதமாக அவரை வானில் சுட்டார்.

ஜப்பானியர்கள் கைவிடவில்லை. காலையில், 11வது கோகுதாயிலிருந்து 2 பூஜ்ஜியங்கள் ரபௌலில் இருந்து குவாடல்கனல் மீது வானத்தில் "வாந்தி" அனுப்பப்பட்டன, மேலும் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, நகாஜிமா J1N1-C கெக்கோ அதிவேக உளவு விமானம். 5ல் ஒன்று. கொக்குதாயின் சீட்டுகள், போட்ஸ்வைன் கொய்ச்சி மகரா, இருபதுக்கும் மேற்பட்ட VF-223 மற்றும் VMF-2 காட்டுப்பூனைகளுடன் நடந்த மோதலில் கொல்லப்பட்டார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஒரு உளவுத்துறை கெக்கோ தோன்றி ஹென்டர்சன் ஃபீல்ட் மீது வட்டமிடத் தொடங்கினார். நிறுவப்பட்டதைப் புகாரளிக்க விமானக் குழுவினருக்கு நேரம் இல்லை - நீண்ட துரத்தலுக்குப் பிறகு, விஎம்எஃப் -223 இலிருந்து இரண்டாவது லெப்டினன்ட் கென்னத் ஃப்ரேசர் மற்றும் வில்லிஸ் லீஸ் ஆகியோரால் அவர் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார்.

கருத்தைச் சேர்