F1 2014: ஜெரெஸ் சோதனைக்குப் பிறகு புள்ளி - ஃபார்முலா 1
I சோதனை di ஜெரஸ் - 1 F2014 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் பங்கேற்கும் ஒற்றை இருக்கை கார்கள் முதன்முறையாக பாதையில் நுழைந்தன - அவை முடித்து பல ஆச்சரியங்களைக் கொண்டு வந்தன. இந்த நான்கு நாட்களில், மிகவும் உறுதியான கார்கள் (வேகமான மற்றும் அதே நேரத்தில் மிகவும் நம்பகமானவை) மோட்டார் பொருத்தப்பட்டன. மெர்சிடிஸ் а также ஃபெராரி அவர் நன்றாக செய்தார்.
மறுபுறம், இயந்திரங்கள் மிகப்பெரிய ஏமாற்றங்களாக இருந்தன. ரெனால்ட் மற்றும் இருந்து சிவப்பு காளை: தற்போதைய உலக சாம்பியனின் குழு பல இயந்திர கோளாறுகளால் மிகக் குறைவாகவே (நான்கு நாட்களில் 21 சுற்றுகள்) செய்தது, மேலும், எந்த சிறப்பு வேகத் திறனையும் காட்டவில்லை. இந்த சோதனைகள் எவ்வாறு நடந்தன என்பதை உற்று நோக்கலாம்.
ஸ்பெயினில் நாங்கள் பார்த்த மிக பொருத்தமான காருக்கு விருது கொடுத்தால், அதை மெக்லாரனுக்குக் கொடுப்போம்.
முதல் நாளில் அவளுக்கு நம்பகத்தன்மை பிரச்சினைகள் (மின் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம்) மட்டுமே இருந்தது, ஆனால் அடுத்த இரண்டு அமர்வுகளில் அவள் நிறைய மெருகூட்டுவதன் மூலம் பணம் செலுத்தினாள், முதலில் ஜென்சன் பட்டனுடன் சிறந்த நேரத்தை அமைத்தாள் கெவின் மேக்னூசன்.
டேனிஷ் புதுமுகம் அவர் அடிக்கடி பாதையில் சென்றாலும், மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த சக வீரருடன் இணையாக இருந்தார்.
La வில்லியம்ஸ் கடந்த ஆண்டு தாமரை போன்ற பருவத்தின் தொடக்கமாக இருக்கலாம்.
பெலிபே மாஸா இன்று காட்டிய சிறந்த நேரத்திற்கு அதிகம் இல்லை, ஆனால் திருப்பங்களில் பிரிட்டிஷ் காரின் சிறந்த நடத்தைக்காக.
நம்பகத்தன்மை? தனித்த. முதல் நாள் கெட்டது, அடுத்த நாள் மிகவும் நல்லது.
இரண்டு நல்ல செய்திகள் ஃபெராரி: நம்பகத்தன்மையின் ஒரு நல்ல நிலை - முதல் நாளில் நடந்த விபத்தை நாம் விலக்கினால் - நிறைய லேப்கள் (ஆனால் மெர்சிடிஸ் என்ஜின்கள் கொண்ட கார்களை விட குறைவாக) மற்றும் காரின் பின்னால் கிமி ரைக்கோனனின் உடனடி உணர்வு.
இன்னும் செய்ய வேண்டிய வேலைகள் இருப்பதாக உணர்கிறது, ஆனால் இதுவரை அது நன்றாக செய்யப்பட்டது.
- La மெர்சிடிஸ் அதிக மடிப்புகளை ஓட்டிய கார் இது. லூயிஸ் ஹாமில்டன் சிறந்த நேரத்தைக் காட்டினார் (அவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை என்பது தெரிந்தாலும்) முதல் நாளில் நேர் கோட்டில் ஒரு நேர் கோட்டில் பறந்தபோது அவருக்கு விபத்து ஏற்பட்டது.
La இந்தியாவை கட்டாயப்படுத்துங்கள் இது மிக அழகான ஒற்றை இருக்கை கார்களில் ஒன்றாகும் (உயர் மூக்கு மற்றும் கருப்பு தரைப்பகுதியில் மறைக்கப்பட்ட "தண்டு") . பருவத்தின் முதல் பகுதியில்.
மூன்றாவது வீரரான ஸ்பெயின் வீரர் இன்று சிறப்பாக செயல்பட்டார். டேனியல் ஜன்கடெல்லா - 81 வட்டங்களின் ஆசிரியர்.
