இந்த ஜெனிசிஸ் கார், வீட்டு உபயோகப் பொருட்களை இயக்கும் திறன் கொண்டது.

புதிய ஜெனிசிஸ் எலக்ட்ரிஃபைட் ஜி80 என்பது ஒரு சுயாதீன ஹூண்டாய் பிராண்டாக முதல் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் ஜெனிசிஸ் மாடலாகும், இது சிறந்த அம்சங்களுடன் கூடுதலாக ஒரு ஆடம்பர மற்றும் மிகவும் பிரத்தியேகமான செடானாக மின்சார வாகன சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

முதல் முழு-எலக்ட்ரிக் ஜெனிசிஸ் இங்கே உள்ளது மற்றும் இது எலக்ட்ரிஃபைட் ஜி80 என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆம் அதுதான் அதன் அதிகாரப்பூர்வ பெயர். சார்ஜிங் போர்ட்டை உள்ளடக்கிய தடுக்கப்பட்ட கிரில் தவிர, இது வழக்கமான G80 இன் உள்ளேயும் வெளியேயும் தெரிகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி 265 மைல்கள் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.

இருப்பினும், குறிப்பிடத்தக்க விஷயம் என்னவென்றால், இந்த வாகனத்தில் வாகனம் சார்ஜிங் (V2L) பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 3.6kW மொபைல் ஜெனரேட்டராக உள்ளது, இது ஹேர் ட்ரையர்கள், கேம் கன்சோல்கள் போன்ற வீட்டு உபகரணங்களுக்கு சக்தியளிக்கும், மேலும் மற்றொரு காரை சார்ஜ் செய்யலாம். மின்சார. 3.6 கிலோவாட் மின்சாரம் மிகவும் அதிகம் என்பது கவனிக்கத்தக்கது, எல்லாவற்றையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

உடல் மின்சார மாறுபாட்டிற்கு பிரத்யேக நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது Matira Blue நிறத்தில் உள்ளது, இருப்பினும் கவனிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான விவரம் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட சோலார் பேனல் ஆகும், இது ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது என்று பிராண்டே கூறுகிறது.

புதிய மின்மயமாக்கப்பட்ட G80 இன் உள்ளே, ஆடம்பர மற்றும் பிரத்தியேகமான சூழ்நிலை ஆட்சி செய்கிறது. வளிமண்டலம் சூடாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது. இயற்கை மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட PET பாட்டில்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மரம் மற்றும் துணி ஆகியவை இதற்கு சில எடுத்துக்காட்டுகள்.

மற்ற கார்களுடன் ஒப்பிடுவது எப்படி?

ஒப்பிடுகையில், நிலையான ப்ரோ பவர் ஆன்போர்டு ஜெனரேட்டர் 2.4kW என மதிப்பிடப்படுகிறது, இது ப்ளூ ஓவல் மரத்தாலான தளம் அல்லது ஸ்பீக்கர்கள், கார்ன் பாப்கார்ன் இயந்திரம் மற்றும் தேவையான ப்ரொஜெக்டரை உருவாக்க தேவையான கருவிகள் மற்றும் மரக்கட்டைகளுக்கு போதுமானது என்று கூறுகிறது. 85 மணிநேரம், அக்கம்பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பற்றிய திரைப்படத்தை, முழு டேங்க் கேஸுடன் தொடங்கும். இது ஒரு நல்ல மொபைல் சமையலறையாகவும் இருக்கலாம்.

G80 அல்லது பாப்-அப் டகோ ரேக் கொண்ட எலெக்ட்ரிக் மூவி இரவு எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதைப் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் ஜெனிசிஸ் இதை எப்படியும் தனது முதல் எலக்ட்ரிக் காரில் சேர்க்கத் தேர்ந்தெடுத்தது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, குறிப்பாக டெஸ்லா உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தினால் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்வதைக் கருத்தில் கொண்டு. ஒரு நிலையான ஆற்றல் ஆதாரம்."

எதிர்காலத்தில் அனைத்து மின்மயமாக்கப்பட்ட கார்களுக்கும் இதுவே தரநிலையாக இருக்க வேண்டும், உங்களுக்குத் தெரிந்த விலையைத் தவிர வேறு எந்த நல்ல நடைமுறைக் காரணத்தையும் எங்களால் சிந்திக்க முடியாது.

கட்டுமானத் தளங்கள் மற்றும் பலவற்றில் வழக்கமாக இருக்கும் எஃப்-150 போன்றவற்றில் ஆன்போர்டு ஜெனரேட்டரின் வழக்கமான பயன்பாடுகளை கற்பனை செய்வது எளிது, ஆனால் சராசரி ஜெனிசிஸ் எலக்ட்ரிஃபைட் ஜி80 இயக்கி அதன் உள் ஜெனரேட்டரை என்ன செய்யும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. வாட்களில். .

*********