மின்விசிறிகளுக்கு தீ வைத்து மின்சார ஹம்மருக்கு சவால் விடும் எலக்ட்ரிக் ஜீப் ரேங்லரின் படம் இது.

ஜீப் தனது ரசிகர்களை மகிழ்விப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் புதிய ஜீப் ரேங்லர் BEV கான்செப்ட்டின் டீஸரை வெளியிடுகிறது, இது ஹம்மர் மின்சார வாகனத்துடன் போட்டியிடக்கூடிய மின்சார 4x4 ஆகும்.

நீங்கள் உண்மையான ரசிகராக இருந்தால், கடந்த ஆண்டு ரேடிகல் த்ரோபேக் கிராபிக்ஸ் பேக்கேஜ்கள் மற்றும் சில புதிய ஆஃப்-ரோட் ஆக்சஸரீஸுடன் மிகச்சிறப்பான வண்ணத் திட்டங்களுடன் ஒரு பெரிய நிகழ்ச்சியை நடத்தியது உங்களுக்கு நினைவிருக்கும். இந்த ஆண்டு ஒருவிதமாக இருக்கும் முற்றிலும் புதிய கருத்துஇது கருத்தைப் பற்றியது ஜீப் ரேங்லர் BEV, 4×4 EV பந்தயத்தில் சேருவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு SUV.

ஜீப் ஒரு முழு-எலக்ட்ரிக் ராங்லர் 4×4 ஐ அறிமுகப்படுத்துகிறது என்பது ஒரு சிறந்த செய்தி. ஜீப்புகள் எப்பொழுதும் குளிர்ச்சியான XNUMXxXNUMXகள் ஆகும், அவை கதவுகள் மற்றும் கூரைகளைப் பற்றிக் கூட கவலைப்படவில்லை, சில ஆடம்பரமான புதிய இயந்திரங்கள் ஒருபுறம் இருக்கட்டும்.

Jeep Wrangler 4xe இன் அறிவிப்பு EV ரசிகர்களை உற்சாகத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது, ஜீப் என்றால் என்ன கலப்பினங்கள் என்று தெரியும், இப்போது ஜீப் முழு மின்சார ரேங்க்லரை உருவாக்குவதாக அறிவித்தது, EV ரசிகர்கள் மகிழ்ச்சியடைந்துள்ளனர். Wrangler 4xe போலல்லாமல், BEV ஆனது அதிக பேட்டரிகளுக்கு இடமளிக்க டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2.0-லிட்டர் எஞ்சினிலிருந்து விடுபட்டுள்ளது.

ஜீப் ரேங்லர் BEV-ஐ எது இயக்கும்?

ஜீப் இதைப் பற்றிய விவரங்களை இன்னும் வெளியிடவில்லை, ஆனால் கான்செப்ட்டின் கட்அவே வரைபடம் பாரம்பரியமாகத் தோற்றமளிக்கும் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸைக் காட்டுவதாகக் கூறப்படுகிறது, இது எஞ்சினைப் பொறுத்து மின்சார மோட்டார் முன்னும் பின்னும் சக்தியை அனுப்பும். உங்களுக்கு இது தேவையா?

பொதுவாக, AWD அல்லது 4×4 EV தளவமைப்புகள், வரவிருக்கும் ஹம்மரைப் போலவே, ஒவ்வொரு சக்கரங்களையும் இயக்குவதற்கு ஒரு மோட்டாரைக் கொண்டிருக்கும். இது கனமாக இருக்கும் மற்றும் இடைநீக்கத்தைத் தாங்காது.

ஜீப் BEV பற்றி நாம் வேறு என்ன தெரிந்து கொள்ள முடியும்?

ஜீப் இதுவரை ஒரு வெளிப்புற படத்தை மட்டுமே வெளியிட்டுள்ளது. படம் சரியாக நாக்கை நீட்டுவது போல் தெரிகிறது. வெளித்தோற்றத்தில் திடமான முன் கிரில் ஹம்மர் EV டீசரை நேரடியாகக் குறிப்பிடுவது போல் ஒரு பிரகாசமான ஒளியைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு உண்மையான லைட்டிங் அம்சமாக இருக்குமா அல்லது ஹம்மருடன் விளையாடுவதற்கு சில கணினி வழிகாட்டியாக இருக்குமா என்பது தெளிவாக இல்லை.

கிரில்லில் ஓட்டைகள் இல்லாதது போல் தெரிகிறது, இது ஒரு EVக்கு அதிக காற்றோட்டம் தேவையில்லை. மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க விவரம் என்னவென்றால், BEV கான்செப்ட் ராங்லரின் நீண்ட வீல்பேஸ் நான்கு-கதவு பதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது கடினம் அல்ல, ஏனெனில் மின்சார காருக்கு பேட்டரிகளை பொருத்துவதற்கு அதிக இடம் தேவைப்படும்.

ஜீப் BEV ஹம்மருடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படும்?

இந்த நேரத்தில் அவை ஒப்பிடக்கூடியவையா என்று சொல்வது கடினம். இது மாற்றத்தக்க மான்ஸ்டர் ஆஃப்-ரோட் பந்தயமாகும், $100,000 ஆடம்பர மாற்றத்தக்கது. ஹம்மர் தனது செல்வத்தில் முட்டாள்தனமாகத் தோன்றினாலும், அதிகமாகச் செய்கிறார். ஹம்மரை வாங்குபவர்கள் ஜீப் ரசிகர்கள் தங்கள் 4xXNUMXகளைப் பயன்படுத்தும் விதத்தில் அதைப் பயன்படுத்த மாட்டார்கள். ஹம்மர் மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் ஜீப்புடன் போட்டியிடுவதற்கு ஆடம்பரமானது.

**********

-

-