ESP, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், பார்க்கிங் சென்சார்கள் - நீங்கள் ஒரு காரில் என்ன உபகரணங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும்?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

ESP, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், பார்க்கிங் சென்சார்கள் - நீங்கள் ஒரு காரில் என்ன உபகரணங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும்?

ESP, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், பார்க்கிங் சென்சார்கள் - நீங்கள் ஒரு காரில் என்ன உபகரணங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும்? புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களின் விற்பனைக்கான சலுகைகளில் உபகரணங்கள் பற்றிய தகவல்கள் இல்லை. இது தோன்றுவதற்கு மாறாக, வசதியையும் பாதுகாப்பையும் அனுபவிக்க முற்றிலும் புதுப்பிக்கப்பட்ட காரை நீங்கள் தேட வேண்டியதில்லை. உங்கள் காரில் என்ன உபகரணங்கள் இருக்க வேண்டும்?

இன்று விற்கப்படும் புதிய கார்கள் பொதுவாக நன்றாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ஆனால் நீங்கள் இன்னும் பல கூடுதல் பணம் செலுத்த வேண்டும். பெரிய கார்களில் ஏர் கண்டிஷனிங், பவர் ஜன்னல்கள் அல்லது ஏர்பேக்குகள் தரநிலையாக இருந்தாலும், சிட்டி கார்களில் வழங்குவது மிகவும் குறைவு.

அற்புதமான குழந்தை? ஏன் கூடாது!

இந்த நேரத்தில், சந்தையில் உள்ள ஒவ்வொரு பிராண்டிலும், வகுப்பு மற்றும் விலையைப் பொருட்படுத்தாமல், எந்தவொரு வாகன உள்ளமைவுக்கான சாத்தியத்தையும் வழங்குகிறது. கார் டீலர்ஷிப்கள் லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, செனான் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் சாட்டிலைட் நேவிகேஷன் மூலம் குழந்தைகளை அதிகளவில் விற்பனை செய்கின்றனர். எனவே, 60-70 ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள் மதிப்புள்ள நகர வகுப்பு கார் இன்று ஆர்வமாக இல்லை.

எடுத்துக்காட்டாக, Rzeszow இல் உள்ள ஃபியட் ஆட்டோ ரெஸ் ஷோரூமில், ஃபியட் 500 PLN 65க்கு விற்கப்பட்டது. காரில் சிறியதாக இருந்தாலும், கண்ணாடி கூரை, பார்க்கிங் சென்சார்கள், 15 இன்ச் அலாய் வீல்கள், ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ கிட், ஆட்டோமேட்டிக் ஏர் கண்டிஷனிங், 7 ஏர்பேக்குகள், இஎஸ்பி, லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல், ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர், ஹாலஜன் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு வானொலி. மேலும் 100 லிட்டர் 1,4 லிட்டர் எஞ்சின். காம்பாக்ட் வகுப்பில் உள்ள பல கார்கள், சில சமயங்களில் D பிரிவில், அவ்வளவு பொருத்தப்பட்டிருக்கவில்லை.      

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

பிரிவு வேக அளவீடு. அவர் இரவில் குற்றங்களை பதிவு செய்கிறாரா?

வாகன பதிவு. மாற்றங்கள் இருக்கும்

இந்த மாதிரிகள் நம்பகத்தன்மையில் முன்னணியில் உள்ளன. மதிப்பீடு

லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி அழகாக இருக்கிறது ஆனால் நடைமுறைக்கு மாறானது.

அனைத்து விலையுயர்ந்த கூடுதல் உபகரணங்களுக்கும் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை. Rzeszów இல் உள்ள ஹோண்டா சிக்மா கார் ஷோரூமைச் சேர்ந்த Sławomir Jamroz, காரின் நோக்கத்தின் அடிப்படையில் கார் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க பரிந்துரைக்கிறார். - என் கருத்துப்படி, ஒவ்வொரு காரும், அதன் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், அதிகபட்ச பாதுகாப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும். அதனால்தான் அதிகபட்ச ஏர்பேக்குகள் மற்றும் பிரேக் சப்போர்ட் சிஸ்டம்களைக் கருத்தில் கொள்வது எப்போதும் மதிப்புக்குரியது, விற்பனையாளர் நம்புகிறார்.

அனைத்து வாகன வகுப்புகளுக்கும், சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம், மூடுபனி விளக்குகள், திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு மற்றும் பவர் ஜன்னல்களில் முதலீடு செய்வது மதிப்பு. இவை நீங்கள் பயன்படுத்தும் துணை நிரல்களாகும். காற்றுச்சீரமைப்பியும் இந்த பட்டியலில் உள்ளது, இருப்பினும் இது ஒரு கைமுறை காற்றுச்சீரமைப்பியாக இருக்கலாம். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்களுக்கு, இது ஒரு தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனரை விட மிகவும் மலிவானது, குறிப்பாக இரண்டு மண்டலம் ஒன்று.

சிட்டி மற்றும் சப் காம்பாக்ட் கார்களில், கார்னர் லைட்களுடன் கூடிய செனான் ஹெட்லைட்களுடன் கூடிய தேவையற்ற பாகங்கள் பட்டியலில் டீலர்கள் முதலிடத்தில் உள்ளனர். இரவு உட்பட நீண்ட தூரத்தை கடக்கும் ஒரு பெரிய காருக்கு மட்டுமே அவர்களுக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவது மதிப்பு. - நகரத்தில், பகல்நேர விளக்குகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அவர்களின் நன்மையும் அவர்களின் நிதி. செனான் பல்புகள் விலை உயர்ந்தவை, எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மிகக் குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன என்று யாம்ரோஸ் கூறுகிறார்.

தோல் மெத்தை ஒரு விலையுயர்ந்த, ஆனால் முற்றிலும் நடைமுறை துணை அல்ல. ஆமாம், நாற்காலிகள் மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன, ஆனால் அவர்களுக்கு சிறப்பு கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது இல்லாமல் அவை விரைவாக பயன்படுத்த முடியாதவை. கூடுதலாக, அவை கோடையில் விரைவாக வெப்பமடைகின்றன, மேலும் குளிர்காலத்தில் தொடுவதற்கு குளிர்ச்சியாகவும் விரும்பத்தகாததாகவும் இருக்கும். முன் இருக்கைகளின் விஷயத்தில், வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்பை வாங்குவதன் மூலம் இந்த சிக்கலை நீக்க முடியும், பல பிராண்டுகளின் பின்புற இருக்கைகளுக்கு இது இல்லை. தோலின் குறைபாடு சேதத்திற்கு அதிக உணர்திறன் ஆகும். அதனால்தான், உதாரணமாக, குழந்தை இருக்கையைப் போடும்போது, ​​பலர் துணியை வெட்டாமல் இருக்க அதன் கீழ் ஒரு போர்வையைப் போடுகிறார்கள். மறுபுறம், தோல் அழுக்கை மிகவும் எதிர்க்கும் - குழந்தைகள் அதில் சாக்லேட் அல்லது பிற உணவுகளை தேய்க்க முடியாது. துணி அமைப்பிலிருந்து இதுபோன்ற "ஆச்சரியங்களை" அகற்றுவது மிகவும் கடினம், சில சமயங்களில் சாத்தியமற்றது.

நகர கேஜெட்டுகள்

நீண்ட பயணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களில், கூடுதல் இருக்கை அல்லது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சரிசெய்தலில் முதலீடு செய்வது மதிப்பு. சன்னி நாட்களில் வாகனம் ஓட்டும் வசதியை அதிகரிக்கும் தொழிற்சாலை, லேசாக நிறமுள்ள ஜன்னல்கள் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கலாம். நகரத்தில் பரிசோதிக்கப்படும் சேர்த்தல்களில் பார்க்கிங் சென்சார்கள் கருத்தில் கொள்ளத்தக்கவை (பெரிய கார்களில், குறிப்பாக எஸ்யூவிகளில், அவை அதிகளவில் பின்புறக் காட்சி கேமராவுடன் உள்ளன). இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், குளிர்கால சக்கரங்களுக்கான கூடுதல் அலுமினிய சக்கரங்களுக்கு நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்தக்கூடாது. எஃகு சக்கரங்கள் சிறந்த மற்றும் மலிவான தீர்வு. குளிர்காலம் மற்றும் வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில், குழிகளில் சக்கரத்தை சேதப்படுத்துவது எளிது. இதற்கிடையில், அலுமினிய வட்டின் பழுது மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது.

மேலும் பார்க்கவும்: எங்கள் சோதனையில் ஸ்கோடா ஆக்டேவியா

தொகுப்புகளில் கூடுதல் உபகரணங்கள் - அது செலுத்துகிறது

பயனற்ற சேர்த்தல்களின் பட்டியலில் வைப்பர்களை தானாகவே செயல்படுத்தும் மழை சென்சார் உள்ளது. இது ஒரு பெரிய வன்பொருள் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. ஏன்? தனிப்பட்ட துணை நிரல்கள் பெரும்பாலும் அதிக விலையில் இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, பயணக் கட்டுப்பாடு, முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், பக்கவாட்டு ஏர்பேக்குகள், கீலெஸ் என்ட்ரி மற்றும் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் அல்லது ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ கிட் உள்ளிட்ட தொகுப்புகள் பல ஆயிரம் PLN வரை சேமிக்கலாம். பெரும்பாலான பிராண்டுகள் தொகுப்புகளை வழங்குவது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல - அவை கார்களை முடிக்க மற்றும் தயாரிப்பதை எளிதாக்குகின்றன.

பயன்படுத்திய பாகங்கள் தந்திரங்களை விளையாட விரும்புகின்றன 

பயன்படுத்திய கார்களின் விஷயத்தில் உபகரணங்களின் சிக்கலுக்கு சற்று வித்தியாசமான அணுகுமுறையை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இங்கே, சேர்த்தல்கள் பின்னணியில் மங்க வேண்டும், இது காரின் தொழில்நுட்ப நிலைக்கு வழிவகுக்கிறது. “ஏனென்றால், முழுமையான ஆனால் நல்ல நிலையில் உள்ள காரை வாங்குவதை விட, அதிக மைலேஜுடன், வேலை செய்யும் வரிசையில் இல்லாமல் வாங்குவது நல்லது. மேலும், ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான காரில், எலக்ட்ரானிக் பாகங்கள் அல்லது தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அவற்றின் மதிப்பை விட அதிக சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். பழுதுபார்ப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்று கார் மெக்கானிக் ஸ்டானிஸ்லாவ் ப்ளோங்கா கூறுகிறார்.

கருத்தைச் சேர்