EPB - மின்சார பார்க்கிங் பிரேக். அது என்ன பலன்கள்? இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதைப் பாருங்கள்!

எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் நிலையான நெம்புகோலை மாற்றுகிறது, இது வாகனத்தின் உள்ளே இடத்தை விடுவிக்கிறது. கார் மிகவும் வசதியாகிவிட்டது, அதே நேரத்தில், புதிய உறுப்பு பழைய அமைப்பைப் போலவே திறமையாக செயல்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றிய மிக முக்கியமான தகவலை நாங்கள் வழங்குகிறோம். 

எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் - அது என்ன?

EPB என்பது எதிர்காலத்தில் கையேடு நெம்புகோலை முழுமையாக மாற்றக்கூடிய ஒரு தொழில்நுட்பமாகும். மின்மயமாக்கப்பட்ட வகையின் திறமையான செயல்பாடு ஆக்சுவேட்டர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அவை பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள பிரேக்கிலும், கட்டுப்பாட்டு அலகுகளிலும் அமைந்துள்ளன. 

EPB (ஆங்கிலம்) மின்சார பார்க்கிங் பிரேக்) என்பது இந்த புதுமைக்கான ஒரே சொல் அல்ல. APB, EFB அல்லது EMF என்ற சுருக்கங்களையும் நீங்கள் பார்க்கலாம் - அவை மின்சார பார்க்கிங் பிரேக்கையும் குறிக்கின்றன. இந்த உபகரணத்தின் மிகப்பெரிய சப்ளையர்களில் ZF TRW, Bosch மற்றும் Continental Teves ஆகிய பிராண்டுகள் உள்ளன.

கிளாசிக் பிரேக்கிலிருந்து எலக்ட்ரிக் பதிப்பு எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

நிலையான ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி, கேபிள்கள் வழியாக பின்புற அமைப்பில் உள்ள பிரேக்குகளை இயக்கும் ஒரு இயந்திர சாதனத்தில் ஈடுபட அல்லது துண்டிக்க, இயக்கி ஒரு கை அல்லது மிதிவைப் பயன்படுத்தலாம். டிரம் அல்லது வட்டில் செயல்படும் விசை வாகனத்தை திறம்பட அசையாக்கியது.

தானியங்கி பிரேக் மூன்று மின் அமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பொதுவான அம்சம் ஒரு இயந்திர நெம்புகோலை மின்சாரம் இயக்கப்படும் இயக்க அலகுடன் மாற்றுவதாகும். கிடைக்கக்கூடிய தீர்வுகள் மற்றும் அமைப்புகளைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வது மதிப்பு. 

கேபிள் இழுக்கும் அமைப்பு - கேபிள் இழுக்கும் அமைப்பு

முதல் மாறுபாடு கேபிள் இடும் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. கேபிள் அகற்றும் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது? இது மெக்கானிக்கல் கேபிள் டென்ஷனரை பதற்றப்படுத்துகிறது, இது ஒரு பதற்றம் சக்தியை உருவாக்குகிறது (வழக்கமான பின்புற பிரேக் பதிப்பில் உள்ளது). இந்த EPB மாறுபாடு தற்போதைய வாகன வடிவமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம் - நீங்கள் நிறுவல் இடத்தை சுதந்திரமாக தேர்வு செய்யலாம். டிரம் மற்றும் டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் சிஸ்டம் இயங்குகிறது என்பதும் இதன் நன்மை.

காலிபர் சிஸ்டத்தில் உள்ள மோட்டார் - பிரேக் காலிபர் அமைப்பில் உள்ள மின்சார மோட்டார்

டைரக்ட் ஆக்டிங் ஆக்சுவேட்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் சிறிய கியர்மோட்டார் அசெம்பிளிகள் பிரேக் காலிபரில் பொருத்தப்பட்டு பின்புற காலிபர் பிரேக் பிஸ்டன்களை இயக்குகின்றன. இதனால், அவை தேவையான பூட்டுதல் சக்தியை உருவாக்குகின்றன. மோட்டார் ஆன் காலிபர் சிஸ்டம் கேபிள்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதன் மூலம் வேறுபடுத்தப்படுகிறது. வாகனத்தில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் மட்டுமே வேலை செய்கிறது. 

மின்சார டிரம் பிரேக் - இது எப்படி வேலை செய்கிறது?

எலெக்ட்ரிக் டிரம் பிரேக் என்பது கனரக வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம். இந்த எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் விருப்பம் எப்படி வேலை செய்கிறது? மோட்டார் குறைக்கப்பட்ட அலகு டிரம் பிரேக்கை செயல்படுத்துகிறது, இது டவுன்ஃபோர்ஸை உருவாக்குகிறது மற்றும் பிரேக்கிங்கை வழங்குகிறது. இதற்கு நன்றி, கேபிள்களை இழுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. 

எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவது நல்ல தீர்வா?

மின்மயமாக்கப்பட்ட பிரேக் என்பது பிரேக்கிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டை முழுமையாக தானியங்குபடுத்தும் தீர்வுகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான ஒரு பெரிய படியாகும். இந்த தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு நிச்சயமாக ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துகிறது. வாகனம் மேல்நோக்கிச் செல்லும்போது இது மிகவும் எளிதாகத் தொடங்கும். 

எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக்கின் பயன்பாடு வாகனத்தின் உட்புற வடிவமைப்பையும் பாதிக்கிறது. நிலையான கை நெம்புகோலை நீக்குவதன் மூலம் கூடுதல் இடத்தை உருவாக்கும் கார்கள் மிகவும் வசதியாக இருக்கும் மற்றும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். புஷ்-பட்டன் எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக்கும் பயன்படுத்த எளிதாக இருக்கும்.