மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட மின்சார கார்? டொயோட்டா எதிர்கால மின்சார வாகனங்களுக்கான GR86-பாணி ஷிஃப்டருக்கு காப்புரிமை பெற்றது

டொயோட்டாவின் காப்புரிமை பெற்ற EV டிரான்ஸ்மிஷன் வரவிருக்கும் GR86 கூபேயில் உள்ள உண்மையான கையேடு பரிமாற்றத்தைப் போன்றது.

EVகள் உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனத்துடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் இருக்கலாம் என நீங்கள் நினைத்தால், Toyota ஒரு தீர்வைக் கொண்டிருக்கலாம்.

ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர், பிராண்டின் எதிர்கால மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தக்கூடிய கிளட்ச்-இயக்கப்படும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு காப்புரிமை பெற்றுள்ளது.

தற்போது, ​​பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் ஒற்றை-வேகக் குறைப்பு கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துகின்றன, இருப்பினும் போர்ஸ் மற்றும் ஆடி போன்ற சில உற்பத்தியாளர்கள் அதிவேக மின்சாரம் ஓட்டுவதற்கு இரண்டு வேக கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

டொயோட்டாவின் கையேடு எவ்வாறு செயல்படும் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் ஷிப்ட் முறை GR86 கூபேவைப் போன்றது.

காப்புரிமை விண்ணப்பம் கூறுகிறது: “முடுக்கி மிதி செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கை, போலி கிளட்ச் மிதி செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் கியர் ஷிஃப்டிங் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எம்டி வாகன மாதிரியைப் பயன்படுத்தி மின்சார மோட்டாரின் முறுக்குவிசையைக் கட்டுப்படுத்த மின்சார வாகனக் கட்டுப்படுத்தி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. போலி ஷிஃப்டரின் நிலை.

டொயோட்டா மின்சார வாகனத்தின் கையேடு பரிமாற்றத்திற்கான காப்புரிமை விண்ணப்பம்.

டொயோட்டா "போலி" என்ற வார்த்தையை தாக்கல் செய்வதில் அடிக்கடி பயன்படுத்தியது, டிரான்ஸ்மிஷன் கைமுறையாக மாற்றும் உணர்வையும் அனுபவத்தையும் அளிக்கும் அதே வேளையில், வாகனம் இயக்க எந்த நோக்கத்திற்காகவும் அது உண்மையில் உதவாது என்பதை வலியுறுத்துகிறது.

பயன்பாடு "ஷிப்ட் ரியாக்ஷன் ஃபோர்ஸ் ஜெனரேட்டரை" விவரிக்கிறது, இது கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் காரில் கியர்களை மாற்றும்போது ஏற்படும் விசை மற்றும் இயக்கத்தை உருவகப்படுத்துகிறது.

இது எந்த வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் என்பதற்கான எந்த அறிகுறியும் இல்லை, ஆனால் 30 ஆம் ஆண்டளவில் டொயோட்டா மற்றும் லெக்ஸஸ் பிராண்டுகளின் கீழ் 2030 மின்சார வாகனங்களை வெளியிடுவதாக கடந்த ஆண்டு இறுதியில் டொயோட்டா அறிவித்தது.

பலர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனை விரும்புவதால், இந்த புதிய EV பவர்டிரெய்ன் டிசம்பரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஸ்போர்ட்ஸ் மாடல்களில் ஒன்றிற்கு வருவதற்கு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.

அதுவரை, மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் டொயோட்டா ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ரசிகர்கள் 86 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வரவிருக்கும் இரண்டாம் தலைமுறை GR2022 மற்றும் GR Yaris ஹாட் ஹேட்ச்பேக் உடன் இணைக்க வேண்டும்.

சுப்ரா கூபே தற்சமயம் கையேட்டுடன் வரவில்லை, ஆனால் ஒன்று உடனடியாக இருப்பதாக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.