காமத்திற்கு தகுதியான மின்சார கார்? வரவிருக்கும் Lexus IS மாற்றீடு நிசான் ஸ்கைலைன் GT-S மற்றும் டெஸ்லா மாடல் 3 ஆகியவற்றின் குழந்தையாக இருக்கலாம்.

டெஸ்லா மாடல் 3 ஜாக்கிரதை: லெக்ஸஸ் எலக்ட்ரிஃபைட் செடான் கான்செப்ட் கற்பனைக்கு எட்டாத வகையில் 2025 லெக்ஸஸ் ஐஎஸ் ஈவியின் ஒரு பார்வையை அளிக்கிறது.

நீங்கள் Lexus IS ரசிகராக இருந்து, ஆஸ்திரேலியாவில் இந்தத் தொடர் இனி கிடைக்காது என்று ஏமாற்றமடைந்தால், சுரங்கப்பாதையின் முடிவில் ஒரு பிரகாசமான ஒளிக்கற்றை உள்ளது, மேலும் தயாரிப்பின் திட்டமிடல் நிலைகளில் ஒரு வகையான மாற்றீடு இருப்பதாக Lexus கூறுகிறது. 2025 க்கு.

மேலும் என்னவென்றால், சமீபத்தில் நிறுத்தப்பட்ட நான்காம் தலைமுறை மாடலைப் போலல்லாமல், அதன் 2013 முன்னோடியின் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பதிப்பாக இருந்தாலும், வாரிசு ஒரு தூய பேட்டரி மின்சார வாகனமாக மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

டெஸ்லா மாடல் 3, போல்ஸ்டார் 2 மற்றும் வரவிருக்கும் ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 6 போன்ற பல செடான் வடிவ மின்சார வாகனங்களில் கவனம் செலுத்தி, அடுத்த IS ஆனது Lexus Electrified Sedan கான்செப்ட்டின் உற்பத்தி செயலாக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டிசம்பரில் மீண்டும் வழங்கப்பட்டது.

டொயோட்டாவின் புதிய bZX4 SUVயின் மையத்தில் உள்ள மேம்பட்ட மாடுலர் பிளாட்ஃபார்ம் அடிப்படையில், நடுத்தர அளவிலான எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் செடான் டொயோட்டாவின் $100 பில்லியன் எலக்ட்ரிக் வாகன முதலீட்டின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 30 ஆம் ஆண்டில் 2030 புதிய மின்சார வாகனங்கள் வெளியிடப்படும்.

லெக்ஸஸ் ஆஸ்திரேலியாவின் தலைமை நிர்வாகி ஜான் பாப்பாஸின் கூற்றுப்படி, நாட்டின் ஒரு காலத்தில் பிரபலமான நடுத்தர அளவிலான செடான்களுக்கு மாற்றாக என்ன உருவாக்கப்படும் என்பது குறித்து ஏற்கனவே விவாதங்கள் நடந்து வருகின்றன.

இந்த மாத தொடக்கத்தில் மெல்போர்னில் நடந்த அனைத்து புதிய இரண்டாம் தலைமுறை Lexus NX மிட்-சைஸ் எஸ்யூவியின் வெளியீட்டு விழாவில் ஆஸ்திரேலிய ஊடகத்திடம் அவர் கூறினார். "கடந்த ஆண்டு IS உடன் கூட நாங்கள் நல்ல வளர்ச்சியைக் கண்டோம், எனவே IS இன்னும் எங்களுக்கு முக்கியமானது.

"ஆனால் எதிர்கால தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவில் லெக்ஸஸ் இன்டர்நேஷனலுடன் நாங்கள் மிகவும் அயராது உழைத்து வருகிறோம்... மேலும் ஐஎஸ் மாற்றீடு பற்றி எங்களிடம் குறிப்பாக எதுவும் தெரிவிக்கவில்லை.

"IS எங்களுக்கு மிகவும் நல்ல கார் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் அதை விரும்பினர். எனவே தயாரிப்பு திட்டமிடல் அடிப்படையில் அது எப்படி இருக்கும் என்பதை எங்கள் தயாரிப்பு திட்டமிடுபவர்களுடன் தொடர்ந்து பார்ப்போம். என்னால் உறுதிப்படுத்த முடியாது. ஆனால் இது எங்களுக்கு மிகவும் உற்சாகமாக இருக்கிறது."

லெக்ஸஸ் எலக்ட்ரிஃபைட் செடான் கான்செப்ட் மூலம், எதிர்கால IS உண்மையில் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் செடானுக்கான அதன் அபிலாஷைகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டும், பாரிய சக்கர வளைவுகள், தசை தொடைகள், சாய்வான கூரை, ஹூட் மூக்கு மற்றும் நம்பமுடியாத நிசான் R34 ஸ்கைலைன் போன்ற கடந்தகால ஜப்பானிய ஐகான்களின் உளி மூக்கு. ஜிடி -ஆர் வி-ஸ்பெக்.

லெக்ஸஸ் மாடல் 2025 இன் முன்னோடியில்லாத வெற்றியைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்புவதால், 3 IS EV டெஸ்லா மோல்டைப் பின்பற்றும் என்று ஜப்பானின் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. SUVகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களுக்கு ஆதரவாக செடான்கள் ஃபேஷனில் இருந்து வெளியேறிவிட்டதால், வரலாற்றில் அதிகம் விற்பனையாகும் மின்சார கார் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும்.

இதைப் பற்றி பேசுகையில், அடுத்த IS ஆனது Lexus RZ EV SUV ஐப் பின்தொடரும், இது இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் உற்பத்தி வடிவத்தில் இருக்கும் மற்றும் அடுத்த ஆண்டு அல்லது 2024 இல் ஆஸ்திரேலியாவில் வெளியிடப்படும், உற்பத்தி மற்றும் பிற உலகளாவிய உற்பத்தி தடைகள். அனுமதிக்கிறது.

IS நீண்ட காலமாக லெக்ஸஸ் வரிசையின் இளைய மாடல்களில் ஒன்றாகவும், BMW M3 IS F ஸ்போர்ட்ஸ் செடான் போன்ற பதிப்புகளுடன் (LFA தவிர) மறக்கமுடியாத மற்றும் அற்புதமான ஒன்றாகவும் இருந்ததால், டொயோட்டாவின் சொகுசு பிராண்ட் அவ்வாறு இல்லை என்பது தெளிவாகிறது. 3 தொடர்களுக்கு ஜப்பானிய மாற்றாக நிறுவப்பட்ட நற்பெயரை வீணடிக்க விரும்பவில்லை. 2025 சீக்கிரம் வர முடியாது.

இதற்கிடையில், திரு. பாப்பாஸ் மேலும் கூறுகையில், மூன்று பெட்டிகள் கொண்ட லெக்ஸஸ் செடானை வாங்க விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு ES சிறந்ததாக இருக்கும், அதன் முன் சக்கர இயக்கி அமைப்பு கடந்த 23 ஆண்டுகளாக IS வாதிட்டதற்கு நேர் எதிரானதாக இருந்தாலும் கூட.

"ஒரு இடைநிலைக் கண்ணோட்டத்தில், IS ஒரு விளையாட்டு செடான்" என்று அவர் கூறினார். "உதாரணமாக, ES ஒரு சொகுசு செடான், ஆனால் எங்களிடம் F ஸ்போர்ட் உள்ளது, எனவே ஸ்போர்ட்டி IS ஐ வாங்குபவர்களில் சிலர் (அதற்கு) நகர்வதைப் பார்ப்போம்."

ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்டபடி, 2021 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஆஸ்திரேலியாவில் ஏற்கனவே உள்ள IS வரிசை நிறுத்தப்பட்டது, லெக்ஸஸின் சொந்த RC கூபே மற்றும் CT ஹைப்ரிட் ஹேட்ச்பேக் உள்ளிட்ட பல்வேறு மாடல்கள், நவம்பரில் அமலுக்கு வந்த கடுமையான புதிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்கத் தவறியதால். கடந்த ஆண்டு. , ஆனால் உலகம் முழுவதும் இன்னும் செயல்படுத்தப்படவில்லை.

குறிப்பாக, ADR (ஆஸ்திரேலிய வடிவமைப்பு விதி) 85/00 ஆனது, இந்த வயதான லெக்ஸஸ் மாதிரிகள் எதிர்கால ஹோமோலோகேஷன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யப் போட்டியிடும் புதிய துருவப் பக்க விபத்து சோதனையை உள்ளடக்கியது.

மற்ற சந்தைகளில், தற்போதைய IS நிலை நீடிக்கிறது மற்றும் 2025 அல்லது இந்த ஆண்டு எப்போதாவது EV மாற்றீடு வரும் வரை தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த இடத்தைப் பாருங்கள்!