C330 இயந்திரங்கள் - போலந்து உற்பத்தியாளரின் வழிபாட்டு அலகு பண்புகள்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

C330 இயந்திரங்கள் - போலந்து உற்பத்தியாளரின் வழிபாட்டு அலகு பண்புகள்

Ursus C330 1967 முதல் 1987 வரை வார்சாவில் அமைந்துள்ள Ursus இயந்திர தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்பட்டது. C330 இன்ஜின்கள் பல விவசாயிகளுக்கு அவர்களின் அன்றாட வேலைகளில் உதவியுள்ளன, மேலும் கட்டுமானம், தொழில்துறை நிறுவனங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகளால் செய்யப்படும் பணிகளிலும் தங்களை நிரூபித்துள்ளன. சாதனம் மற்றும் அதில் நிறுவப்பட்ட இயந்திரம் பற்றிய மிக முக்கியமான தகவலை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

Ursus C330 பற்றி தெரிந்து கொள்வது என்ன?

கனரக விவசாய வேலைகளில் தன்னை நிரூபிக்கும் ஒரு டிராக்டரை உருவாக்கும் பணி வடிவமைப்பாளர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், சாதனத்தின் பண்புகள் காரணமாக, இது மற்ற தொழில்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது, எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திர பொறியியலில். பொருளாதார போக்குவரத்து. டிராக்டர் துறையில் நடைமுறை பயன்பாட்டை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை அறிவதில் மகிழ்ச்சி. இந்த காரணத்திற்காக, இது PTO அல்லது கப்பி மூலம் இழுக்கப்பட்டு, ஏற்றப்பட்ட மற்றும் இயக்கப்படும் இணைப்புகள் மற்றும் இயந்திரங்களுடன் இணக்கத்தன்மை உட்பட பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று-புள்ளி தடையின் கீழ் முனைகளில் சுமை திறன் 6,9 kN/700 கிலோவாக இருந்தது.

டிராக்டர் விவரக்குறிப்புகள்

உர்சஸ் விவசாய டிராக்டரில் நான்கு சக்கரங்கள் மற்றும் பிரேம் இல்லாத வடிவமைப்பு இருந்தது. போலந்து உற்பத்தியாளர் அதை பின்புற சக்கர இயக்ககத்துடன் பொருத்தினார். தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பில் இரண்டு-நிலை உலர் கிளட்ச் மற்றும் 6 முன்னோக்கி மற்றும் 2 ரிவர்ஸ் கியர்கள் கொண்ட கியர்பாக்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். டிரைவர் காரை மணிக்கு 23,44 கிமீ வேகத்தில் வேகப்படுத்த முடியும், குறைந்தபட்ச வேகம் மணிக்கு 1,87 கிமீ ஆகும். 

உர்சஸ் விவசாய டிராக்டரை வேறுபடுத்தியது எது?

டிராக்டரின் ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையைப் பொறுத்தவரை, உர்சஸ் ஒரு பெவல் கியரைப் பயன்படுத்தினார், மேலும் இயந்திரத்தனமாக இயக்கப்படும் ரிம் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தை பிரேக் செய்ய முடியும். டிராக்டார் ஒரு ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் உடன் மூன்று-புள்ளி இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கடினமான சூழ்நிலையில், குறைந்த வெப்பநிலையில் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதிலும் அவர்கள் கவனம் செலுத்தினர். SM8/300 W ஹீட்டர்களை நிறுவுவதன் மூலம் இந்த சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டது, இது ஸ்டார்ட்டரை 2,9 kW (4 hp) இல் இயங்க வைக்கிறது. உர்சஸ் தொடரில் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு 6V/165Ah பேட்டரிகளையும் நிறுவியது.

டிராக்டர்களுக்கான இணைப்புகள் - C330 என்ஜின்கள்

இந்த மாதிரியின் விஷயத்தில், நீங்கள் பல வகையான டிரைவ் யூனிட்களைக் காணலாம். இது:

  • எஸ் 312;
  • S312a;
  • S312b;
  • S312.

உர்சஸ் டீசல், நான்கு-ஸ்ட்ரோக் மற்றும் 2-சிலிண்டர் S312d மாடலையும் பயன்படுத்தியது, இது நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இது 1960 செமீ³ வேலை அளவை 17 சுருக்க விகிதம் மற்றும் 13,2 MPa (135 kgf / cm²) ஊசி அழுத்தம் கொண்டது. எரிபொருள் நுகர்வு 265 g/kWh (195 g/kmh). டிராக்டர் உபகரணங்களில் முழு ஓட்ட எண்ணெய் வடிகட்டி PP-8,4 மற்றும் ஈரமான சூறாவளி காற்று வடிகட்டியும் அடங்கும். குளிரூட்டல் திரவத்தின் கட்டாய சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் ஒரு தெர்மோஸ்டாட் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. C330 இன்ஜின் எடை எவ்வளவு என்று பலர் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். உலர் இயந்திரத்தின் மொத்த எடை 320,5 கிலோ ஆகும்.

தேவைக்கேற்ப வன்பொருள் துணை நிரல்கள் - அவை எதைச் சேர்க்கலாம்?

ஒப்பந்த அதிகாரம் தனது டிராக்டரில் சில உபகரணங்களைச் சேர்க்க வேண்டும். சிறப்பு டயர்கள், இரட்டை பின் சக்கரங்கள் அல்லது பின்புற சக்கர எடைகள் கொண்ட வரிசை பயிர்களுக்கு காற்றழுத்த டயர் பணவீக்கம், டிரெய்லர்களுக்கான ஏர் பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், டவுன்பைப்புகள் அல்லது ரியர் வீல்களுடன் கூடிய கம்ப்ரசர் கொண்ட யூனிட்களை Ursus கூடுதலாக வடிவமைத்துள்ளது. சில டிராக்டர்களில் டிஐஎன் டிராக்டர் பாகங்களுக்கான கீழ் மற்றும் மைய இணைப்புகள் அல்லது ஒற்றை அச்சு டிரெய்லர்கள், பெல்ட் இணைப்பு அல்லது கியர் வீல்களுக்கான ஸ்விங் ஹிட்ச் ஆகியவையும் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. சிறப்பு கருவிகளும் இருந்தன.

உர்சஸின் விவசாய டிராக்டர் சி 330 நல்ல பெயரைப் பெற்றுள்ளது.

Ursus C330 ஒரு வழிபாட்டு இயந்திரமாக மாறியுள்ளது மற்றும் 1967 இல் தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் மதிப்புமிக்க விவசாய இயந்திரங்களில் ஒன்றாகும்.-1987 அதன் முந்தைய பதிப்பு C325 டிராக்டர்கள், அதன் வாரிசுகள் C328 மற்றும் C335 ஆகும். 1987 க்குப் பிறகு 330M இன் புதிய பதிப்பு உருவாக்கப்பட்டது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. இது கியர் ஷிஃப்டிங் மூலம் வேறுபடுத்தப்பட்டது, இது டிராக்டரின் வேகத்தை சுமார் 8% அதிகரித்தது, வலுவூட்டப்பட்ட வெளியேற்ற சைலன்சர், கியர்பாக்ஸில் உள்ள தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பின்புற இயக்கி அச்சில், அத்துடன் கூடுதல் உபகரணங்கள் - ஒரு மேல் தடை. பதிப்பும் இதேபோல் நல்ல விமர்சனங்களைப் பெற்றது.

பயனர்கள் C330 மற்றும் C330M இன்ஜின்களை அவற்றின் பெயர்வுத்திறன், சிக்கனம், பராமரிப்பின் எளிமை மற்றும் பல கடைகளில் இருந்து கிடைக்கும் எஞ்சின் ஹெட்கள் போன்ற எஞ்சின் பாகங்கள் கிடைப்பதற்காகப் பாராட்டினர். உழைப்பின் தரம் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கது, இது நீடித்த தன்மையை உறுதிசெய்தது மற்றும் கனமான வேலைக்கு கூட உர்சஸ் டிராக்டரைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது.

கருத்தைச் சேர்