என்ஜின்கள் ஓப்பல் A14NEL, A14XEL
உள்ளடக்கம்
A14NEL, A14XEL பெட்ரோல் என்ஜின்கள் ஓப்பலின் நவீன ஆற்றல் அலகுகள். அவை முதன்முதலில் 2010 இல் ஒரு காரின் ஹூட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டன, இந்த மோட்டார்கள் இன்னும் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
A14XEL இன்ஜின் போன்ற ஓப்பல் கார் மாடல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன:
- ஆடம்;
- அஸ்ட்ரா ஜே;
- இனம் டி.
பின்வரும் ஓப்பல் மாதிரிகள் A14NEL இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன:
- அஸ்ட்ரா ஜே;
- இனம் D;
- மெரிவா பி.
A14NEL இன்ஜினின் தொழில்நுட்ப தரவு
இந்த மோட்டார் எப்படி இருக்கிறது என்பதைப் பற்றிய நல்ல யோசனையைப் பெற, அதைப் பற்றிய அனைத்து தொழில்நுட்பத் தரவையும் ஒரே அட்டவணையில் சுருக்கமாகக் கூறுவோம், இதனால் அது தெளிவாக இருக்கும்:
இயந்திர இடப்பெயர்வு | 1364 கன சென்டிமீட்டர் |
---|---|
அதிகபட்ச சக்தி | 120 குதிரைத்திறன் |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 175 என் * மீ |
வேலைக்கு பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் | பெட்ரோல் AI-95, பெட்ரோல் AI-98 |
எரிபொருள் நுகர்வு (பாஸ்போர்ட்) | 5.9 கிலோமீட்டருக்கு 7.2 - 100 லிட்டர் |
எஞ்சின் வகை/சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | இன்லைன் / நான்கு சிலிண்டர்கள் |
ICE பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் | மல்டிபாயிண்ட் எரிபொருள் ஊசி |
CO2 உமிழ்வு | 129 - 169 கிராம்/கி.மீ |
சிலிண்டர் விட்டம் | 72.5 மில்லிமீட்டர் |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 82.6 மில்லிமீட்டர் |
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை | நான்கு |
சுருக்க விகிதம் | 09.05.2019 |
சூப்பர்சார்ஜர் | விசையாழி |
ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சிஸ்டத்தின் கிடைக்கும் தன்மை | விருப்பமானது |
A14XEL இன்ஜின் தொழில்நுட்ப தரவு
பரிசீலனையில் உள்ள இரண்டாவது மோட்டருக்கு ஒரே அட்டவணையை நாங்கள் தருகிறோம், இது சக்தி அலகு அனைத்து முக்கிய அளவுருக்களையும் கொண்டிருக்கும்:
இயந்திர இடப்பெயர்வு | 1364 கன சென்டிமீட்டர் |
---|---|
அதிகபட்ச சக்தி | 87 குதிரைத்திறன் |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 130 என் * மீ |
வேலைக்கு பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் | பெட்ரோல் AI-95 |
எரிபொருள் நுகர்வு (சராசரி பாஸ்போர்ட்) | 5.7 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் |
எஞ்சின் வகை/சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | இன்லைன் / நான்கு சிலிண்டர்கள் |
ICE பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் | மல்டிபாயிண்ட் எரிபொருள் ஊசி |
CO2 உமிழ்வு | 129 - 134 கிராம்/கி.மீ |
சிலிண்டர் விட்டம் | 73.4 மில்லிமீட்டர் |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 82.6 - 83.6 மில்லிமீட்டர்கள் |
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை | நான்கு |
சுருக்க விகிதம் | 10.05.2019 |
ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சிஸ்டத்தின் கிடைக்கும் தன்மை | வழங்கப்படவில்லை |
ICE A14XEL அம்சங்கள்
ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவிலான மோட்டரில் போதுமான முறுக்குவிசையைப் பெற, இது கூடுதலாக பின்வரும் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது:
- விநியோகிக்கப்பட்ட ஊசி அமைப்பு;
- ட்வின்போர்ட் உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு;
- வால்வு நேரத்தை சரிசெய்வதற்கான ஒரு அமைப்பு, இந்த உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை நவீன EcoFLEX தொடராக மொழிபெயர்க்கிறது.
ஆனால் இந்த அனைத்து சிக்கலான அமைப்புகளின் இருப்பு இன்னும் இந்த இயந்திரத்தை "போக்குவரத்து இலகுவாக" மாற்றவில்லை, இது அளவிடப்பட்ட முறையில் பயணித்து எரிபொருளைச் சேமிக்க விரும்புவோருக்கு ஒரு இயந்திரமாகும். இந்த மோட்டாரின் தன்மை ஸ்போர்ட்டியாக இல்லை.
ICE A14XEL அம்சங்கள்
A14XEL உடன் கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில், மற்றொரு மோட்டார் உருவாக்கப்பட்டது, இது A14XER என குறிக்கப்பட்டது.
அதன் முக்கிய வேறுபாடு கணினி மற்றும் வால்வு நேர அமைப்பு அமைப்புகளில் இருந்தது, இவை அனைத்தும் மின் அலகுக்கு சக்தியைச் சேர்க்க உதவியது, அதன் முன்மாதிரி மிகவும் குறைவாக இருந்தது.
இந்த மோட்டார் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, இது மிகவும் மகிழ்ச்சியான மற்றும் மாறும். இது ஒரு விளையாட்டுத் தொடரிலிருந்து அல்ல, ஆனால் மேலே விவாதிக்கப்பட்ட A14XEL ICE போன்ற "காய்கறி" தன்மை இதில் இல்லை. இந்த இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு சற்று அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் இன்னும் இந்த சக்தி அலகு மிகவும் சிக்கனமானது என்று அழைக்கப்படலாம்.
மோட்டார் வளம்
சிறிய அளவு - சிறிய வளம். இந்த விதி அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, ஆனால் இந்த இயந்திரங்கள் அவற்றின் தொகுதிகளுக்கு மிகவும் உறுதியானவை என்று அழைக்கப்படலாம். நீங்கள் என்ஜினைக் கவனித்து, அதைச் சரியாகவும் சரியான நேரத்திலும் சேவை செய்தால், நீங்கள் திடமான 300 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை "தலைநகருக்கு" ஓட்டலாம். என்ஜின் தொகுதி வார்ப்பிரும்பு, இது பரிமாணங்களை சரிசெய்ய சலிப்பாக இருக்கும்.
ஆயில்
SAE 10W40 - 5W எண்ணெயுடன் இயந்திரத்தை நிரப்ப உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார். என்ஜின் எண்ணெய் மாற்றங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி தப்பிக்கும் 15 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
நடைமுறையில், வாகன ஓட்டிகள் எண்ணெயை இரண்டு மடங்கு அடிக்கடி மாற்ற விரும்புகிறார்கள்.
இது நமது எரிபொருளின் தரம் மற்றும் கள்ள எஞ்சின் எண்ணெயை வாங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் கருத்தில் கொண்டு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. மூலம், இந்த உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் ரஷ்ய எரிபொருளை நன்கு கையாளுகின்றன, எரிபொருள் அமைப்பில் பிரச்சினைகள் கிட்டத்தட்ட எழுவதில்லை.
குறைபாடுகள், முறிவுகள்
ஏற்கனவே நவீன ஓப்பல்களை இயக்கிய அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகள், இந்த என்ஜின்களின் "புண்கள்" பிராண்டிற்கு பொதுவானவை என்று கூறலாம், முக்கிய சிக்கல்களை தனித்தனியாக தனித்தனியாகக் குறிப்பிடலாம், அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:
- ட்வின்போர்ட் டம்பரின் நெரிசல்;
- வால்வு நேர அமைப்பில் தவறான செயல்பாடு மற்றும் தோல்விகள்;
- என்ஜின் வால்வு அட்டையில் உள்ள சீல் வழியாக என்ஜின் எண்ணெய் கசிவு.
இந்த சிக்கல்கள் தீர்க்கக்கூடியவை, சேவை நிலையங்களின் அனுபவம் வாய்ந்த ஊழியர்கள் அவற்றைப் பற்றி அறிந்திருக்கிறார்கள். பொதுவாக, A14NEL, A14XEL இன்ஜின்கள் நம்பகமானவை மற்றும் சிக்கலற்றவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக அவற்றின் செலவு, அவற்றின் பராமரிப்பு செலவு மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புவதில் பணத்தை மிச்சப்படுத்துதல்.
ஒப்பந்த மோட்டார்கள்
உங்களுக்கு அத்தகைய உதிரி பாகம் தேவைப்பட்டால், அதைக் கண்டுபிடிப்பது ஒரு பிரச்சனையல்ல. என்ஜின்கள் பொதுவானவை, ஒரு ஒப்பந்த மோட்டாரின் விலை மோட்டார் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டு மற்றும் விற்பனையாளரின் பசியைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, ஒரு ஒப்பந்தத்தின் விலை ICE சுமார் 50 ஆயிரம் ரூபிள் (இணைப்புகள் இல்லாமல்) தொடங்குகிறது.