ஹூண்டாய் ஐ40 இன்ஜின்கள்
இயந்திரங்கள்

ஹூண்டாய் ஐ40 இன்ஜின்கள்

17.02.2023 /

ஹூண்டாய் ஐ40 என்பது நீண்ட பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய பயணிகள் கார் ஆகும். இந்த வாகனத்தை தென் கொரியாவின் புகழ்பெற்ற ஹூண்டாய் நிறுவனம் தயாரித்துள்ளது. அடிப்படையில், இது ஐரோப்பிய சந்தையின் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹூண்டாய் ஐ40 இன்ஜின்கள்
ஹூண்டாய் ஐ 40

கார் வரலாறு

ஹூண்டாய் i40 ஒரு முழு அளவிலான வகுப்பு D செடானாகக் கருதப்படுகிறது, முன்பு குறிப்பிட்டது போல், அதே பெயரில் தென் கொரிய நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த மாதிரி தென் கொரியாவில், உல்சான் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு ஆட்டோமொபைல் ஆலையில் கூடியது.

காருக்குள் மூன்று வகையான இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றில் இரண்டு பெட்ரோல் எரிபொருளிலும், ஒன்று டீசலிலும் இயங்குகின்றன. ரஷ்யாவில், பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் மட்டுமே பொருத்தப்பட்ட ஒரு மாதிரி விற்கப்படுகிறது.

இந்த கார் முதன்முதலில் 2011 இல் பிரபலமான கண்காட்சி ஒன்றில் தோன்றியது. கண்காட்சி ஜெனீவாவில் நடைபெற்றது, உடனடியாக இந்த மாதிரி வாகன ஓட்டிகளிடையே பெரும் புகழ் பெற்றது. இந்த மாடலின் விற்பனை அதே ஆண்டில் தொடங்கியது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

Hyundai i40 - வணிக வகுப்பு, காலம்!!!

இந்த வாகனத்தின் வளர்ச்சியை ஐரோப்பிய தொழில்நுட்ப மையத்தில் பணிபுரிந்த ஜெர்மன் நிபுணர்கள் மேற்கொண்டனர். ஐரோப்பாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கார் மாடல்களைப் பொறுத்தவரை, வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரே நேரத்தில் இரண்டு உடல் விருப்பங்கள் கிடைத்தன - ஒரு செடான் மற்றும் ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன். ரஷ்யாவில், நீங்கள் ஒரு செடான் மட்டுமே வாங்க முடியும்.

மாதிரியின் வடிவமைப்பு கருத்தின் ஆசிரியர் தொழில்நுட்ப மையத்தின் தலைமை வடிவமைப்பாளர் தாமஸ் பர்கில் ஆவார். அவர் i40 இன் வெளிப்புறத்தில் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்தார் மற்றும் இளைய நுகர்வோருக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு திட்டத்தை வழங்கினார். இது மாடலின் ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை விளக்குகிறது.

ஹூண்டாய் கார்களின் மாடல் வரம்பில், எலன்ட்ரா மற்றும் சொனாட்டா கார்களுக்கு இடையில் ஒரு புதிய கார் நின்றது குறிப்பிடத்தக்கது. ஹூண்டாய் i40 ஐ உருவாக்குவதற்கான முன்மாதிரியாக மாறியது சொனாட்டா என்று பலர் கருதுகின்றனர்.

புதிய மாடலின் முக்கிய தொழில்நுட்ப அம்சம் நன்கு வளர்ந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு ஆகும். வாகனத்தின் அடிப்படை உபகரணங்களில் 7 ஏர்பேக்குகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று ஓட்டுநரின் முழங்கால்களுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. மேலும், தலையணைகள் தவிர, காரில் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் வடிவமைப்பு மோதலில் சிதைந்துவிடும், இதனால் ஓட்டுநருக்கு காயம் ஏற்படாது.

என்ன இயந்திரங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன?

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, காரில் மூன்று வகையான இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இருப்பினும், அவை ஒவ்வொன்றும் பிரபலமான செடான் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகனின் வெவ்வேறு தலைமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன. வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்களின் முக்கிய வகைகள் அட்டவணையில் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

இயந்திரம்உற்பத்தி ஆண்டுதொகுதி, எல்சக்தி, h.p.
டி 4 எஃப்.டி2015-20171.7141
ஜி 4 என்சி2.0157
G4FD1.6135
ஜி 4 என்சி2.0150
G4FD2011-20151.6135
ஜி 4 என்சி2.0150
டி 4 எஃப்.டி1.7136

எனவே, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட தலைமுறைகளில் கிட்டத்தட்ட அதே இயந்திர மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன என்று நாம் முடிவு செய்யலாம்.

என்ன இயந்திரங்கள் மிகவும் பொதுவானவை?

இந்த கார் மாடலில் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று வகையான இயந்திரங்களும் பிரபலமாகவும் தேவையாகவும் கருதப்படுகின்றன, எனவே ஒவ்வொன்றையும் இன்னும் விரிவாகக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

டி 4 எஃப்.டி

முதலாவதாக, 1989 வரை, ஹூண்டாய் என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்தது, அதன் வடிவமைப்பு மிட்சுபிஷி கவலையின் இயந்திரங்களைப் போலவே இருந்தது, மேலும் காலப்போக்கில் ஹூண்டாய் அலகுகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன.

எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இயந்திரங்களில் ஒன்று D4FD ஆகும். இந்த சக்தி அலகு அம்சங்களில் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

இயந்திரம் அதன் குடும்பத்தில் மிகவும் நம்பகமான ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, எனவே பல வாகன ஓட்டிகள் அதனுடன் பொருத்தப்பட்ட கார்களைத் தேர்வு செய்ய விரும்புகிறார்கள்.

ஜி 4 என்சி

அடுத்த வரிசையில் G4NC மோட்டார், 1999 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த மோட்டாரின் உற்பத்தியாளர் 100 ஆயிரம் கிமீக்கு மேல் பிரச்சனை இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறார். அம்சங்கள் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்:

இருப்பினும், தற்போதுள்ள அம்சங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்த இயந்திரம் உற்பத்தியாளர்களின் உத்தரவாதங்களை பூர்த்தி செய்யவில்லை, மேலும் 50-60 ஆயிரம் கிமீக்குப் பிறகு உறுப்புகளின் முறிவுகள் அல்லது உடைகள் ஏற்படுகின்றன. கார் மற்றும் அதன் கூறுகளின் முழுமையான மற்றும் வழக்கமான தொழில்நுட்ப ஆய்வு மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்க்கும் விஷயத்தில் மட்டுமே இதைத் தவிர்க்க முடியும்.

G4FD

இந்த மாதிரியில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு ICE G4FD ஆகும். அலகு முக்கிய அம்சங்கள்:

அதே நேரத்தில், பிளாஸ்டிக் பன்மடங்கு இயந்திரத்தின் ஒரு சிறிய குறைபாடு என்பது கவனிக்கத்தக்கது, ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் ஒரு பொருளாக மிகவும் பொருத்தமான விருப்பம் அல்ல. உறுப்பு அதிக வெப்பநிலைக்கு வெளிப்பட்டால் குறிப்பாக.

எந்த இயந்திரம் சிறந்தது?

மாதிரியில் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள் ஒவ்வொன்றும் நல்ல மற்றும் போதுமான தரம் என்று அழைக்கப்படலாம். இருப்பினும், D4FD பவர் யூனிட், சமீபத்திய தலைமுறை மாடல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றவற்றை விட தன்னை சிறப்பாக நிரூபித்துள்ளது.

எனவே, ஒரு வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​இந்த அல்லது அந்த காரில் எந்த இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது என்பதில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

இதன் விளைவாக, ஹூண்டாய் i40 முடிந்தவரை குடும்ப பயணங்களுக்கும் ஏற்றது என்று சொல்ல வேண்டும். பெரிய பரிமாணங்கள் வாகனத்தின் உள்ளே இடவசதியையும், நகரத்திலும் அதற்கு அப்பாலும் உள்ள சாலைகளில் வசதியான சவாரியையும் வழங்குகிறது.

கருத்தைச் சேர்