VW JK இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
கவலை 1.6 முதல் 1.6 வரை 1980-லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் Volkswagen JK 1989 D ஐ அசெம்பிள் செய்து அந்த நேரத்தில் பிரபலமாக இருந்த மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது: இரண்டாவது Passat மற்றும் அதேபோன்ற ஆடி 80 B2. இந்த வளிமண்டல டீசல் ஒரு சளி தன்மையைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அது ஒரு நல்ல வளத்தைக் கொண்டிருந்தது.
EA086 தொடரில் உள் எரி பொறிகள் உள்ளன: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ மற்றும் ABL.
VW JK 1.6 D இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 1588 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | முன் கேமராக்கள் |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 54 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 100 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 8v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 76.5 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 86.4 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 23 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.0 லிட்டர் 5W-40 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 0 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 400 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு Volkswagen 1.6 JK
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 1985 வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்டின் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 7.9 லிட்டர் |
| பாதையில் | 4.8 லிட்டர் |
| கலப்பு | 6.7 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் ஜேகே 1.6 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
ஜே.கே.யின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் பிரச்சனைகள்
இந்த டீசல் என்ஜின் ஒரு அமைதியான தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, சத்தம் மற்றும் உறைபனியை விரும்புவதில்லை.
அதிக வெப்பம் காரணமாக, சிலிண்டர் தலை விரைவாக விரிசல் ஏற்படுகிறது, ஆனால் சிறிய விரிசல்கள் சவாரிக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தாது
உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் அடிக்கடி கேஸ்கட்கள் மீது கசிவு, அதை ஒரு கண் வைத்திருங்கள்
விதிமுறைகளின்படி டைமிங் பெல்ட் வளம் 60 கிமீ ஆகும், மேலும் வால்வு உடைந்தால், அது வளைகிறது
அதிக மைலேஜில், அத்தகைய சக்தி அலகுகள் எண்ணெய் எரிப்பு மற்றும் உயவு கசிவுகளுக்கு ஆளாகின்றன.
