VW BKP இயந்திரம்
உள்ளடக்கம்
2.0-லிட்டர் Volkswagen BKP 2.0 TDI இன்ஜின் 2005 முதல் 2008 வரையிலான கவலையால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் எங்கள் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான Passat B6 மாடலில் நிறுவப்பட்டது. இந்த டீசல் எஞ்சின் பைசோ எலக்ட்ரிக் பம்ப் இன்ஜெக்டர்களுடன் ஒப்புமைகளில் தனித்து நின்றது.
EA188-2.0 வரிசையில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் உள்ளன: BKD, BMM, BMP, BMR, BPW, BRE மற்றும் BRT.
VW BKP 2.0 TDI இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 1968 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி பம்ப் |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 140 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 320 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 81 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 95.5 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 18.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | DOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | வி.ஜி.டி. |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.3 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 275 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி BKP மோட்டரின் எடை 180 கிலோ ஆகும்
BKP இன்ஜின் எண் பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு Volkswagen 2.0 WRC
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2006 வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்டின் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 6.4 லிட்டர் |
| பாதையில் | 4.0 லிட்டர் |
| கலப்பு | 4.9 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் BKP 2.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
BKP இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
பல மோட்டார் செயலிழப்புகள் பைசோ எலக்ட்ரிக் பம்ப் இன்ஜெக்டர்களுடன் தொடர்புடையவை.
மேலும், இந்த உள் எரிப்பு இயந்திரம் எண்ணெய் பம்பின் ஹெக்ஸுடன் நன்கு அறியப்பட்ட சிக்கலைக் கடக்கவில்லை
இந்த மின் அலகு 1 கி.மீ.க்கு 1000 லிட்டர் பகுதியில் எண்ணெயை உட்கொள்ளலாம்
மாசுபாட்டின் காரணமாக, விசையாழியின் வடிவவியல் அடிக்கடி ஆப்புகளாக மாறுகிறது மற்றும் உந்துதல் குறைகிறது.
அதிக மைலேஜில், துகள் வடிகட்டி மற்றும் EGR வால்வு பெரும்பாலும் முற்றிலும் அடைக்கப்படும்.
