VW AZM இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.0-லிட்டர் Volkswagen 2.0 AZM இன்ஜின் 2000 முதல் 2008 வரை நிறுவனத்தின் ஆலையில் கூடியது மற்றும் மிகவும் பிரபலமான Passat மற்றும் Skoda Superb மாடல்களின் ஐந்தாவது தலைமுறையில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. இந்த சக்தி அலகு அதன் நீளமான ஏற்பாட்டின் மூலம் தொடரில் உள்ள அதன் சகாக்களிலிருந்து வேறுபடுகிறது.
EA113-2.0 வரிசையில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் உள்ளன: ALT, APK, AQY, AXA மற்றும் AZJ.
VW AZM 2.0 லிட்டர் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 1984 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 115 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 172 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 8v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 82.5 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 92.8 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10.3 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.5 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 400 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு Volkswagen 2.0 AZM
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2002 வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட்டின் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 11.8 லிட்டர் |
| பாதையில் | 6.3 லிட்டர் |
| கலப்பு | 8.3 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் AZM 2.0 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| சூப்பர் 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
VW AZM இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
மோட்டார் மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் அதன் உரிமையாளர்களுக்கு அற்ப விஷயங்களில் மட்டுமே கவலை அளிக்கிறது.
இந்த இயந்திரத்தின் பெரும்பாலான சிக்கல்கள் எப்படியாவது பற்றவைப்பு அமைப்புடன் தொடர்புடையவை.
மேலும், மின் தோல்விகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, மற்றவற்றை விட அடிக்கடி DPKV, DTOZH, IAC ஆகியவை தரமற்றவை.
மின் அலகு மற்றொரு பலவீனமான புள்ளி crankcase காற்றோட்டம் அமைப்பு ஆகும்.
நீண்ட ஓட்டங்களில், பொதுவாக மோதிரங்கள் மற்றும் தொப்பிகள் அணிவதால் எண்ணெய் எரிதல் தொடங்குகிறது.
