வால்வோ D4164T இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.6 லிட்டர் 16-வால்வு வோல்வோ D4164T அல்லது 1.6 D இயந்திரம் 2005 முதல் 2010 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஸ்வீடிஷ் நிறுவனத்தின் C30, S40, S80, V50 மற்றும் V70 போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. அத்தகைய சக்தி அலகு Peugeot DV6TED4 டீசல் இயந்திரத்தின் வகைகளில் ஒன்றாகும்.
К линейке дизелей PSA также относят: D4162T.
வோல்வோ D4164T 1.6 D இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
சரியான அளவு | 1560 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | பொதுவான ரயில் |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 109 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 240 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 75 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 88.3 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 18.3 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | DOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் மற்றும் சங்கிலி |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | காரெட் GT1544V |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.75 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 4 |
தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி D4164T இயந்திரத்தின் எடை 150 கிலோ ஆகும்
இன்ஜின் எண் D4164T ஒரே நேரத்தில் இரண்டு இடங்களில் உள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு ICE வால்வோ D4164T
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் 50 வோல்வோ V2007 இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
நகரம் | 6.3 லிட்டர் |
பாதையில் | 4.3 லிட்டர் |
கலப்பு | 5.1 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் D4164T 1.6 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
C30 I (533) | 2006 - 2010 |
S40 II (544) | 2005 - 2010 |
S80 II (124) | 2009 - 2010 |
V50 I (545) | 2005 - 2010 |
V70 III (135) | 2009 - 2010 |
உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் D4164T இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
உற்பத்தியின் முதல் ஆண்டுகளின் இயந்திரங்களில், கேம்ஷாஃப்ட் லோப்கள் விரைவாக தேய்ந்து போயின.
மேலும், கேம்ஷாஃப்டுகளுக்கு இடையிலான சங்கிலி அடிக்கடி நீட்டிக்கப்பட்டது, இது நேர கட்டங்களைத் தட்டியது
விசையாழி அடிக்கடி தோல்வியடைகிறது, பொதுவாக அதன் எண்ணெய் வடிகட்டியின் அடைப்பு காரணமாக.
இங்கே கார்பன் உருவாவதற்கான காரணம் முனைகளின் கீழ் பலவீனமான பயனற்ற துவைப்பிகளில் உள்ளது
மீதமுள்ள சிக்கல்கள் துகள் வடிகட்டி மற்றும் EGR வால்வு மாசுபடுதலுடன் தொடர்புடையவை.