வால்வோ B5204T இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.0-லிட்டர் வோல்வோ B5204T டர்போ இயந்திரம் 1993 முதல் 1996 வரை நிறுவனத்தின் ஆலையில் கூடியது மற்றும் 850 குறியீட்டின் கீழ் மாடலில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது மற்றும் இத்தாலி, ஐஸ்லாந்து மற்றும் தைவான் சந்தைகளில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. வினையூக்கி மாற்றி பொருத்தப்பட்ட இந்த இயந்திரத்தின் பதிப்பு B5204FT என வழங்கப்பட்டது.
மாடுலர் என்ஜின் வரிசையில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் உள்ளன: B5204T8, B5234T, B5244T மற்றும் B5244T3.
வோல்வோ B5204T 2.0 டர்போ இன்ஜினின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 1984 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | உட்செலுத்தி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 211 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 300 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R5 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 20v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 81 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 77 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 8.4 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | DOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | MHI TD04HL |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.3 லிட்டர் 5W-40 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2 |
தோராயமான ஆதாரம் | 250 000 கி.மீ. |
B5204T இன்ஜின் அட்டவணை எடை 168 கிலோ
எஞ்சின் எண் B5204T தலையுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு வோல்வோ B5204T
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் 850 வோல்வோ 1995 இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
நகரம் | 16.2 லிட்டர் |
பாதையில் | 8.2 லிட்டர் |
கலப்பு | 11.4 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் B5204T 2.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
850 | 1993 - 1996 |
உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் B5204T இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
அதிக கட்டாயம் இருந்தபோதிலும், இந்த மோட்டார் மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் நல்ல வளத்துடன் உள்ளது.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக மன்றத்தில் அவர்கள் அடைபட்ட கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் காரணமாக எண்ணெய் பர்னர் பற்றி புகார் கூறுகிறார்கள்
200 கிமீக்குப் பிறகு, எண்ணெய் நுகர்வுக்கு முக்கிய காரணம் டர்பைன் ஷாஃப்ட் உடைகள்.
டைமிங் பெல்ட் எப்போதும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட 120 கிமீக்கு சேவை செய்யாது, மேலும் வால்வு உடைந்தால், அது வளைகிறது.
இயந்திரத்தின் பலவீனமான புள்ளிகளில் உள் எரிப்பு இயந்திரம், பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் பம்ப் ஆகியவற்றின் மேல் ஆதரவும் அடங்கும்.