நிசான் ZD30DD இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
3.0-லிட்டர் Nissan ZD30DD டீசல் எஞ்சின் 1999 முதல் 2012 வரை ஜப்பானில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஹோமி மற்றும் எல்கிராண்ட் மாற்றங்கள் உட்பட கேரவன் மினிவேன்களின் விரிவான குடும்பத்தில் நிறுவப்பட்டது. இந்த ஆற்றல் அலகு டர்போசார்ஜ் செய்யப்படவில்லை மற்றும் 79 ஹெச்பியின் மிதமான சக்தியை உருவாக்கியது.
ZD தொடரில் உள் எரி பொறிகள் உள்ளன: ZD30DDT மற்றும் ZD30DDTi.
நிசான் ZD30DD 3.0 லிட்டர் எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 2953 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | NEO-Di நேரடி ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 105 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 210 - 225 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 96 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 102 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 18.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.9 லிட்டர் 5W-40 |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3/4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 275 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி ZD30DD இயந்திரத்தின் எடை 210 கிலோ ஆகும்
எஞ்சின் எண் ZD30DD தலையுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு ZD30DD
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட 2005 நிசான் கேரவனின் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 12.3 லிட்டர் |
| பாதையில் | 7.6 லிட்டர் |
| கலப்பு | 9.8 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் ZD30DD இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| கேரவன் 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| எல்கிராண்ட் 1 (E50) | 1999 - 2002 |
குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள் Nissan ZD30 DD
பெரும்பாலான சிக்கல்கள் எரிபொருள் உபகரணங்கள், உட்செலுத்திகள் மற்றும் ஊசி குழாய்கள் தோல்வியடைகின்றன
இரண்டாவது இடத்தில் கேஸ்கெட்டின் முறிவு அல்லது அதிக வெப்பத்தின் விளைவாக சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் ஏற்படுகிறது
துணை பெல்ட் டென்ஷனர் அரிதாக 60 கிமீக்கு மேல் நீடிக்கும்.
இயந்திரத்தின் மின்சாரத்தின் படி, பலவீனமான புள்ளி வெகுஜன காற்று ஓட்டம் சென்சார் ஆகும்
வெப்பநிலை வேறுபாடு காரணமாக வெளியேற்ற பன்மடங்கு இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பை சிதைக்கிறது
