நிசான் VK45DE இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
- நிசான் VK45DE 4.5 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
- விளக்க சாதனங்கள் மோட்டார் VK45DE 4.5 லிட்டர்
- உள் எரிப்பு இயந்திரம் VK45DE இன் எரிபொருள் நுகர்வு
- நிசான் VK45DE பவர் யூனிட்டுடன் எந்த மாதிரிகள் பொருத்தப்பட்டன?
- VK45DE இயந்திரத்தின் மதிப்புரைகள்: அதன் நன்மை தீமைகள்
- நிசான் VK45DE 4.5 l உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கான பராமரிப்பு அட்டவணை
- VK45DE இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
- நிசான் VK45DE இன்ஜின் விலை புதியது மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்டது
4.5-லிட்டர் V8 நிசான் VK45DE இன்ஜின் 2001 முதல் 2010 வரை யோகோஹாமா ஆலையில் கூடியது மற்றும் Fuga மற்றும் ஜனாதிபதி போன்ற ஜப்பானிய அக்கறையின் மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் சக்திவாய்ந்த மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. இருப்பினும், எங்கள் சந்தையில் இந்த சக்தி அலகு Infiniti FX45, M45 மற்றும் Q45 ஆகியவற்றிலிருந்து அறியப்படுகிறது.
VK குடும்பத்தில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: VK45DD, VK50VE, VK56DE மற்றும் VK56VD.
நிசான் VK45DE 4.5 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| வகை | வி வடிவ |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
| வால்வுகள் | 32 |
| சரியான அளவு | 4494 செ.மீ. |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 93 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 82.7 மிமீ |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| பவர் | 280 - 345 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 450 - 460 என்.எம் |
| சுருக்க விகிதம் | 10.5 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
| சூழலியல் நியமங்கள் | யூரோ 3/4 |
VK45DE இன்ஜினின் எடை 230 கிலோ (இணைப்பு இல்லாமல்)
விளக்க சாதனங்கள் மோட்டார் VK45DE 4.5 லிட்டர்
2001 இல், கவலை இறுதியாக VH4.5DE குறியீட்டுடன் 45-லிட்டர் இயந்திரத்திற்கு மாற்றாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது V-வடிவ எட்டு, 90° சிலிண்டர் கோணம், வார்ப்பிரும்பு லைனர்கள் கொண்ட அலுமினியத் தொகுதி, ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகள் இல்லாத இரண்டு DOHC ஹெட்கள், உட்கொள்ளும் தண்டுகளில் CVTCS மாறி வால்வு டைமிங் சிஸ்டம், டைமிங் செயின் டிரைவ், மல்டிபாயிண்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் மற்றும் மாறி வடிவவியலுடன் கூடிய இன்டேக் பன்மடங்கு.
என்ஜின் எண் VK45DE பெட்டியுடன் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
உள் எரிப்பு இயந்திரம் VK45DE இன் எரிபொருள் நுகர்வு
45 இன்பினிட்டி எஃப்எக்ஸ் 2005 ஐ தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் ஒரு எடுத்துக்காட்டு:
| நகரம் | 21.5 லிட்டர் |
| பாதையில் | 12.4 லிட்டர் |
| கலப்பு | 15.7 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
நிசான் VK45DE பவர் யூனிட்டுடன் எந்த மாதிரிகள் பொருத்தப்பட்டன?
| FX45 1(S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| M45 2(Y34) | 2002 - 2004 |
| M45 3(Y50) | 2004 - 2010 |
| கூட்டு 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| ஜனாதிபதி 3 (GF50) | 2003 - 2010 |
VK45DE இயந்திரத்தின் மதிப்புரைகள்: அதன் நன்மை தீமைகள்
நன்மைகள்:
- காருக்கு சிறந்த டைனமிக்ஸை வழங்குகிறது
- வடிவமைப்பில் குறிப்பிட்ட பலவீனமான புள்ளிகள் எதுவும் இல்லை
- எங்கள் கார் சேவைகள் ஏற்கனவே ஆய்வு செய்துள்ளன
- சரியான கவனிப்புடன், இது 400 கி.மீ
குறைபாடுகளும்:
- 25 கிமீக்கு 100 லிட்டர் வரை எரிபொருள் நுகர்வு
- வினையூக்கி நொறுக்குத் தீனிகளால் ஏற்படும் வலிப்புத்தாக்கங்கள்
- அதிக வெப்பமடையும் போது, தலை உடனடியாக நகரும்
- ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகள் வழங்கப்படவில்லை
நிசான் VK45DE 4.5 l உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கான பராமரிப்பு அட்டவணை
| காலகட்டம் | ஒவ்வொரு 10 கி.மீ |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் மசகு எண்ணெய் அளவு | 8.0 லிட்டர் |
| மாற்றீடு தேவை | 6.5 லிட்டர் |
| என்ன வகையான எண்ணெய் | 5W-30, 5W-40 |
| டைமிங் டிரைவ் வகை | சங்கிலி |
| ஆதாரமாக அறிவிக்கப்பட்டது | மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை |
| நடைமுறையில் | 150 000 கி.மீ. |
| இடைவேளையில்/குதிக்கும்போது | வால்வு வளைவுகள் |
| சரிசெய்தல் | ஒவ்வொரு 100 கி.மீ |
| சரிசெய்தல் கொள்கை | தள்ளுபவர்களின் தேர்வு |
| அனுமதி நுழைவாயில் | 0.26 - 0.34 மி.மீ. |
| அனுமதிகளை வெளியிடவும் | 0.29 - 0.37 மி.மீ. |
| எண்ணெய் வடிகட்டி | 10 ஆயிரம் கி.மீ |
| காற்று வடிகட்டி | 30 ஆயிரம் கி.மீ |
| எரிபொருள் வடிகட்டி | N / A |
| தீப்பொறி பிளக் | 30 ஆயிரம் கி.மீ |
| துணை பெல்ட் | 120 ஆயிரம் கி.மீ |
| குளிர்ச்சி திரவ | 5 ஆண்டுகள் அல்லது 90 கி.மீ |
VK45DE இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்தத் தொடரில் உள்ள அனைத்து அலகுகளையும் போலவே, சிதைந்து வரும் வினையூக்கிகளின் நொறுக்குத் தீனிகளை நேரடியாக எரிப்பு அறைகளுக்குள் உறிஞ்சுவதன் காரணமாக ஸ்கஃபிங் உருவாவதில் சிக்கல் உள்ளது. அடுத்து எண்ணெய் நுகர்வு வருகிறது, நீங்கள் அளவை தவறவிட்டால், லைனர்கள் மாறிவிடும்.
இந்த எஞ்சினில் உள்ள நேரச் சங்கிலிகளின் ஆயுட்காலம் இயக்க முறைமையைப் பொறுத்தது, மேலும் அதிக செயலில் உள்ள உரிமையாளர்களுக்கு அவை பெரும்பாலும் 150 கிமீ மைலேஜ் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. மாற்று செயல்முறை மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஏனெனில் காரின் முழு முன்பக்கமும் பிரிக்கப்பட வேண்டும்.
பவர் யூனிட்டின் குளிரூட்டும் முறையை மிகவும் கவனமாக கண்காணிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் ரேடியேட்டரின் தூய்மை மட்டுமல்ல, நம்பமுடியாத பிசுபிசுப்பான விசிறி இணைப்பின் நிலையும் உள்ளது. இந்த இயந்திரம் அதிக வெப்பத்தை பொறுத்துக்கொள்ளாது: அது உடனடியாக கேஸ்கெட்டை உடைக்கிறது அல்லது சிலிண்டர் தலைக்கு வழிவகுக்கிறது.
இந்த இயந்திரத்தின் பல மாற்றங்கள் மடிப்புகளுடன் கூடிய உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் போல்ட்கள் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைகளில் நேரடியாக அவிழ்த்து பறக்கின்றன. சேகரிப்பாளரைப் பிரித்து, சீலண்டில் மோசமான போல்ட்களை நிறுவுவது மிகவும் நல்லது.
குளிர்காலத்தில் தொடங்குவது கடினம், இடது கை எரிபொருளால் அடிக்கடி எரியும் லாம்ப்டா ஆய்வுகள் மற்றும் தொட்டியில் உள்ள நம்பகத்தன்மையற்ற எரிபொருள் பம்ப் பற்றி ஆன்லைனில் சில புகார்களை நீங்கள் காணலாம். வால்வுகளின் வெப்ப அனுமதியை சரிசெய்வது பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்; இங்கே ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகள் இல்லை.
உற்பத்தியாளர் VK45DE இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை 200 கிமீ என்று கூறுகிறார், ஆனால் அது 000 கிமீ வரை இயங்கும்.
நிசான் VK45DE இன்ஜின் விலை புதியது மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்டது
| குறைந்தபட்ச கட்டண | 80 000 ரூபிள் |
| இரண்டாம் நிலை மீது சராசரி விலை | 120 000 ரூபிள் |
| அதிகபட்ச செலவு | 160 000 ரூபிள் |
| வெளிநாட்டில் ஒப்பந்த இயந்திரம் | 1 000 யூரோ |
| அத்தகைய புதிய அலகு வாங்கவும் | - |
| Состояние: | BOO |
| விருப்பங்கள்: | முழு இயந்திரம் |
| வேலை செய்யும் அளவு: | 4.5 லிட்டர் |
| சக்தி: | 280 ஹெச்பி |
* நாங்கள் என்ஜின்களை விற்கவில்லை, விலை குறிப்புக்கானது
