நிசான் rb20det இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
Nissan rb20det மோட்டார் பிரபலமான வரிசை ஆற்றல் அலகுகளுக்கு சொந்தமானது - Nissan RB. இந்தத் தொடரின் அலகுகள் 1984 இல் தயாரிக்கத் தொடங்கின. L20 இன்ஜினை மாற்ற வந்தது. rb20det இன் முன்னோடி rb20de ஆகும்.
இது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் முதல் பதிப்பாகும், இது ஒரு வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதி மற்றும் சிறிய கிரான்ஸ்காஃப்ட் கொண்ட இன்-லைன் ஆறு சிலிண்டர் அலகு ஆகும்.
RB20DET இயந்திரம் 1985 இல் தோன்றியது மற்றும் உடனடியாக வாகன ஓட்டிகளிடையே பிரபலமானது. RB20DE போலல்லாமல், இது ஒரு சிலிண்டருக்கு 4 வால்வுகளைப் பெற்றது (2 வால்வுகளுக்குப் பதிலாக). சிலிண்டர் தொகுதி தனிப்பட்ட பற்றவைப்பு சுருள்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. கட்டுப்பாட்டு அலகு, உட்கொள்ளும் அமைப்பு, பிஸ்டன்கள், இணைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆகியவை வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளுக்கு உட்பட்டுள்ளன.
உற்பத்தி தொடங்கிய 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு RB15DET இன் உற்பத்தி படிப்படியாக நிறுத்தப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே, மோட்டார் பொருத்தமற்றதாக மாறியது மற்றும் RB20DE NEO போன்ற பிற உள் எரிப்பு இயந்திரங்களால் மாற்றப்பட்டது. அக்கால புதுமையில், சுற்றுச்சூழல் நட்புக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட்டது. கட்டுப்பாட்டு அலகு மாற்றப்பட்டது, சிலிண்டர் தலை, உட்கொள்ளல் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் நவீனமயமாக்கப்பட்டன.
RB20DET ஆனது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்பிலும் தயாரிக்கப்பட்டது. விசையாழி 0,5 பட்டியை உயர்த்துகிறது. டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தில், சுருக்க விகிதம் 8,5 ஆக குறைக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, முனைகள், கட்டுப்பாட்டு அலகு மாற்றப்பட்டது, மற்றொரு சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் நிறுவப்பட்டது, கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் பிஸ்டன்கள் மாற்றப்பட்டன.
நிசான் RB20DET க்கு வால்வு சரிசெய்தல் தேவையில்லை, இது அதன் ஒப்புமைகளிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. விதிவிலக்கு NEO பதிப்பு, இது ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்களுடன் பொருத்தப்படவில்லை. RB20DET ஒரு பெல்ட் டிரைவைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு 80-100 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் டைமிங் பெல்ட் மாற்றப்படுகிறது.
மோட்டார் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் | தொகுதி, சி.சி. | சக்தி, h.p. | அதிகபட்சம். சக்தி, ஹெச்பி (kW) / ஆர்பிஎம்மில் | அதிகபட்சம். முறுக்கு, N/m (kg/m) / rpm இல் |
---|---|---|---|---|
RB20DET | 1998 | 180 - 215 | 180 (132 )/6400 190 (140 )/6400 205 (151 )/6400 210 (154 )/6400 215 (158 )/6000 215 (158 )/6400 | 226 (23 )/3600 226 (23 )/5200 240 (24 )/4800 245 (25 )/3600 265 (27 )/3200 |
காரின் முன்பக்கத்திலிருந்து பார்க்கும்போது கீழ் வலதுபுறத்தில் என்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் சந்திப்புக்கு அருகில் என்ஜின் எண் அமைந்துள்ளது. மேலே இருந்து பார்க்கும் போது, நீங்கள் என்ஜின் கவசம், வெளியேற்ற பன்மடங்கு மற்றும் காற்றுச்சீரமைப்பியின் குழாய்கள், உலை ஆகியவற்றிற்கு இடையே உள்ள பகுதிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
அலகு நம்பகத்தன்மை
RB20DET மோட்டார் நம்பமுடியாத நம்பகமானது, இது நடைமுறையில் மீண்டும் மீண்டும் சோதிக்கப்பட்டது. வளம் மற்றும் சுமை எதிர்ப்பு என்பது முழு RB- தொடரின் சிறப்பியல்பு ஆகும். வழக்கமான பராமரிப்பு முறிவுகள் இல்லாமல் நீண்ட மைலேஜுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், உயர்தர பெட்ரோல் மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட இயந்திர எண்ணெய் மட்டுமே பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.
RB20DET பெரும்பாலும் troit அல்லது தொடங்காது. முறிவுக்கான காரணம் பற்றவைப்பு சுருள்களின் செயலிழப்பு ஆகும். ஒவ்வொரு 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் சுருள்களை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது அனைத்து வாகன ஓட்டிகளாலும் செய்யப்படவில்லை. மற்றொரு குறைபாடு பெட்ரோல் நுகர்வு ஆகும். கலப்பு பயன்முறையில், இது 11 கிமீக்கு 100 லிட்டர் அடையும்.
உதிரி பாகங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை
RB20DET ஐ பழுதுபார்ப்பது மட்டுமல்லாமல், டியூன் செய்ய முடியும். பொது களத்தில் தொழில்நுட்ப பண்புகளை மேம்படுத்த தேவையான அனைத்து தகவல்களும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, நெட்வொர்க்கில் இயந்திரத்தின் "மூளை" ஒரு பின்அவுட் உள்ளது. இணையத்தில் கிடைக்கும் தகவல்களின் அடிப்படையில் dpdz ஐ அமைப்பது மிகவும் யதார்த்தமானது.
பராமரிப்பது எல்லாவற்றிலும் வெளிப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மோட்டரின் ஸ்டாக் பதிப்பில் வரும் டிராப் ரெசிஸ்டரை முழுமையாக அகற்றலாம். இந்த வழக்கில், நேட்டிவ் இன்ஜெக்டர்கள் 1jz-gte vvti இலிருந்து ஒரு அனலாக் மூலம் மாற்றப்படுகின்றன. GTE இன்ஜெக்டர்களுக்கு கூடுதல் எதிர்ப்பு தேவையில்லை. மேலும், கூறுகளின் விலை மிகவும் மலிவு.
தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எளிதாக kxx க்கான அமைப்புகளை அமைக்கலாம் (செயலற்ற வால்வு). இதைச் செய்ய, நீங்கள் காரை 80 டிகிரி செல்சியஸுக்கு சூடேற்ற வேண்டும், டேட்டா டிஸ்ப்ளே பிரிவுக்குச் சென்று செயலில் உள்ள சோதனையைக் கிளிக் செய்து, START (பேஸ் ஐடில் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் பிரிவு) என்பதைக் கிளிக் செய்யவும். நீங்கள் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கு சரிசெய்தல் போல்ட்டை 650 ஆக மாற்ற வேண்டும் அல்லது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு 600 ஆர்பிஎம் வரை மாற்ற வேண்டும். இறுதியாக, Base Idle Adjustment பிரிவில், STOP என்பதைக் கிளிக் செய்து, செயலில் உள்ள சோதனையில் Clear Self Learn பட்டனைக் கிளிக் செய்யவும்.
RB20DETக்கான உதிரி பாகங்கள் எப்போதும் விற்பனையில் இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மோட்டார் அரிவாள் சிக்கல்கள் இல்லாமல் வாங்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் வேறு சில மாடல்களுக்கு அவற்றைப் பெறுவது மிகவும் கடினம். பெரிய கார் சேவைகளில், தீவிர நிகழ்வுகளில், பிரித்தெடுத்தல் அல்லது ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில், எந்த பழுதுபார்க்கும் கிட் எப்போதும் கிடைக்கும். விற்பனை பம்ப் குர் மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு குறைவாக இல்லை.
RB20DET ஐ ட்யூனிங் செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இன்ஜின் பாதுகாப்பு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது. பூஸ்ட் அப் மூலம் விவரக்குறிப்புகள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த அம்சம் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை அதே RB20DE மற்றும் RB20E இலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. சமீபத்திய மேம்படுத்தப்பட்ட கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் மற்றும் பிற பாகங்களில் நிறுவுவது நேரத்தை வீணடிப்பதாகும்.
டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட RB20DET பரவலானது மற்றும் ஸ்வாப்பை வழியில் அமைக்கிறது. அத்தகைய நோக்கத்திற்காக, ஒரு பங்கு விசையாழி பொருத்தமானது அல்ல, இது 0,8-0,9 பட்டியின் அதிகபட்ச அழுத்தத்தை வழங்கும் திறன் கொண்டது. இதேபோன்ற டர்போசார்ஜர் அதிகபட்சமாக 270 குதிரைத்திறனுக்கு ஆற்றலை அதிகரிக்கிறது. அதிக செயல்திறனுக்காக, மற்ற மெழுகுவர்த்திகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, GTR இலிருந்து ஒரு பம்ப், ஒரு பூஸ்ட் கன்ட்ரோலர், ஒரு டைரக்ட்-ஃப்ளோ எக்ஸாஸ்ட், ஒரு டவுன்பைப், ஒரு வேஸ்ட்கேட், ஒரு ஸ்கைலைன் GTR இன்டர்கூலர், RB26DETT 444 cc/min இலிருந்து முனைகள்.
விற்பனையில் நீங்கள் சீன தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரத்திற்கான ஆயத்த டர்போ கிட்டைக் காணலாம். எந்த தொந்தரவும் இல்லாமல் நிறுவப்பட்டது. இந்த அலகு எவ்வளவு சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது? 350 குதிரைத்திறன், ஆனால் அத்தகைய டர்போ கிட்டின் நம்பகத்தன்மை சந்தேகத்திற்குரியது மற்றும் பெரும்பாலும் இது ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு நீடிக்கும் என்ற எச்சரிக்கையுடன்.
எஞ்சின் திறன் 2,05 லிட்டரிலிருந்து 2,33 லிட்டராக அதிகரிப்பது தனி கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. இந்த நோக்கத்திற்காக, சிலிண்டர் தொகுதி 81 மிமீ வரை சலித்துவிட்டது. அதன் பிறகு, டொயோட்டா 4A-GZE இலிருந்து பிஸ்டன்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில் மிகவும் புதியதாக இல்லாத கையாளுதல்களுக்குப் பிறகு, இயந்திர அளவு 2,15 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது.
2,2 லிட்டர் பெற, தொகுதி 82 மிமீ சலித்து, மற்றும் Tomei பிஸ்டன்கள் நிறுவப்பட்ட. நிலையான பிஸ்டன்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு விருப்பமும் உள்ளது. அதே நேரத்தில், RB25DET இலிருந்து இணைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த உருவகத்தில், அளவு 2,05 லிட்டர் அளவில் உள்ளது.
பிஸ்டன்களை 4A-GZE உடன் மாற்றும் போது, வெளியீடு 2,2 லிட்டர் ஆகும். RB2,1DETT இலிருந்து இணைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிறுவப்படும் போது தொகுதி 26 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது. 2,3A-GZE பிஸ்டன்களின் கூடுதல் பயன்பாடு அத்தகைய இயந்திரத்தின் அளவை 4 லிட்டராக அதிகரிக்க உதவும். Tomei 82mm பிஸ்டன்கள் மற்றும் RB26DETT கிரான்ஸ்காஃப்ட் இணைக்கும் கம்பிகள் 2,33 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொடுக்கின்றன.
என்ஜினில் என்ன எண்ணெய் நிரப்ப வேண்டும்
அசல் நிசான் 5W40 எண்ணெயைப் பயன்படுத்த உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார். நடைமுறையில், அத்தகைய திரவத்தைப் பயன்படுத்துவது இயந்திரத்தை நீண்ட நேரம் சுத்தமாக வைத்திருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, எண்ணெய் நுகர்வு மற்றும் அதன் செயல்பாட்டிலிருந்து கழிவுகளை அகற்ற உதவுகிறது. 5W50 பாகுத்தன்மையுடன் செயற்கை எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும் இது அனுமதிக்கப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர்களில், திரவ மோலி (10W60) மற்றும் மொபைல் (10W50) சில நேரங்களில் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உள் எரிப்பு இயந்திரம் நிறுவப்பட்ட கார்கள்
பிராண்ட், உடல் | தலைமுறை | உற்பத்தி ஆண்டுகள் | இயந்திரம் | சக்தி, h.p. | தொகுதி, எல் |
---|---|---|---|---|---|
நிசான் செஃபிரோ, செடான் | முதல் | 1992-94 | RB20DET | 205 | 2 |
1990-92 | RB20DET | 205 | 2 | ||
1988-90 | RB20DET | 205 | 2 | ||
நிசான் ஃபேர்லேடி இசட் கூபே | மூன்றாவது | 1986-89 | RB20DET | 180 | 2 |
1983-86 | RB20DET | 180 | 2 | ||
நிசான் லாரல் செடான் | ஆறாவது | 1991-92 | RB20DET | 205 | 2 |
1988-90 | RB20DET | 205 | 2 | ||
நிசான் ஸ்கைலைன், செடான்/கூபே | எட்டாவது | 1991-93 | RB20DET | 215 | 2 |
1989-91 | RB20DET | 215 | 2 | ||
நிசான் ஸ்கைலைன், கூபே | ஏழாம் | 1986-89 | RB20DET | 180 190 | 2 |
நிசான் ஸ்கைலைன் செடான் | ஏழாம் | 1985-89 | RB20DET | 190 210 | 2 |