நிசான் RB20DE இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.0-லிட்டர் Nissan RB20DE இன்ஜின் 1985 முதல் 2002 வரை ஜப்பானில் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் அந்த நேரத்தில் பல பிரபலமான நடுத்தர அளவிலான கார் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில், இந்த அலகு நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பு NEO முன்னொட்டுடன் தோன்றியது.
RB ஆம்புலன்ஸ்: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET மற்றும் RB26DETT.
நிசான் RB20DE 2.0 லிட்டர் எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 1998 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 150 - 165 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 180 - 185 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R6 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 78 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 69.7 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 9.5 - 10 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.3 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2/3 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 400 000 கி.மீ. |
| சரியான அளவு | 1998 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 155 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 180 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R6 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 78 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 69.7 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | ECCS |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | எந்த |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.3 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3/4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 350 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி RB20DE இயந்திரத்தின் எடை 230 கிலோ ஆகும்
என்ஜின் எண் RB20DE பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு RB20DE
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2000 நிசான் லாரலின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 12.8 லிட்டர் |
| பாதையில் | 8.8 லிட்டர் |
| கலப்பு | 10.4 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
எந்த கார்களில் RB20DE இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| செஃபிரோ 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| லாரல் 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| லாரல் 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| லாரல் 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| ஸ்கைலைன் 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| ஸ்கைலைன் 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| ஸ்கைலைன் 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| ஸ்கைலைன் 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| ஸ்டேஜியா 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள் Nissan RB20 DE
இந்தத் தொடரின் சக்தி அலகுகள் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு பிரபலமானவை.
இருப்பினும், பல உரிமையாளர்கள் அத்தகைய தொகுதிக்கு அதிக எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.
பெரும்பாலும் மன்றங்களில் அவர்கள் பற்றவைப்பு சுருள்களின் விரைவான தோல்வி குறித்து புகார் கூறுகின்றனர்.
டைமிங் பெல்ட் வளமானது 100 கிமீக்கு மேல் இல்லை, அது உடைந்தால், வால்வு வளைகிறது
இடது பெட்ரோல் ரசிகர்கள் பெரும்பாலும் அடைபட்ட முனைகளை சமாளிக்க வேண்டும்
