டிவிகாட்டல் மிட்சுபிஷி 3B21
இயந்திரங்கள்

டிவிகாட்டல் மிட்சுபிஷி 3B21

1.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் 3B21 அல்லது Smart Fortwo 451 1.0 லிட்டர்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், நம்பகத்தன்மை, வளம், விமர்சனங்கள், சிக்கல்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு.

1.0-லிட்டர் 3-சிலிண்டர் மிட்சுபிஷி 3B21 இன்ஜின் ஜப்பானில் 2006 முதல் 2014 வரை அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு, ஐரோப்பாவில் பிரபலமான W451 Smart Fortwo மாடலின் இரண்டாம் தலைமுறையில் நிறுவப்பட்டது. டைம்லர்-கிரைஸ்லர் அக்கறையின் பெயரிடலின்படி அத்தகைய சக்தி அலகு மெர்சிடிஸ் எம்132 என அழைக்கப்படுகிறது.

3B2 குடும்பத்தில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: 3B20, 3B20T மற்றும் 3B21T.

மிட்சுபிஷி 3B21 1.0 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

சரியான அளவு999 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி61 - 71 ஹெச்பி
முறுக்கு89 - 92 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிஅலுமினியம் R3
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 12v
சிலிண்டர் விட்டம்72 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்81.8 மிமீ
சுருக்க விகிதம்11.4
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்DOHC
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்எந்த
டைமிங் டிரைவ்சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிMIVEC
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்3.3 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 95
சுற்றுச்சூழல் வகுப்புயூரோ 4/5
தோராயமான ஆதாரம்200 000 கி.மீ.

3B21 இயந்திரத்தின் எடை 67 கிலோ (இணைப்பு இல்லாமல்)

எஞ்சின் எண் 3B21 சிலிண்டர் தொகுதியில் அமைந்துள்ளது

எரிபொருள் நுகர்வு ICE ஸ்மார்ட் 3V21

தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2008 Smart Fortwo இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:

நகரம்6.1 லிட்டர்
பாதையில்4.0 லிட்டர்
கலப்பு4.7 லிட்டர்

எந்த கார்களில் 3B21 1.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது

ஸ்மார்ட்
Fortwo 2 (W451)2006 - 2014
  

உள் எரிப்பு இயந்திரம் 3B21 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்

இயந்திரம் இரண்டு பதிப்புகளில் உள்ளது மற்றும் ஒரு எளிய மாற்றம் சிக்கலை ஏற்படுத்தாது

MHD ஹைப்ரிட் வார்ப்கள் மற்றும் ஸ்டார்டர்-ஆல்டர்னேட்டர் பெல்ட்டை விரைவாக அணிந்துவிடும்

உடைந்த பெல்ட் பம்ப் நிறுத்தப்படுவதற்கு காரணமாகிறது, மேலும் வெப்பமடைவதால் தலை உடனடியாக வழிவகுக்கிறது

100 கிமீ தொலைவில், மெழுகுவர்த்தி கிணறுகளில் உள்ள ரப்பர் வளையங்கள் பதனிடப்பட்டு, எண்ணெய் அங்கு வருகிறது.

ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லை மற்றும் ஒவ்வொரு 100 கிமீக்கும் வால்வு அனுமதிகளை சரிசெய்ய வேண்டும்


கருத்தைச் சேர்