டிவிகாட்டல் மிட்சுபிஷி 3B20
உள்ளடக்கம்
மிட்சுபிஷி 3B20 ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் அலாய் ஸ்டீல் கீ கார்களுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட மூன்று சிலிண்டர் என்ஜின்களின் குடும்பத்தை விரிவுபடுத்தியுள்ளது.
இயந்திரத்தின் இந்த மாதிரியில், பல புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது அலகு பரிமாணங்களைக் குறைக்கும் போது, அதன் சக்தி மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளை அதிகரிக்கச் செய்தது.
இயந்திரத்தின் பிறப்பு வரலாறு பற்றி
இதுபோன்ற முதல் இயந்திரம் 2005 இல் ஜப்பானிய நிறுவனமான மிசுஷிமாவால் குராஷிகி, ஒகாயாமா மாகாணத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது.
இயந்திரத்தின் ஆரம்ப பதிப்பு முன்பு செய்யப்பட்டது - 2003 இல். அப்போதுதான் ஸ்மார்ட் ஐட்லிங் சிஸ்டம் (ஸ்மார்ட் ஐட்லிங்) முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது கார் நிலையாக இருக்கும்போது தானாகவே இன்ஜினை அணைக்கும். இயந்திரம் 0,2 வினாடிகளுக்குள் மறுதொடக்கம் செய்யப்படுகிறது.
இந்த எஞ்சின் மாடல் மூலம், 3 லிட்டர் (அல்லது இன்னும் கொஞ்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு அடைய முடியும் என்பதை நிறுவனம் நிரூபித்துள்ளது.
ஒப்பிடுகையில்: மிட்சுபிஷி 3B20 யூனிட்டின் முதல் முன்னோடிகளான சிறிய கார்களுக்கான என்ஜின்கள் 2-2,5 மடங்கு பெட்ரோலை உட்கொண்டன.
கீ கார் என்றால் என்ன? காரில் இயந்திரத்தின் இடம்
இந்த இயந்திரம் முதலில் கேய் கார் வகுப்பின் சிறிய பட்ஜெட் கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது ஒரு வருடம் கழித்து 2006 இல் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டது.
கீ-கார், அல்லது கெய்ஜிடோஷா, இலகுரக வாகனங்கள். தயவுசெய்து கார்களுடன் குழப்ப வேண்டாம். அதாவது, சிறிய, ஒளி. அவர்களுக்கு இலகுவான இயந்திரம் தேவைப்பட்டது. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் அதன் பரிமாணங்களை குறைத்துள்ளனர் (உயரம் 191 மிமீ, நீளம் - 286 மிமீ).
சிலிண்டர் தொகுதி மற்றும் தலை அலுமினியத்திலிருந்து போடப்பட்டது, இது அதன் முன்னோடியான மிட்சுபிஷி 3G8 இன்ஜினுடன் ஒப்பிடுகையில் அதன் எடையை 20% குறைக்க முடிந்தது. 3B20 இன்ஜின் பின்புற சக்கர இயக்கி, 67 கிலோ எடை கொண்டது.
மிட்சுபிஷி 3B20 இன்ஜின் சாதனம்
இந்த ICE வரிசையில் உள்ள ஒற்றை வரிசை சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் (சிலிண்டர் ஹெட்) ஆகியவை அலுமினிய கலவைகளால் ஆனவை. இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் 12 வால்வுகள் (ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் 4) பொருத்தப்பட்ட எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையானது BC தலையில் அமைந்துள்ளது.
கட்ட ஷிஃப்டர் MIVEC தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. சுருக்கமானது மிட்சுபிஷி இன்னோவேடிவ் வால்வ் டைமிங் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்தைக் குறிக்கிறது, இது ரஷ்ய மொழியில் தோராயமாக பின்வருமாறு மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது: புதுமையான மிட்சுபிஷி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி வால்வு பொறிமுறையின் நேரத்திற்கான (ஒருங்கிணைப்பு) மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. குறைந்த வேகத்தில் MIVEC தொழில்நுட்பம்:
- உள் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சியைக் குறைப்பதன் மூலம் எரிப்பு நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது;
- துரிதப்படுத்தப்பட்ட தெளிப்பு மூலம் எரிப்பு உறுதிப்படுத்துகிறது;
- குறைந்த வால்வு லிப்ட் மூலம் உராய்வைக் குறைக்கிறது.
இதனால், குறைந்த வேகத்தில், வால்வுகள் திறப்பதில் உள்ள வேறுபாடு ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் கலவையின் எரிப்பு நிலையானது, சக்தியின் தருணத்தை அதிகரிக்கிறது.
அதிக வேகத்தில், வால்வு லிப்ட்டின் அதிகரித்த நேரம் மற்றும் உயரம் காரணமாக, இயந்திரம் முழு சக்தியுடன் சுவாசிக்கும் வாய்ப்பைப் பெறுகிறது. எரிபொருள்-காற்று கலவை மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் உட்கொள்ளல் அதிகரிக்கிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மின்னணு ECI-MULTI அமைப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
பொதுவாக, இந்த காரணிகள் அனைத்தும் சக்தி அதிகரிப்பு, குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வளிமண்டலத்தில் நச்சுப் பொருட்களின் உமிழ்வைக் குறைக்கின்றன.
Технические характеристики
இயந்திரம் 2 பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது: வளிமண்டல மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட. மிட்சுபிஷி 3B20 இன்ஜினின் பெரிய நன்மை அதன் பொருளாதாரம்.
அளவுருக்கள் | வளிமண்டலம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட |
---|---|---|
ICE தொகுதி | 659 கியூ. செமீ அல்லது 0,66 லிட்டர் | |
சக்தி வரம்பு | 38 ஆர்பிஎம்மில் 52 கிலோவாட் (7000 ஹெச்பி). | 42 kW (57 hp) -48 kW (65 hp) 6000 rpm இல் |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 57 ஆர்பிஎம்மில் 4000 என்எம் | 85 ஆர்பிஎம்மில் 95 -3000 என்எம் |
எரிபொருள் நுகர்வு | 3,9-5,4 லி | 3,8-5,6 L |
சிலிண்டர் விட்டம் | 654,4 மிமீ | |
சூப்பர்சார்ஜர் | இல்லை | விசையாழி |
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் AI-92, AI-95 | |
Численность клапанов на цилиндр | 4 | |
பக்கவாதம் உயரம் | 65,4 மிமீ | |
CO 2 உமிழ்வு | 90-114 கிராம் / கி.மீ | 100-114 கிராம் / கி.மீ |
சுருக்க விகிதம் | 10,9-12 | 9 |
ICE வகை | இன்லைன், 3-சிலிண்டர் |
3B20 இயந்திரம் பின்வரும் கார் மாடல்களில் ஹேட்ச்பேக் உடல் வகையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது:
- மிட்சுபிஷி ஏக் கஸ்டம்
- மிட்சுபிஷி ஈகே ஸ்பேஸ்
- மிட்சுபிஷி ஈகே-வேகன்
- மிட்சுபிஷி ஐ
aiki kei காரின் (Mitsubishi i) உரிமையாளரின் நினைவுகூரலில் இருந்து பின்வரும் தகவல்களின்படி, இயந்திரம் 12 வினாடிகளில் 80 கிமீ / மணி வேகத்தை எளிதாக எடுக்கும், மேலும் "நெசவு" அடைய இன்னும் 10 வினாடிகள் ஆகும். நகரத்தின் வேகம் போதுமானது. காரின் சிறிய பரிமாணங்கள் "செக்கர்போர்டு" மீண்டும் கட்டமைக்க, போக்குவரத்து நெரிசல்களில் ஒட்டிக்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கின்றன, இது நகர சாலைகளில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பிளஸ் ஆகும்.
டர்போ-இயங்கும் கீ காரின் மற்றொரு உரிமையாளர், மிட்சுபிஷி 3 பி 20 இன்ஜின் கொண்ட சிறிய கார் நகர சாலைக்கு சிறந்த வழி என்று குறிப்பிடுகிறார். நகரத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு 6-6,5 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் - 4-4,5 லிட்டர் என்று அவர் தெரிவிக்கிறார்.