லேண்ட் ரோவர் 406PN இன்ஜின்
இயந்திரங்கள்

லேண்ட் ரோவர் 406PN இன்ஜின்

4.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் லேண்ட் ரோவர் 406PN அல்லது டிஸ்கவரி 3 4.0 லிட்டர்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், நம்பகத்தன்மை, வளம், விமர்சனங்கள், சிக்கல்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு.

4.0-லிட்டர் லேண்ட் ரோவர் 406PN இன்ஜின் கொலோன் ஆலையில் 2005 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் டிஸ்கவரி 3 SUV இல் மட்டுமே US மற்றும் ஆஸ்திரேலிய சந்தைகளுக்கான மாற்றங்களில் நிறுவப்பட்டது. ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரரின் மூன்றாம் தலைமுறையின் ஹூட்டின் கீழ் இதேபோன்ற சக்தி அலகு காணப்படுகிறது.

இந்த மோட்டார் ஃபோர்டு கொலோன் வி6 வரிசையைச் சேர்ந்தது.

லேண்ட் ரோவர் 406PN 4.0 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

சரியான அளவு4009 செ.மீ.
சக்தி அமைப்புவிநியோகம் ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி219 ஹெச்பி
முறுக்கு346 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதிவார்ப்பிரும்பு V6
தடுப்பு தலைஅலுமினியம் 12v
சிலிண்டர் விட்டம்100.4 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்84.4 மிமீ
சுருக்க விகிதம்9.7
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்SOHC
ஹைட்ரோகம்பென்சேட்.ஆம்
டைமிங் டிரைவ்சங்கிலி
கட்ட சீராக்கிஎந்த
டர்போசார்ஜிங்எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்5.7 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகைசெயற்கை அறிவுத் 92
சூழலியலாளர். வர்க்கம்யூரோ 3
தோராயமான ஆதாரம்400 000 கி.மீ.

அட்டவணையின்படி 406PN மோட்டாரின் எடை 220 கிலோ ஆகும்

எஞ்சின் எண் 406PN தொகுதியின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது

எரிபொருள் நுகர்வு உள் எரிப்பு இயந்திரம் லேண்ட் ரோவர் 406PN

தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 3 லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி 2008 இன் உதாரணத்தில்:

நகரம்18.5 லிட்டர்
பாதையில்10.1 லிட்டர்
கலப்பு13.4 லிட்டர்

எந்த கார்களில் 406PN 4.0 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது

லேண்ட் ரோவர்
கண்டுபிடிப்பு 3 (L319)2005 - 2009
  

உள் எரிப்பு இயந்திரம் 406PN இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்

நம்பகத்தன்மையுடன், இந்த இயந்திரம் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, ஆனால் எரிபொருள் நுகர்வு உங்களைப் பிரியப்படுத்தாது

உதிரி பாகங்களின் தேர்வு சிறியது, ஏனெனில் யூனிட் அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது

இங்குள்ள முக்கிய சிக்கல்கள் அசாதாரணமான மற்றும் மிகவும் நம்பகமான நேரச் சங்கிலியால் வழங்கப்படுகின்றன.

அதிக மைலேஜில், அனைத்து வால்வுகளையும் மாற்றுவதன் மூலம் இரண்டு சிலிண்டர் ஹெட்களையும் சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.

மேலும், EGR குழாய் இங்கு அடிக்கடி விரிசல் ஏற்படுகிறது மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பின்புற எண்ணெய் முத்திரை வியர்க்கிறது.


கருத்தைச் சேர்