கியா FEE இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.0-லிட்டர் 8-வால்வு Kia FEE அல்லது FE-SOHC இன்ஜின் 1994 முதல் 2003 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஸ்போர்டேஜ் கிராஸ்ஓவரில் மட்டுமே பெருமளவில் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் சில நேரங்களில் கிளாரஸ் மாடலிலும் காணப்படுகிறது. இந்த சக்தி அலகு அடிப்படையில் பிரபலமான மஸ்டா FE இயந்திரத்தின் வகைகளில் ஒன்றாகும்.
கியாவின் சொந்த உள் எரி பொறிகள்: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D மற்றும் FED.
கியா FEE 2.0 லிட்டர் எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 1998 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 95 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 157 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 8v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 86 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 86 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 8.6 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | SOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.1 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2/3 |
தோராயமான ஆதாரம் | 240 000 கி.மீ. |
FEE இன்ஜின் அட்டவணை எடை 153.8 கிலோ
FEE இன்ஜின் எண் தலையுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு உள் எரிப்பு இயந்திரம் Kia FEE
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட 2001 கியா ஸ்போர்டேஜின் உதாரணத்தில்:
நகரம் | 13.5 லிட்டர் |
பாதையில் | 9.3 லிட்டர் |
கலப்பு | 11.5 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் FEE 2.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
பிரபலமான 1 (FE) | 1995 - 2001 |
ஸ்போர்ட்டேஜ் 1 (ஜேஏ) | 1994 - 2003 |
FEE உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இது ஒரு எளிய மற்றும் நம்பகமான மோட்டார், ஆனால் இது காருக்கு மிகவும் சக்தி வாய்ந்த இயக்கவியலை வழங்குகிறது.
கியாவிற்கான FE 8V இன்ஜினில் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் உள்ளன, மேலும் அவை மோசமான எண்ணெயை பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது
டைமிங் பெல்ட் 50 கிமீ வரை கூட உடைக்க முடியும், இருப்பினும், அதன் உடைந்த வால்வுடன், அது வளைவதில்லை.
200 கிமீ ஓட்டத்தில், மோதிரங்கள் மற்றும் தொப்பிகளை அணிவதால் எண்ணெய் பர்னர் அடிக்கடி தோன்றும்.
பற்றவைப்பு அமைப்பில் தோல்விகள் அல்லது சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டின் முறிவுகள் தொடர்ந்து உள்ளன