ஜாகுவார் AJ33S இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
நிறுவனம் 4.2 முதல் 33 வரை 4.2 லிட்டர் ஜாகுவார் AJ2002S 2009 சூப்பர்சார்ஜ்டு எஞ்சினை அசெம்பிள் செய்தது மற்றும் XKR, XJR அல்லது S-Type R போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களைச் செய்தது. இந்த ஆற்றல் அலகு அடிப்படையில்தான் லேண்ட் ரோவர் 428PS ஆனது. அமுக்கி இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்டது.
AJ-V8 தொடரில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் உள்ளன: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 மற்றும் AJ133S.
ஜாகுவார் AJ33S 4.2 சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 4196 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 395 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 540 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் V8 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 32v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 86 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 90.3 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 9.1 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | இன்டர்கூலர் |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | ஆம் |
| டர்போசார்ஜிங் | ஈட்டன் எம்112 |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 7.0 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
| சூழலியலாளர். வர்க்கம் | யூரோ 3 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 350 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி AJ33S இயந்திரத்தின் எடை 190 கிலோ ஆகும்
எஞ்சின் எண் AJ33S சிலிண்டர் தொகுதியில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு ICE ஜாகுவார் AJ33S
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2007 ஜாகுவார் S-வகை R இன் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 18.5 லிட்டர் |
| பாதையில் | 9.2 லிட்டர் |
| கலப்பு | 12.5 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் AJ33S 4.2 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| ஏற்றுமதி 1 (X100) | 2002 - 2006 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
| S-வகை 1 (X200) | 2002 - 2007 |
AJ33S உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இது ஒரு அலுமினிய மோட்டார் மற்றும் இது அதிக வெப்பமடைவதற்கு பயமாக இருக்கிறது, குளிரூட்டும் முறைமையில் ஒரு கண் வைத்திருங்கள்
அமுக்கி நீர் பம்ப் ஒரு சிறிய வளத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அது மலிவானது அல்ல
வி.கே.ஜி வால்வு இங்கே விரைவாக அடைக்கிறது, இதன் விளைவாக மசகு எண்ணெய் அதிக அளவில் நுகர்வு ஏற்படுகிறது
த்ரோட்டில் மற்றும் முனைகளை தவறாமல் சுத்தம் செய்வது அவசியம் அல்லது வேகம் மிதக்கும்
மேலும், பல்வேறு முனைகள் தொடர்ந்து வெடிக்கின்றன, இது காற்று கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
