ஹூண்டாய் G8BA இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
4.6 லிட்டர் பெட்ரோல் வி8 எஞ்சின் ஹூண்டாய் ஜி8பிஏ 2008 முதல் 2013 வரை நிறுவனத்தால் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டது மற்றும் கவலையின் விலையுயர்ந்த மாடல்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது: ஜெனிசிஸ் மற்றும் ஈகஸ் எக்சிகியூட்டிவ் கிளாஸ் செடான்கள். இந்த பவர் யூனிட் கியா மொஜாவே எஸ்யூவியின் அமெரிக்க பதிப்பிலும் நிறுவப்பட்டது.
Tau குடும்பத்தில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: G8BB மற்றும் G8BE.
ஹூண்டாய் G8BA 4.6 லிட்டர் எஞ்சினின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 4627 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 340 - 390 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 435 - 455 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் V8 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 32v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 92 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 87 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10.4 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | பார்வை |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | இரட்டை CVVT |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.5 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | AI-95 பெட்ரோல் |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 5 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 350 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி G8BA இயந்திரத்தின் எடை 216 கிலோ ஆகும்
என்ஜின் எண் G8BA பின்புறத்தில், பெட்டியுடன் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு உள் எரிப்பு இயந்திரம் ஹூண்டாய் G8BA
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய ஹூண்டாய் ஜெனிசிஸ் 2010 இன் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 13.9 லிட்டர் |
| பாதையில் | 9.5 லிட்டர் |
| கலப்பு | 11.1 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
எந்த கார்களில் G8BA 4.6 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| குதிரை 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| ஆதியாகமம் 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் G8BA இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இது மிகவும் நம்பகமான, ஆனால் அரிதான இயந்திரம், அதன் முக்கிய பிரச்சனை உதிரி பாகங்களின் விலை.
மோட்டரின் பலவீனமான புள்ளி குளிர்ந்த காலநிலையில் எண்ணெய் பம்பின் செயல்திறன் வீழ்ச்சியாகும்.
இதன் காரணமாக, குளிர் தொடக்கத்தின் போது, சங்கிலி டென்ஷனர் வெளியே வராமல் போகலாம் மற்றும் அது குதிக்கும்
வினையூக்கிகளின் நிலையை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும், அவை மோசமான எரிபொருளை பொறுத்துக்கொள்ளாது
300 கிமீ ஓட்டத்தில், நேரச் சங்கிலி மாற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் வழக்கமாக கட்ட ஷிஃப்டர்களுடன்
