ஹூண்டாய் G6DK இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
3.8-லிட்டர் ஹூண்டாய் G6DK அல்லது ஜெனிசிஸ் கூபே 3.8 MPi இன்ஜின் 2008 முதல் 2015 வரை அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு, ஜெனிசிஸ் அல்லது அதன் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட கூபே போன்ற ரியர்-வீல் டிரைவ் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. இந்த பவர் யூனிட் ஈக்வஸ் மற்றும் குவோரிஸ் எக்சிகியூட்டிவ் செடான்களின் பேட்டையின் கீழும் காணப்படுகிறது.
லாம்ப்டா வரி: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
ஹூண்டாய் G6DK 3.8 MPi மோட்டாரின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 3778 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 290 - 316 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 358 - 361 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் V6 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 96 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 87 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10.4 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | பார்வை |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | இரட்டை CVVT |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 5.7 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 4/5 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 350 000 கி.மீ. |
G6DK இன்ஜின் எடை 215 கிலோ (அவுட்போர்டுடன்)
எஞ்சின் எண் G6DK பெட்டியுடன் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு உள் எரிப்பு இயந்திரம் ஹூண்டாய் G6DK
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய ஹூண்டாய் ஜெனிசிஸ் கூபே 2011 இன் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 15.0 லிட்டர் |
| பாதையில் | 7.6 லிட்டர் |
| கலப்பு | 10.3 லிட்டர் |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:
எந்த கார்களில் G6DK 3.8 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| குதிரை 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
| ஆதியாகமம் 1 (BH) | 2008 - 2014 |
| ஜெனிசிஸ் கூபே 1 (BK) | 2008 - 2015 |
| Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
G6DK உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த தொடரின் மோட்டார்களின் முக்கிய பிரச்சனை மசகு எண்ணெய் முற்போக்கான நுகர்வு ஆகும்.
இங்கு எண்ணெய் எரிவதற்குக் காரணம், பிஸ்டன் வளையங்களின் விரைவான கோக்கிங் மற்றும் நிகழ்வு ஆகும்
இது ஒரு சூடான V6 யூனிட், எனவே உங்கள் கூலிங் சிஸ்டத்தை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்
200 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு, நீட்டிக்கப்பட்ட நேரச் சங்கிலிகளுக்கு பொதுவாக கவனம் தேவை.
உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லை, அவ்வப்போது வால்வு சரிசெய்தல் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்
