ஜீலி MR479Q இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.3 லிட்டர் 4-சிலிண்டர் Geely MR479Q இயந்திரம் 1998 முதல் 2016 வரை சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டு பல உள்ளூர் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் நம் நாட்டில் இது LC கிராஸ் ஹேட்ச்பேக்கிற்கு மட்டுமே அறியப்படுகிறது. இந்த அலகு டொயோட்டா 8A-FE இன்ஜினின் குளோன் மற்றும் LF479Q3 குறியீட்டின் கீழ் Lifan இல் நிறுவப்பட்டது.
К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.
Geely MR479Q 1.3 லிட்டர் எஞ்சினின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 1342 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 84 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 110 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 78.7 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 69 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 9.3 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | DOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 3.2 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 92 |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 3/4 |
தோராயமான ஆதாரம் | 250 000 கி.மீ. |
பட்டியலில் உள்ள MR479Q இயந்திரத்தின் உலர் எடை 126 கிலோ ஆகும்
எஞ்சின் எண் MR479Q எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கின் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு ICE Geely MR479Q
கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய Geely LC Cross 2016 இன் எடுத்துக்காட்டில்:
நகரம் | 8.8 லிட்டர் |
பாதையில் | 5.5 லிட்டர் |
கலப்பு | 7.7 லிட்டர் |
எந்த மாதிரிகள் MR479Q 1.3 l எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன
LC கிராஸ் 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
பாண்டா 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
உள் எரிப்பு இயந்திரம் MR479Q இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இது வடிவமைப்பில் மிகவும் நம்பகமான மோட்டார், ஆனால் இது பெரும்பாலும் உருவாக்க தரத்தால் கைவிடப்படுகிறது.
சென்சார்கள், இணைப்புகள், பற்றவைப்பு அமைப்பின் கூறுகள் ஒரு சாதாரண வளத்தால் வேறுபடுகின்றன
50 கிமீ ஓட்டத்தில் டைமிங் பெல்ட் உடைந்து விடும், வால்வு இங்கு வளைக்காமல் இருப்பது நல்லது.
எண்ணெய் முத்திரைகள் பொதுவாக 80 கிமீ தொலைவில் தேய்ந்து, எண்ணெய் எரிப்பான் தோன்றும்
இங்கே ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லை மற்றும் வால்வுகள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது அவை எரிந்துவிடும்