ஃபோர்டு UEJB இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
1.5 லிட்டர் Ford UEJB இன்ஜின் அல்லது 1.5 Duratec Ti VCT ஆனது 2013 முதல் 2017 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பிரபலமான Ecosport கிராஸ்ஓவரின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆஸ்திரேலிய பதிப்புகளில் நிறுவப்பட்டது. மாதிரியை மறுசீரமைத்த பிறகு, இந்த இயந்திரம் அதே அளவிலான 3-சிலிண்டர் அலகுக்கு வழிவகுத்தது.
Duratec Ti-VCT வரம்பில் பின்வருவன அடங்கும்: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA மற்றும் XTDA.
Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT சிக்மா இன்ஜினின் விவரக்குறிப்புகள்
| சரியான அளவு | 1499 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | விநியோகம் ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 112 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 140 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 79 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 76.5 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 11.0 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | எந்த |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | எந்த |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | Ti-VCT |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.0 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
| சூழலியலாளர். வர்க்கம் | யூரோ 5 |
| முன்மாதிரி. வளம் | 320 000 கி.மீ. |
UEJB இன்ஜின் எடை 89 கிலோ (இணைப்பு இல்லாமல்)
Ford UEJB இன்ஜின் எண் பெட்டியுடன் சந்திப்பில் முன்னால் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 2014 ஃபோர்டு ஈகோஸ்போர்ட்டின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:
| நகரம் | 8.7 லிட்டர் |
| பாதையில் | 4.9 லிட்டர் |
| கலப்பு | 6.3 லிட்டர் |
UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112ps எஞ்சினுடன் எந்த கார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன
| ஈகோஸ்போர்ட் 2 (B515) | 2013 - 2017 |
குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் பிரச்சனைகள் Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
இந்த மின் அலகு எங்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை, எனவே தோல்வி புள்ளிவிவரங்கள் எதுவும் இல்லை
பொதுவாக, இந்தத் தொடரின் என்ஜின்களில், வினையூக்கி அதிக சிக்கல்களை வழங்குகிறது.
இங்கே ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் இல்லை, எனவே ஒவ்வொரு 100 கிமீக்கும் நீங்கள் வால்வுகளை சரிசெய்ய வேண்டும்
