ஆடி CRTC இன்ஜின்

3.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் ஆடி சிஆர்டிசியின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், நம்பகத்தன்மை, வளம், விமர்சனங்கள், சிக்கல்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு.

3.0-லிட்டர் ஆடி சிஆர்டிசி 3.0 டிடிஐ டீசல் எஞ்சின் 2015 முதல் 2018 வரையிலான கவலையால் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு, ஏ4, ஏ5 அல்லது க்யூ7 போன்ற பிரபலமான மாடல்களின் ஐரோப்பிய மாற்றங்களில் நிறுவப்பட்டது. இந்த மோட்டார் புதுப்பிக்கப்பட்ட EVO தொடரைச் சேர்ந்தது, இது விரைவில் EVO-2 க்கு வழிவகுத்தது.

В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.

ஆடி CRTC 3.0 TDI இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்

சரியான அளவு	2967 செ.மீ.
சக்தி அமைப்பு	பொதுவான ரயில்
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி	272 ஹெச்பி
முறுக்கு	600 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதி	வார்ப்பிரும்பு V6
தடுப்பு தலை	அலுமினியம் 24v
சிலிண்டர் விட்டம்	83 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்	91.4 மிமீ
சுருக்க விகிதம்	16

உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்	2 x DOHC
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்	ஆம்
டைமிங் டிரைவ்	மூன்று சங்கிலிகள்
கட்ட சீராக்கி	எந்த
டர்போசார்ஜிங்	GTD 2060 VZ
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்	8.0 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகை	டீசல் இயந்திரம்
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு	யூரோ 6
தோராயமான ஆதாரம்	340 000 கி.மீ.

அட்டவணையின்படி CRTC மோட்டாரின் எடை 195 கிலோ

எரிபொருள் நுகர்வு ஆடி 3.0 CRTC

ரோபோ கியர்பாக்ஸ் கொண்ட ஆடி ஏ4 பி9 2017 இன் உதாரணத்தில்:

நகரம்	6.5 லிட்டர்
பாதையில்	5.0 லிட்டர்
கலப்பு	5.5 லிட்டர்

எந்த கார்களில் CRTC 3.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது

ஆடி

A4 B9(8W)	2015 - 2018
A5 2 (F5)	2016 - 2017
Q7 2(4M)	2015 - 2018

CRTC இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்

இந்த டீசல்கள் நீண்ட காலமாக நிறுவப்படவில்லை மற்றும் இன்னும் விரிவான முறிவு புள்ளிவிவரங்கள் இல்லை.

முதலாவதாக, பைசோ இன்ஜெக்டர்களுடன் நவீன சிஆர் அமைப்பின் செயல்பாட்டில் தோல்விகள் உள்ளன

பின்வருபவை துகள் வடிகட்டி அல்லது EGR மாசுபாட்டுடன் தொடர்புடைய அனைத்து சிக்கல்களும் ஆகும்

மன்றங்களில் மசகு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியின் வழக்கமான கசிவுகள் குறித்து புகார் கூறுகின்றனர்

250 - 300 ஆயிரம் கிமீ ஓட்டத்தில், அவை ஏற்கனவே நீட்டிக்கப்படலாம் மற்றும் நேரச் சங்கிலியை மாற்ற வேண்டும்