ஆல்ஃபா ரோமியோ 937A1000 இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.0 லிட்டர் 937A1000 அல்லது Alfa Romeo 156 2.0 JTS இன்ஜின் 2002 முதல் 2010 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 156, GT, GTV மற்றும் ஒத்த ஸ்பைடர் போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. அத்தகைய அலகு அடிப்படையில் நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன் ட்வின் ஸ்பார்க் இயந்திரத்தின் மாற்றமாகும்.
JTS-எஞ்சின் தொடரில் பின்வருவன அடங்கும்: 939A5000.
ஆல்ஃபா ரோமியோ 937A1000 2.0 JTS மோட்டாரின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 1970 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | நேரடி ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 165 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 206 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 83 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 91 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 11.3 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | DOHC |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
| கட்ட சீராக்கி | VVT உட்கொள்ளலில் |
| டர்போசார்ஜிங் | எந்த |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 4.4 லிட்டர் 10W-40 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 95 |
| சூழலியலாளர். வர்க்கம் | யூரோ 4 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 180 000 கி.மீ. |
மோட்டார் 937A1000 அட்டவணை எடை 150 கிலோ
எஞ்சின் எண் 937A1000 பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு உள் எரிப்பு இயந்திரம் Alfa Romeo 937 A1.000
ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 2003 இல் ஒரு ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸின் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 12.2 லிட்டர் |
| பாதையில் | 6.7 லிட்டர் |
| கலப்பு | 8.6 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் 937A1000 2.0 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| 156 (வகை 932) | 2002 - 2005 |
| GT II (வகை 937) | 2003 - 2010 |
| GTV II (வகை 916) | 2003 - 2005 |
| ஸ்பைடர் V (வகை 916) | 2003 - 2005 |
உள் எரிப்பு இயந்திரம் 937A1000 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
வால்வுகளில் சூட் போன்ற நேரடி ஊசி மூலம் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அனைத்து சிக்கல்களையும் இயந்திரம் கொண்டுள்ளது
மேலும், பிஸ்டன் குழுவின் விரைவான உடைகள் காரணமாக ஒரு எண்ணெய் பர்னர் இங்கு அடிக்கடி காணப்படுகிறது.
மோட்டார் லூப்ரிகேஷனைக் கோருகிறது அல்லது கட்ட சீராக்கி மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் நீண்ட காலம் நீடிக்காது
அமைப்பில் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் வீழ்ச்சி கேம்ஷாஃப்ட் கேம்களின் வளத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது
பேலன்சர் பெல்ட்டின் நிலையை கண்காணிக்கவும், அது உடைந்தால், அது டைமிங் பெல்ட்டின் கீழ் விழும்
