ஆடி EA896 டீசல்கள்

6 முதல் 896 வரை 2003-சிலிண்டர் V-வடிவ டீசல் என்ஜின்களின் தொடர் ஆடி EA2013 தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 2.7 TDI மற்றும் 3.0 TDI ஆகிய இரண்டு வேலை தொகுதிகளில் இருந்தது.

ஆடி EA6 896 மற்றும் 2.7 TDI டீசல் என்ஜின்களின் V3.0 ரேஞ்ச் 2003 முதல் 2013 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் நீளமான எஞ்சினுடன் பல பிரபலமான கவலை மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், மின் அலகுகள் மேம்படுத்தப்பட்டன, அவை EVO அல்லது G2 பின்னொட்டு மூலம் வேறுபடுகின்றன.

பொருளடக்கம்:

• பவர்டிரெயின்கள் 3.0-TDI
• பவர்டிரெயின்கள் 2.7-TDI

டீசல் என்ஜின்கள் ஆடி EA896 3.0 TDI

2003 இல், சமீபத்திய 8 TDI டீசல் என்ஜின்கள் D3யின் பின்புறத்தில் Audi A3.0 மாடலில் அறிமுகமானது. புதிய அலகுகள் நடைமுறையில் 2.5-லிட்டர் முன்னோடிகளுடன் பொதுவானதாக இல்லை. Bosch VP44 மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் பைசோ இன்ஜெக்டர்களுடன் கூடிய காமன் ரயில் அமைப்புக்கு வழிவகுத்தது, டைமிங் பெல்ட்டுக்கு பதிலாக, ஒரே நேரத்தில் டென்ஷனர்களுடன் நான்கு சங்கிலிகளைக் கொண்ட ஒரு சிக்கலான அமைப்பு உள்ளது, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு சர்வோ டம்ப்பர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் ஒன்று.

இல்லையெனில், இவை அனைத்தும் ஒரு வார்ப்பிரும்புத் தொகுதி மற்றும் ஒரு ஜோடி அலுமினிய தலைகள் கொண்ட ஒரே வி 6 என்ஜின்கள், இதில் ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகளுடன் 24 வால்வுகளைக் கட்டுப்படுத்தும் இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்கள் உள்ளன.

இந்த வரிசையில் ஏராளமான மாற்றங்கள் உள்ளன, அவை G1 மற்றும் G2 தலைமுறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

3.0 TDI 24V (2967 cm³ 83 × 91.4 mm) / காமன் ரயில்

எம்.பார்ம்	233 ஹெச்பி	450 என்.எம்
பி.எம்.கே	224 ஹெச்பி	450 என்.எம்
BKN	204 ஹெச்பி	450 என்.எம்
BKS	224 ஹெச்பி	500 என்.எம்
பிழை	233 ஹெச்பி	500 என்.எம்
CAPA	240 ஹெச்பி	500 என்.எம்
காரா	233 ஹெச்பி	450 என்.எம்
கார்ப்	240 ஹெச்பி	450 என்.எம்

காசா	240 ஹெச்பி	500 என்.எம்
CASC	240 ஹெச்பி	550 என்.எம்
சுவை	224 ஹெச்பி	550 என்.எம்
CEXA	240 ஹெச்பி	500 என்.எம்
சி.சி.டபிள்யூ.ஏ	240 ஹெச்பி	500 என்.எம்
CDYA	240 ஹெச்பி	500 என்.எம்
CDYC	240 ஹெச்பி	500 என்.எம்
CPNB	240 ஹெச்பி	500 என்.எம்

வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் ஆடி மாடல்களுக்கு கூடுதலாக, M05.9E என்ற குறியீட்டின் கீழ் போர்ஸ் கேயென்னில் அத்தகைய உள் எரிப்பு இயந்திரம் நிறுவப்பட்டது.

டீசல் என்ஜின்கள் ஆடி EA896 2.7 TDI

2004 முதல் 2011 வரை, 3.0 லிட்டர் டீசல் என்ஜின்களின் சிறிய பதிப்பு தயாரிக்கப்பட்டது, இது குறைக்கப்பட்ட பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக்கில் மட்டுமே வேறுபடுகிறது, மேலும், சக்தி பண்புகளில்.

இந்த மோட்டார்கள் வரிசையில் மின் அலகுகளின் குறிப்பிடத்தக்க சிறிய எண்ணிக்கையிலான மாற்றங்கள் அடங்கும்:

2.7 TDI 24V (2698 cm³ 83 × 83.1 mm) / காமன் ரயில்

பி.எஸ்.ஜி.	163 ஹெச்பி	350 என்.எம்
BPP	180 ஹெச்பி	380 என்.எம்
பெட்	190 ஹெச்பி	400 என்.எம்
கானா	190 ஹெச்பி	400 என்.எம்

CANB	163 ஹெச்பி	350 என்.எம்
DEL	190 ஹெச்பி	450 என்.எம்
சி.ஜி.கே.ஏ	190 ஹெச்பி	400 என்.எம்

2010 முதல், இந்த டீசல் என்ஜின்கள் மெதுவாக புதிய EA897 சீரிஸ் எஞ்சின்களுக்கு வழிவகுக்கத் தொடங்கின.