மோட்டார் சைக்கிள் சாதனம்

டயர் அழுத்தம்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

டயர் அழுத்தம் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது உங்கள் ஆறுதலுக்கும் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கும் அவசியம். பல சவாரி செய்பவர்கள் தங்கள் டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்ப்பது பற்றி யோசிக்க வேண்டியதில்லை. எனவே மோட்டார் சைக்கிளில் டயர்களை எப்படி சரியாக உயர்த்துவது? அவரது மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களுக்கான அழுத்தம் என்ன? உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு சரியான டயர் அழுத்தத்தை உறுதி செய்வது எப்படி? மோட்டார் சைக்கிள் டயர் அழுத்தத்திற்கான முழுமையான வழிகாட்டி.

தவறாக உயர்த்தப்பட்ட டயர்கள்: அபாயங்கள் என்ன?

தவறாக ஊதப்பட்ட டயர்கள் ஓட்டுவதை கடினமாக்கும் அல்லது அதிக விலையுள்ள பல காரணிகளை ஏற்படுத்தும். குறைந்த காற்று வீக்கம் அல்லது அதிக ஊதி டயர்கள் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் எடை காரணமாக அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும். அதிக வீக்கம் மற்றும் குறைந்த ஊதப்பட்ட டயர்களின் விளைவுகளை வேறுபடுத்துவது முக்கியம். உண்மையில், அபாயங்கள் சூழ்நிலைக்கு சூழ்நிலை மாறுபடும்.

இது கீழே போகலாம் கையாளும் திறன், சாலை மற்றும் உங்கள் டயர்களுக்கு இடையேயான உறவு முறையற்ற முறையில் ஊதப்பட்ட டயர்களால் சாய்ந்து, நீங்கள் சாலையை விட்டு ஓடும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தலாம். கூடுதலாக, உங்கள் ஓட்டுநர் டயர் அழுத்தத்தைப் பொறுத்து மாறலாம், ஏனெனில் நோக்கி கனம்.

வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிளைக் கையாளும் எளிமை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், முறையற்ற முறையில் ஊதப்பட்ட டயர்கள் ஓட்டுவதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது மேலும், சவாரி செய்யும் போது அசcomfortகரியத்தை உருவாக்குகிறது.

உங்கள் டயர்கள் சரியாக ஊதப்படாதது அதிகரிக்கும் உங்கள் நிறுத்த தூரம்நாங்கள் முன்பு குறிப்பிட்டது போல, டயர்-டூ-ரோட் விகிதம் மாறுகிறது, எனவே நீங்கள் அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் மற்ற பயனர்களிடமிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும், இதனால் மந்தநிலை ஏற்பட்டால் நீங்கள் சரியான நேரத்தில் பிரேக் செய்யலாம்.

இறுதியாக, முறையற்ற முறையில் உயர்த்தப்பட்ட டயர்கள் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும், ஏனெனில் அவை உடைகள் அதிகரிக்கிறது எனவே, டயர்களைக் கவனித்துக் கொள்ளாதது, அவற்றைச் சரிபார்ப்பதை விட அதிக செலவாகும். உண்மையில், தரையுடன் தொடர்புள்ள மேற்பரப்பு பெரியது மற்றும் டயர் பணவீக்கம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் டயர் ரப்பர் மிக வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.

முடிவில், முறையற்ற முறையில் உயர்த்தப்பட்ட டயர்கள் வழிவகுக்கும் ஆறுதல் இழப்பு உங்கள் ஓட்டுநர் அதிகரிப்பில் விபத்து அபாயம் (வெளியேறும், பிரேக்கிங் தூரம், நழுவும் ஆபத்து) மற்றும் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும் விலை உயர்ந்தது வழக்கத்தை விட. டிராக்கில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​டிராக்டரை மேம்படுத்த மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களை போதிய அளவில் ஊதிவிடுமாறு ரைடர்ஸ் கேட்கப்படுகிறார். ஆனால் பம்ப்பிம்பிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஆபத்தானது.

மோட்டார் சைக்கிள் டயர் அழுத்தம்

டயர் அழுத்தம்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு முக்கியம், ஆனால் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அனைத்து அபாயங்களையும் தவிர்க்க நாம் எவ்வளவு டயர்களை ஊத வேண்டும்?

முதலில், டயர் அழுத்தம் சார்ந்தது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் மோட்டார் சைக்கிள் வகை உங்களிடம் என்ன இருக்கிறது (125, நடுத்தர இடப்பெயர்ச்சி, அதிக இடப்பெயர்ச்சி) மற்றும் உங்கள் எடை.

பொதுவாக, டயர் இருக்க வேண்டிய கோடுகளின் எண்ணிக்கை ஸ்விங்கார்ம் மட்டத்திலோ அல்லது சேணத்தின் கீழோ உள்ள ஸ்டிக்கரில் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும், இந்த ஸ்டிக்கரின் பிரச்சனை என்னவென்றால், அது காலப்போக்கில் உதிர்கிறது அல்லது மங்கிவிடும், மற்றும் நீங்கள் பார்க்கும் பழக்கம் வந்தால் உங்கள் பணவீக்க நிலையை வைத்து டயர்களின் சரியான பணவீக்கத்தில் சிறிய பிரச்சனைகள் இருக்கலாம்.

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் கையேட்டில் இந்த உருவத்தை நீங்கள் காணலாம், நாங்கள் அதை பெரும்பாலும் படிக்க மாட்டோம், ஆனால் சந்தேகம் இருக்கும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும், இல்லையெனில் ஒவ்வொரு டயரிலும் எவ்வளவு செருக வேண்டும் என்பதை நீங்கள் எங்காவது குறிக்கலாம்.

டயர் அழுத்தம் காட்சி

மோட்டார் சைக்கிளின் டயர் அழுத்தம் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது: மோட்டார் சைக்கிள், முன் அல்லது பின் டயர், டயர் அளவு அல்லது வகை. எனவே, ஒவ்வொரு டயருக்கும் ஏற்ற அழுத்தத்திற்கு உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் உரிமையாளரின் கையேட்டை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். டயர் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களையும் நீங்கள் நம்பலாம். உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு சரியான டயர் அழுத்தம் பற்றிய ஒரு யோசனை கொடுக்க, ஒவ்வொரு டயருக்கும் அடிக்கடி வழிகாட்டுதல்கள் இங்கே உள்ளன.

முன் டயர் அழுத்தம்

  • 2 பார்கள் 125 செமீ 3 க்கு.
  • 2.2 பார்கள் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு (500-600 செமீ 3).
  • 2.5 பார்கள் பெரிய இயந்திரங்களுக்கு.

பின்புற டயர்:  பின்புற டயர்களுக்கு, அதே விகிதங்கள் உள்ளன.

குட்டி ஆலோசனை: 

நீங்கள் ஒரு நீண்ட பயணம் செய்ய திட்டமிட்டால் அல்லது உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் ஏற்றப்பட்டால், பணவீக்கத்தை அதிகரிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது 0.3 பார்.

நீங்கள் ஈரமான சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால், பணவீக்கத்தை அதிகரிப்பது நல்லது. 0.2 பார்.

ஒவ்வொரு அழுத்த சோதனைக்கும் பிறகு, நினைவில் கொள்ளுங்கள் 0.1 பட்டையால் உயர்த்தவும் ஏனென்றால் நீங்கள் உங்கள் டயர்களை உயர்த்தும்போது, ​​நீங்கள் அழுத்தத்தை இழக்கிறீர்கள்.

டயர் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்த்து, டயர்களை சரியாக உயர்த்துவதற்கு, நீங்கள் இதை செய்ய வேண்டும். குளிர் ஏனெனில் உங்கள் டயர்கள் இருந்தால் சூடான கட்டுப்பாட்டின் போது இது 0.3 பட்டையைக் காண்பிக்கும் உண்மையான டயர் அழுத்தத்தை விட அதிகம். உங்கள் டயர்கள் சூடாக இருக்கிறதா என்று தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், அவற்றை உங்கள் கைகளால் தொடவும் (கையுறை இல்லாமல், நிச்சயமாக). உங்கள் அழுத்தத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க விரும்பினால், உங்கள் உடல் வெப்பநிலை உங்கள் டயர்களின் வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

உங்களிடம் சூடான டயர்கள் இருந்தால், குறைந்தது ஒரு முறையாவது காத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அரை மணி நேரம் உங்கள் டயர்களைத் தொடுவதற்கு முன்.

டயர் அழுத்தம்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை எப்போது சரிபார்க்க வேண்டும்?

உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை நீங்கள் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், பொதுவாக, இது ஒவ்வொன்றும் 1000 கிமீ அல்லது ஒவ்வொரு 15 நாட்களுக்கும்... அதை அடிக்கடி செய்ய உங்களுக்கு நேரம் இல்லையென்றால், குறைந்தது ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது முயற்சி செய்யுங்கள்.

நீங்கள் ஏன் இதை பல முறை செய்கிறீர்கள், நீங்கள் என்னிடம் சொல்வீர்களா?  

காரணம் மிகவும் எளிது: நீங்கள் எவ்வளவு அதிகமாக ஓட்டுகிறீர்களோ, அவ்வளவு டயர்கள் அழுத்தத்தை இழந்து தேய்ந்து போகின்றன. கூடுதலாக, வெப்பநிலை மாற்றங்கள் இந்த அழுத்தம் இழப்புக்கு உதவாது, ஏனென்றால் குளிர்ந்த காலநிலையில் காற்று அடர்த்தியாகிறது மற்றும் டயர் அழுத்தமும் குறைகிறது.

குறிப்புகள்: 

  • ஸ்டேஷன் சாதனங்களை நிரப்புவதில் கவனம் செலுத்துங்கள், அவை பழையதாகவும் தேய்ந்து போனதாகவும் இருந்தால், அவற்றைப் பயன்படுத்தாதீர்கள், இல்லையெனில் சாதனத்தின் செயலிழப்பு காரணமாக சிதைந்த அழுத்தம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.
  • ஒரு போர்ட்டபிள் பிரஷர் கேஜ் வாங்குவது நல்லது, இது டயர் அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கவும் உங்கள் மன அமைதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும் அனுமதிக்கும். இது மாதிரியைப் பொறுத்து சுமார் இருபது யூரோக்கள் அல்லது குறைவாக செலவாகும்.
  • தேவைப்பட்டால் கேரேஜ்கள் உங்களுக்கு கடன் கொடுக்கலாம், அவர்களிடம் கண்ணியமாகவும் புன்னகையுடனும் கேளுங்கள்.

இதனால், உங்கள் வசதிக்காக அல்லது உங்கள் பாதுகாப்பிற்காக டயர் அழுத்தங்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இது உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை பராமரிப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.

ஒரு கருத்து

கருத்தைச் சேர்