சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சென்சார் BMW e39

நான் நீண்ட காலமாக எதையும் எழுதவில்லை, இருப்பினும், உண்மையைச் சொல்வதானால், சுவாரஸ்யமான தருணங்கள் இருந்தன, ஆனால், ஐயோ, நான் படங்களை எடுக்கவில்லை, நான் எழுதவில்லை.

BMW 65816905133 E38 E46 E87 E90 ஐ ஓவர்போர்டில் உள்ள வெப்பநிலை சென்சார் தொடர்பான சிக்கலை எழுப்புவேன். தலைப்பு ஹேக்னியாக உள்ளது மற்றும் அதில் நிறைய தகவல்கள் உள்ளன, ஆனால் நான் எழுத விரும்பும் சிறிய நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

பிரச்சனைகளின் தீர்வு.

1) ஆர்டர் செய்யப்பட்ட நிகழ்ச்சிகளில் -40 டிகிரி

அதனால் சென்சார் உடைந்துவிட்டது. சென்சார் நிறுவப்பட்டிருந்தால், முதலில் அதை மல்டிமீட்டருடன் சரிபார்க்க வேண்டும். வேலை செய்யும் சென்சாரின் எதிர்ப்பு 3-5 kOhm பகுதியில் இருக்க வேண்டும். மல்டிமீட்டர் எல்லையற்ற அல்லது மிக அதிக எதிர்ப்பைக் காட்டினால் (நூற்றுக்கணக்கான kOhms), பின்னர் சென்சார் தவறானது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

பின்னர் சிப் இணைக்கப்பட்ட இடத்தில் கம்பிகளின் நிலையை சரிபார்க்கவும், கம்பிகள் உடைந்திருக்கலாம் அல்லது உடைந்திருக்கலாம்.

2) ஆர்டர் +50 டிகிரியைக் குறிக்கிறது.

சென்சாருக்குச் செல்லும் கேபிள்களில் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது சென்சாருக்குள் ஷார்ட் சர்க்யூட் (சீன சென்சார்களைப் பயன்படுத்தும் போது மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு) ஏற்படும். மல்டிமீட்டருடன் சென்சார் சரிபார்க்கவும், அதன் எதிர்ப்பு பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் இருந்தால், இந்த சென்சார் புதுப்பிக்க முயற்சி செய்யலாம். சீன சென்சார்களில் நான் ஏற்கனவே எழுதியது போல, அத்தகைய ஒரு குறுகிய சுற்று உள்ளது, ஏனெனில் தொடர்புகள் சென்சார் வீட்டுவசதிக்குள் மூழ்கக்கூடும். மெல்லிய இடுக்கி எடுத்து, சிறிது முயற்சியுடன் தொடர்புகளை அவற்றின் அசல் நிலைக்கு இழுக்கவும். aliexpress இலிருந்து எனக்கு அனுப்பப்பட்ட சென்சாரை நான் இப்படித்தான் மீண்டும் இயக்கினேன். ஆரம்பத்தில், இது வேலை செய்தது, ஆனால் பல தோல்வியுற்ற இணைப்புகளுக்குப் பிறகு, தொடர்பு உருகி வெடித்தது.

3) நேர்த்தியானது தவறான வெப்பநிலையைக் காட்டுகிறது, மிகக் குறைவு.

கம்பிகளின் அரிப்பு அல்லது சென்சார் தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் காரணமாக இது நிகழ்கிறது. சிப்பில் உள்ள தொடர்புகளை ஊசியால் சுத்தம் செய்து, கம்பிகளையும் சரிபார்க்கவும். முடிந்தால் சிப்பை மாற்றவும். பழைய சிப்பை கம்பிகளுக்கு கரைக்க முடியும், முக்கிய விஷயம் அதை சரியாக பிரித்து மீண்டும் இணைக்க வேண்டும்.

எந்த சென்சார் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

ஓவர்போர்டு டெம்பரேச்சர் சென்சார் என்பது ஒரு பிளாஸ்டிக் கேஸில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சாதாரண மற்றும் மலிவான தெர்மிஸ்டர் ஆகும், மேலும் பழைய அசல்களில் தாமிரம் அல்லது பித்தளை முனை இருந்தால், அது வெப்ப உறுப்புக்கு விரைவாக வெப்பத்தை மாற்ற அனுமதிக்கிறது, புதிய சென்சார்கள் சீன உற்பத்தியில் இருந்து வேறுபட்டவை அல்ல. மேலும், கார் டீலர்ஷிப்களில் சீன சென்சார்கள் அசல் விலையில் விற்கப்பட்டால் நான் ஆச்சரியப்பட மாட்டேன். ஒப்புக்கொள், இது லாபகரமானது - நான் அதை ஒரு டாலருக்கு வாங்கினேன், அதை 10 க்கு விற்றேன். எனவே, சென்சாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பல பகுத்தறிவு விருப்பங்களை வழங்குவேன்.

• ரேடியோ சந்தையில் தெர்மிஸ்டரை வாங்குகிறீர்கள்.

நீங்கள் இதை முடிந்தவரை மலிவாகவும் விரைவாகவும் செய்ய விரும்பினால், ரேடியோ ஸ்டோரில் ஏதேனும் 4,7 kΩ தெர்மிஸ்டரைக் கண்டறியவும். தெர்மிஸ்டரைப் பற்றி இங்கே மேலும் படிக்கலாம். இந்த தீர்வின் பெரிய நன்மை என்னவென்றால், உங்களிடம் சில்லுகள் இல்லையென்றால் (இறைச்சியுடன் வெட்டப்பட்டது) நீங்கள் அவற்றைத் தேட வேண்டியதில்லை. கூடுதலாக, அதை எங்கு ஏற்றுவது என்பது பற்றிய வடிவமைப்பு முடிவு உங்களுடையது, தெர்மிஸ்டரை எந்த வசதியான இடத்திலும் வைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, அதாவது நீங்கள் சென்சார் மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.

• சீன சென்சார் வாங்குதல்.

நான் ஏற்கனவே எழுதியது போல, தொடர்புகள் சில நேரங்களில் அத்தகைய சென்சார்களில் அமைந்துள்ளன, இது +50 ஓவர்போர்டிற்கு வழிவகுக்கிறது. இங்கே முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அதை சிப்பில் மிகவும் கவனமாக செருக வேண்டும். தெர்மிஸ்டர் ஒரு திடமான பகுதியாகும், சென்சார் வீடுகள் மிகவும் ஒழுக்கமானவை, ஆனால் சீனர்கள் நம்பகமான தொடர்புகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை அறியவில்லை. என் விஷயத்தில், நான் அத்தகைய தீர்வைத் தேர்ந்தெடுத்தேன், ஆனால் சென்சாரை பம்பருடன் இணைக்கும் இடத்தை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. எனவே, சென்சாருக்கு பாதுகாப்பான இடத்தில் ஸ்கிரீடில் அதை சரி செய்தேன். aliexpressக்கான சரிபார்க்கப்பட்ட இணைப்பு.

• பழைய அசல் வாங்குதல்.

இது ஒரு செம்பு அல்லது பித்தளை முனையுடன் அசல் இருந்தது. வாங்கும் போது, ​​சென்சார் சரிபார்க்க மல்டிமீட்டர் எடுக்க வேண்டும். சந்தைக்குப்பிறகான அல்லது தெர்மிஸ்டரில் அதிக வித்தியாசத்தை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள் என்று நினைக்கிறேன்.

முக்கியமான! தெர்மோகப்பிளின் எதிர்ப்பானது மிக விரைவாக மாறுகிறது. சென்சார் உங்கள் கையில் எடுத்தால் போதும், அது உடனடியாக அதன் எதிர்ப்பை மாற்றுகிறது. ஆனால் காரில் நிறுவப்பட்டதால், சில காரணங்களால், ஒழுங்குமுறை மாற்றங்களை அவ்வளவு விரைவாகவும் மாறும் தன்மையுடனும் காட்ட விரும்பவில்லை. இது அநேகமாக கணக்கெடுப்பின் அதிர்வெண் மற்றும் வெப்ப நெட்வொர்க் அல்லது பிற வெப்ப மூலங்கள் வழியாக செல்லும் ஒவ்வொரு முறையும் வெப்பநிலை மாறாமல் இருக்க, அளவீடுகளை சராசரிப்படுத்தும் முயற்சியின் காரணமாக இருக்கலாம். எனவே, சென்சார் நிறுவிய பின், வெப்பநிலை -40 டிகிரியாக இருக்கும், மேலும் வெப்பநிலை இயல்பு நிலைக்கு திரும்பும் வரை நீங்கள் 1-2 மணி நேரம் காத்திருக்க வேண்டும்.

முக்கியமான! -40 டிகிரி வெப்பநிலையுடன் கோடையில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால், நீங்கள் முழு சக்தியுடன் கண்ணாடிகள் மற்றும் வாஷர் முனைகளை சூடாக்க வேண்டும். இது இந்த உறுப்புகளின் ஹீட்டர்களை சேதப்படுத்தும்! கண்ணாடிகள் மற்றும் முனைகளின் வெப்பம் வெப்பமான காலநிலையிலும் வேலை செய்கிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. காரின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான கையேட்டில் எங்காவது ஒரு தட்டு உள்ளது, இது குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்புகளில் வெப்பமாக்கல் எவ்வளவு நேரம் வேலை செய்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. மேலும் பார்க்க: Gazelle 322132 தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்