ஒரு காரில் ஒரு சஸ்பென்ஷன் கையெறி என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது
உள்ளடக்கம்
கையெறி உடலில் தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்தை உட்செலுத்துவது முழு சட்டசபையையும் விரைவாக முடக்குகிறது. உள் சி.வி மூட்டு குறைந்த சுமைகளால் உடைவதற்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் குறிப்பிட்ட கால பராமரிப்பு கீழ், கீல் சஸ்பென்ஷன் அலகுகள் 15 ஆண்டுகள் வரை தோல்வியின்றி செயல்படும்.
காரின் முன் சக்கரங்கள் திருப்பும்போது வெவ்வேறு கோண வேகத்தில் சுழலும். வடிவமைப்பில் உள்ள சக்திகளை சமன் செய்ய, கீல் செய்யப்பட்ட அலகுகள் வழங்கப்படுகின்றன - காரின் இடைநீக்கத்திற்கான கையெறி குண்டுகள். இந்த சாதனங்கள் பரிமாற்றத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு முறுக்குவிசையை திறம்பட மாற்றுகின்றன.
சஸ்பென்ஷன் கையெறி என்றால் என்ன
முன்-சக்கர இயக்கி வாகனங்களில் நிலையான வேக கூட்டு (CV கூட்டு) நிறுவப்பட்டுள்ளது. பகுதி ஒரே நேரத்தில் முறுக்குவிசையை கடத்துகிறது மற்றும் திருப்பும்போது சக்கரங்களை சரியான திசையில் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.
கைக்குண்டுக்கு வெளிப்புற ஒற்றுமை இருப்பதால் சாதனம் அதன் பெயரைப் பெற்றது. CV கூட்டு செயலிழப்பு பொதுவாக ஆபத்தானது: முற்றிலும் அசையாத காரின் மேலும் இயக்கம் இழுவை அல்லது இழுவை டிரக்கில் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.
முன் இடைநீக்கத்தின் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் ஜோடிகளாக கையெறி குண்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. உள் CV கூட்டு பரிமாற்றத்திலிருந்து முறுக்கு விசையை மாற்றுகிறது. வெளிப்புற கையெறி சக்கர மையத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. கீல்கள் எந்தவொரு சூழ்ச்சியின் போதும் காரின் எஞ்சினிலிருந்து சக்திகளின் நிலையான பரிமாற்றத்தை வழங்குகின்றன. மேலும் அவை வேலை செய்யும் இடைநீக்கத்திலிருந்து அச்சு பாகங்களின் அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்வுகளுக்கு ஈடுசெய்கின்றன.
CV மூட்டுகளின் வடிவமைப்பு நீடித்தது, ஆனால் செயல்பாட்டின் போது, பாகங்கள் படிப்படியாக தேய்ந்து போகலாம். எதிர்மறை காரணிகளின் குவிப்பு சாதனத்தின் திடீர் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, அவ்வப்போது கண்டறிதல் மற்றும் கையெறி குண்டுகளை பராமரிப்பது அவசியம். ஒரு சி.வி மூட்டை மாற்றுவது ஒரு சிக்கலான செயல்பாடாகும்: சுயாதீனமாக வேலை செய்யும் போது, நீங்கள் காரின் கூறுகளை சேதப்படுத்தலாம். ஒரு லிப்டில் பொருத்தப்பட்ட கார் சேவையில் பழுதுபார்ப்பு சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது.
கையெறி ஆட்டோவின் செயல்பாட்டின் சாதனம் மற்றும் கொள்கை
வகைகள், சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை
கீல் அசெம்பிளி ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட வீட்டுவசதிக்குள் பல பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. உள்ளே ஒரு நட்சத்திர வடிவ கிளிப் உள்ளது, தக்கவைக்கும் கூண்டில் வலுவான எஃகு பந்துகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கையெறி குண்டுகளின் உடல் கியர்பாக்ஸ் அல்லது மையத்தில் பொருத்தப்பட்ட முறுக்கு தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
வாகன இடைநீக்கத்திற்கு கீல் அசெம்பிளியை இணைக்க தக்க வளையங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கையெறி தூசி மற்றும் அழுக்கிலிருந்து ஒரு உறை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது - மகரந்தம். இந்த கவர் இறுக்கத்திற்காக எஃகு கவ்விகளால் இறுக்கப்படுகிறது.
சாதனத்தின் கொள்கையின்படி கையெறி குண்டுகளின் முக்கிய வகைகள்:
- பந்து;
- கேமரா;
- முக்கோணம்;
- கார்டன் இணைந்தது.
கணிசமான இழப்புகள் இல்லாமல் டிரைவிலிருந்து சக்கர மையத்திற்கு முறுக்குவிசை மாற்றுவதே CV கூட்டு வேலை. கையெறி குண்டுகளின் வடிவமைப்பு நகரக்கூடியது, முறுக்குவிசையின் மென்மையான பரிமாற்றத்துடன்.
பந்து பொறிமுறையானது ஒரு திடமான அச்சில் மூன்று தாங்கு உருளைகளிலிருந்து கூடியிருக்கிறது. முக்காலி வடிவமைப்பு எஃகு உருளைகளை தொடர்பு பாகங்களாகப் பயன்படுத்துகிறது. கேம் பொறிமுறையானது உள்ளமைக்கப்பட்ட கீல்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சராசரி சுமை கொண்ட கார்களை இடைநிறுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்விவல் அசெம்பிளியின் லூப்ரிகேட்டட் பாடி, சாதன பாகங்களின் உராய்வைக் குறைக்கிறது. உட்புற CV கூட்டு 20 டிகிரி வரை சுழற்சி வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புறமானது அச்சில் இருந்து 70 ஆல் விலகலாம்.
கீல் சாதனத்தின் செயல்பாட்டிற்கு மகரந்தத்தின் ஒருமைப்பாடு முக்கியமானது. வீட்டிலிருந்து மசகு எண்ணெய் வெளியிடுவது, தேய்க்கும் கூறுகளை விரைவாகப் பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது.
மிகவும் பொதுவான பிரச்சனைகள்
கையெறி உடலில் தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்தை உட்செலுத்துவது முழு சட்டசபையையும் விரைவாக முடக்குகிறது. உள் சி.வி மூட்டு குறைந்த சுமைகளால் உடைவதற்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் குறிப்பிட்ட கால பராமரிப்பு கீழ், கீல் சஸ்பென்ஷன் அலகுகள் 15 ஆண்டுகள் வரை தோல்வியின்றி செயல்படும்.
கையெறி குண்டுகளின் முக்கிய செயலிழப்புகள்:
- கடினமாகத் திரும்பும்போது சஸ்பென்ஷன் பக்கத்திலிருந்து முறுமுறுப்பான சத்தம். சிவி கூட்டு வீட்டுவசதிக்குள் நீர் மற்றும் தூசி நுழைவதால் இது தோன்றுகிறது.
- கூர்மையான ஜெர்க்ஸுடன் காரின் சீரற்ற இயக்கம், முடுக்கம் தோல்விகள்.
- கார் உடலின் அதிர்வு, இது சூழ்ச்சிகள் மற்றும் திருப்பங்களின் போது அதிகரிக்கிறது.
ஒரு செயலிழப்பின் அறிகுறி, வளைவு மற்றும் வேகத்தை எடுக்கும்போது ஒரு நெருக்கடிக்கு கூடுதலாக, சக்கர மையத்துடன் சந்திப்பில் சாதனத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பின்னடைவு ஆகும். உடலில் ஊடுருவிய அழுக்கு ஏற்கனவே கட்டமைப்பின் பகுதிகளை அழிக்கத் தொடங்கியதால், சேதமடைந்த மகரந்தத்துடன் ஒரு கையெறி நீண்ட நேரம் பயன்படுத்த முடியாது.
சுய பழுதுபார்ப்புக்கு, நீங்கள் ஒரு நல்ல மசகு எண்ணெய் மற்றும் கையெறி உடலுக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்தக்கூடிய அசல் மகரந்தங்களை தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஆனால் இன்னும், பொருத்தப்பட்ட கார் சேவையில் கீல் சட்டசபையை புதியதாக மாற்றுவது விரும்பத்தக்கது.
